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Elite 

Name: Michael
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17.10.2011, 18:30
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Ne Originale schei*** seltenes Keyless entry system ( FZV) inklu aller teilen die ich brauche angefangen von 2 Sendern , Steuergerät, Stellmotor ,empfänger und das beste den Kabelbaum wo ich mir das ganze gefummel erspare, einfach anstecken und es Funkt :D :D
jetzt muss ich die mechanik nurnoch so umbauen das es in die andere Türe passt und den empfänger in die Linke Türschnalle umbauen , den wie jeder weiß ist die Fahrertüre in japan auf der Rechten seite und bei uns links aber das umzubauen is das kleinere Problem , mal nen Samstag drann arbeiten und gut is :D :D :D









lg mike



Verfasst am: 17.10.2011, 18:31
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speedegbestimmt die total seltene und eig viel teurere zündschloßbeleuchtung :D oder ?
ne die gabs erst später im Ej und Ek

lg mike
pn
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Name: Hendrik
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17.10.2011, 18:33
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Das ist natürlich richtig porno und für den preis haste echt glück gehabt :-)

pn
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Name: Michael
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17.10.2011, 19:25
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ja das hab ich ist unbezahlbar das Teil in meinen augen

gleich mal ein problem die eine Fehrnbediehnung funktioniert und blinkt beim drücken 1 mal die andere nicht die blinkt aber auch 3 oder 4 mal ganz schnell. das heißt für mich die muss ich neu anlernen , wie funktioniert das bei den honda modelen ?

lg mike


pn
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17.10.2011, 19:52
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was kann das teil jetzt??
was ist keyliaasis entryiach keine ahnugn^^?? sorrry :)


pn
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Name: Michael
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17.10.2011, 19:56
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ne Funk zentralveriegelung ;-)

lg mike


pn
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Name: Basti
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17.10.2011, 19:59
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Coole Sache, du musst ja Unmengen Bücher und Prospekte gelesen haben um zu wissen was es alles mal in den civics zu kaufen gab.

pn
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Name: Michael
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17.10.2011, 20:13
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nicht gelesen angesehen hab die fast alle zuhause sind halt auf japanisch aber zum glück sind bilder drinnen :-)


Verfasst am: 21.12.2011, 10:39
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So mal wieder ein kleines Update. Keylessentry ist eingebaut und funktioniert war doch mehr aufwand die einzubauen als gedacht .
Dann hab ich schon seit glaub ich 5 jahren radnarben für hinten rumliegen die schon extrem am gammeln waren mal die lager zerlegt und darin war kein rost und da die noch kaum Km gelaufen haben werden die instandgesetzt . hier sieht mans schön wie zerfressen die schon sind bzw. wahren . Werden wie Üblich verzinkt und chromatisiert inkl. neuen RAdbolzen.





So da mein Fahrwerk beim Eg6 überhaupt nicht ins Bild der schönen Achsen passt muss das noch überholt werden. :)




Ergebniss des ganzen ,hinten sind die Stoßdämpfer zwar noch Funktioinstüchtig doch beim zerlegen hat der Rost schon beste arbeit geleistet in den letzten 20ig Jahren also werden gleich alle 4 Dämpfer durch neue ersetzt , federn werd ich wiederverwenden und sandstrahlen , verzinken, chromatisieren und weiß Pullverbeschichten lassen denke ich mal ?.



lg mike
pn
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Name: Marcus
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21.12.2011, 11:22
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warum die federn verchrom lassen und dann weiß pulvern lassen ??

bzw. hält das pullver überhaubt auf chrom????


pn
Gast 
12.05.2018, 12:36
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