» EG6 Neuwagenprojekt Zusammenfassung S.62

wuseldusel · 23.08.2010, 18:34

Keyless Entry?

Mike-EG6 · 23.08.2010, 19:03

vl

lg mike

b16freaka2power · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560

naja das mit der tür ist ja klar das licht geht ja auch aus wenn die tür zu ist. und deswegen funzt er nicht bei geöffneter tür. oder liege ich da jetzt falsch

Mike-EG6 · 03.11.2010, 11:45

So da bin ich wieder, tut sich wieder was.
Da ich letzdens in der Ölgrube nen Rostigen einfühlstutzen entdeckt habe ging ich der Sache auf den Grund , und baute den Tank und die dazugehörigen Teile aus.

Wie man sieht , schaut der Tank nicht wirklich neuwertig aus und damit der die nächsten 20 Jahre auch dicht bleibt musste ein neuer her und etliche Kleinteile auch

Etliche Teile liegen jetzt grad noch beim Verzinker die kommen demnächst.
Desweiteren wird auf EK9 Abgasanlage umgerüstet , der ESD is ja schon oben der MSD liegt schon in der Garage , der EK9 KAT ist im Packet am weg zu mir und der 98 Spec integrakrümmer wird noch gesucht :-)

Dann im Frühjahr gehts ab am Prüfstand mal zu schauen was das ca. an Leistung bringt

lg mike

rulest · 03.11.2010, 12:20

hat der msd vom ek9 denn gleichen durchmesser wie der vom ek4? und was führ ein unterschied hast du zum eg6 msd?

Mike-EG6 · 03.11.2010, 12:25

der msd hat nen größeren Durchmesser , den Unterschiede ist das er länger ist und vl. muss man halterungen umschweißen

lg mike

Cyres · 03.11.2010, 17:33

Wenn Ich mir deinen alten Tank so ansehe, will ich garnicht wissen wie mein alter unterm Auto aussehen muss ^^

civic-ej1-freak · 03.11.2010, 20:01

boahh der tank is aba auch heftig

wenn ich dran denke, was für ein Rostproblem ich bei meinen schwellern hatte (die ich übrigens letztes WE beseitigt habe!!!!!) will ich gar ned wissn, wie meiner ausschaut!

na toll. ich glaub jz muss ich bei zeiten auch mal meinen ausbauen lol

Mike-EG6 · 03.11.2010, 22:11

nur mal so zur info für alle eg fahrer beim einfüllstutzen ist im Radkasten ein Plastikschutz darüber der bis zum Tankdeckel hoch geht , bei meinem EG4 mit 300.000tkm is der dort durchgrostet wo der einfüllstutzen an der Karoserie festgeschraubt ist und das gneau wegen dem Plastikschutz den wie ich den abgmacht habe , kam mir 1 kg sand und erde entgegen .
zum glück war das beim eg6 nicht der fall

lg mike

civic-ej1-freak · 03.11.2010, 22:13

gott sei dank fahr ich nen ej1 lol

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG6 Neuwagenprojekt Zusammenfassung S.62" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	23.08.2010, 18:34 zitieren Keyless Entry? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1116 Wohnort: Österreich	23.08.2010, 19:03 zitieren vl lg mike
▲	pn

b16freaka2power Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560	23.08.2010, 22:28 zitieren naja das mit der tür ist ja klar das licht geht ja auch aus wenn die tür zu ist. und deswegen funzt er nicht bei geöffneter tür. oder liege ich da jetzt falsch
▲	pn

Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1116 Wohnort: Österreich	03.11.2010, 11:45 zitieren So da bin ich wieder, tut sich wieder was. Da ich letzdens in der Ölgrube nen Rostigen einfühlstutzen entdeckt habe ging ich der Sache auf den Grund , und baute den Tank und die dazugehörigen Teile aus. Wie man sieht , schaut der Tank nicht wirklich neuwertig aus und damit der die nächsten 20 Jahre auch dicht bleibt musste ein neuer her und etliche Kleinteile auch Etliche Teile liegen jetzt grad noch beim Verzinker die kommen demnächst. Desweiteren wird auf EK9 Abgasanlage umgerüstet , der ESD is ja schon oben der MSD liegt schon in der Garage , der EK9 KAT ist im Packet am weg zu mir und der 98 Spec integrakrümmer wird noch gesucht Dann im Frühjahr gehts ab am Prüfstand mal zu schauen was das ca. an Leistung bringt lg mike
▲	pn

rulest Veteran Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Im bau eg3 mit B18c4 pschhhh, CL9 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 502 Wohnort: Dresden	03.11.2010, 12:20 zitieren hat der msd vom ek9 denn gleichen durchmesser wie der vom ek4? und was führ ein unterschied hast du zum eg6 msd?
▲	pn

Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1116 Wohnort: Österreich	03.11.2010, 12:25 zitieren der msd hat nen größeren Durchmesser , den Unterschiede ist das er länger ist und vl. muss man halterungen umschweißen lg mike
▲	pn

Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384	03.11.2010, 17:33 zitieren Wenn Ich mir deinen alten Tank so ansehe, will ich garnicht wissen wie mein alter unterm Auto aussehen muss ^^
▲	pn

civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	03.11.2010, 20:01 zitieren boahh der tank is aba auch heftig wenn ich dran denke, was für ein Rostproblem ich bei meinen schwellern hatte (die ich übrigens letztes WE beseitigt habe!!!!!) will ich gar ned wissn, wie meiner ausschaut! na toll. ich glaub jz muss ich bei zeiten auch mal meinen ausbauen
▲	pn

Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1116 Wohnort: Österreich	03.11.2010, 22:11 zitieren nur mal so zur info für alle eg fahrer beim einfüllstutzen ist im Radkasten ein Plastikschutz darüber der bis zum Tankdeckel hoch geht , bei meinem EG4 mit 300.000tkm is der dort durchgrostet wo der einfüllstutzen an der Karoserie festgeschraubt ist und das gneau wegen dem Plastikschutz den wie ich den abgmacht habe , kam mir 1 kg sand und erde entgegen . zum glück war das beim eg6 nicht der fall lg mike
▲	pn

civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	03.11.2010, 22:13 zitieren gott sei dank fahr ich nen ej1
▲	pn

maxrev.de Gast	12.05.2018, 12:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG6 Neuwagenprojekt Zusammenfassung S.62" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

Ähnliche Beiträge		Re: √	Letzter Beitrag
	Kleine Zusammenfassung zu unseren Civic FK2 Problemen Hallo! Civic FK2 1.8 Executive Baujahr 01/2006 Problem 1: Tankdeckel - behoben/Federblech ausgetauscht Problem 2: Rückrufaktion Handbermshebel - behoben/ausgetauscht Problem 3: (25.12.2008) Bremse hinten fest - behoben/Bremsanlage hinten... [Civic 06-11]von ich-melbourne	0 1.083	01.01.2009, 18:11 ich-melbourne
	Blackdream's Lady..zusammenfassung auf Seite 1..Bremsen sind da Seite 47 Wollte euch mal mein noch in schwarz lackierten Honda vorstellen Technische Daten (Serie) STAND 2011 Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Baujahr: 1997 Hubraum: 1396ccm Leistung: 66 kW / 90 PS Schaltgetriebe: 5-Gang Gewicht: 1030 kg Motor: 90PS Update(swap auf... Seite 2, 3, 4, ... 45, 46, 47 [Civic 96-00]von blackdream99	468 26.931	18.02.2016, 06:40 blackdream99