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| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren Heute morgen mal wieder ein wenig an den beiden Civic geschraubt. Die Veilside Front ist nun mal am EG3 dran. Ein klein wenig muß ich ihn leider hoch schrauben damit ich diese Woche noch zum TÜV kann zum Eintragen ![]() CIMG3783klein.jpg - [Bild vergrößern] CIMG3787klein.jpg - [Bild vergrößern] CIMG3791klein.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stev Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 539 Wohnort: Torgau bei Leipzig | zitieren ohh da musst aber aufpassen auf deutschen straßen. kommt bestimmt geil wenn se gelackt ist |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren Muß ihn noch ca 2 cm hoch drehen damit ich die 8cm an der front habe. Kommt ungefähr auf die gleiche Höhe wie Serie und gelackt sieht sie so aus Wobei ich sie auf dem Foto hässlich finde. _veilside_civic_01f.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city | zitieren ich würd sagen auf dem foto ist die echt etwas anders... ich find deine irgendwie kürzer und tiefer, also die aussparung in der mitte (dat grosse loch da ) höher, zumindest im direkten vergleich... die lufteinlässe auf der seite sehen auf dem schwarzen bild auch irgendwie aufgesetzt aus, wie nasen in etwa, bei deinem ist alles schön ein teil ![]() |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren Jep kannst du ja hier als "einziger" beurteilen, mal abgesehen vom Vorbesitzer. Sonst hat sie ja noch keiner live gesehen. Wurde aber laut Vorbesitzer auch ein wenig verändert da ein LLK geplant war Denke mal das Kennzeichen in der Aussparung oben macht auch einiges aus.Im Anhang mal noch ein Foto vom "neuen" Lenkrad und wir waren mal wieder richtig früh dran. Um 0.45 Uhr war der Motor am Haken Dann gleich nochmal ein fettes DANKE an Manu für die Vorbereitung und die Hilfe. Motor ist sogar um einiges früher draußen wie geplant ![]() Machst dich aber gut auf dem Foto ![]() CIMG3807klein.jpg - [Bild vergrößern] CIMG3797klein.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city | zitieren könnt mal einer das foto zensieren??? ![]() |
| ▲ | pn |
Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 D16Turbo build Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 900 Wohnort: chemnitz | zitieren Würd mir aufjedenfall einen besseren Platz für das Nummernschild suchen,wenn das so bleibt sieht das echt verboten aus!!!! |
| ▲ | pn |
| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth | zitieren ich finds nice, wie das nummernschild dran ist ![]() |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city | zitieren ist der einzige platz der frei bleibt die luft da unten wird das teil brauchen wenns fertig ist ![]() |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren Von der Höhe her sitzt es fast so wie original, nur der Winkel hat sich etwas verändert. Weiter runter ist laut §§ verboten, da eine Mindesthöhe voregschrieben ist Genau darum kommt das Kennzeichen auch da hin Ist zwar noch ein relativ langer weg, aber komme ja schonmal gut voran in letzter Zeit. Auch wenn vorab erstmal der D15B7 rein kommen wird, aber immerhin ist mal die Einspritzung dann komplett verlegt und der Streß fällt danach beim nächsten Swap weg ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EGx ist verkauft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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