» EG5 Innenraumabelbaum / EG6 Motorkabelbaum ... Mapsensor !?

tomcic81 · Gesperrt Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 324

Hi,

nach quasi Monate langer Suche allgemein im Netz, und auch hier im Forum wärend ich nebenher mein Honda zusammen gebaut hatte, habe ich nichts wirklich passendes Gefunden um mir die ( Frage aller Fragen ) zu beantworten ... bin was gewisse DInge anbelangt wohl etwas schwer von Begriff *g*

Ich habe einen EG4 auf B16A2 geswapt, mit EG5 Innenraumkabelbaum ( weil billig *g* ) und den EG6 Motorkabelbaum ... diese passten soweit ganz gut zusammen, komplette Fahrzeugelektrik scheint problemlos zu funktionieren.

Mein Map-Sensor, der an der Spritzwand sitzt sollte nun angeschlossen werden dabei gibt es zwei für mich sehr große Probleme ...

So oft wie das Thema schon besprochen wurde ich bekomm es ohne Bebilderte Anleitung einfach nicht hin ... wie und wo genau die 3 Kabel vom Map-Sensor ausgehend, dann noch richtig angeschlossen werden ohne aus meinem Steuerteil ein 500g Briefbeschwerer zu machen. Es wäre nett wenn einer mir das wirklich ganz genau erklären könnte wie das nun funktioniert, eben möglichst mit Bildern ...

Kommen wir zum nächsten Problem, ich hatte in meinem EG4 einen Map-Sensor schon drinen, weil ich aber nun schon des öfteren gelesen habe das der B16A2 Mapsensor ein völlig anderer sein muss habe ich mir hier im Forum einen EG6 Mapsensor zugelegt, das Teil kam bei mir an und die Freude war groß jedoch auch nur kurze Zeit ... denn wie ich Feststellen musste, stand auf dem Mapsensor genau die gleichen Codes, Daten und Nummern wie auf dem Map-Sensor der bei mir schon verbaut war ...

Mein EG4 Mapsensor : Map Sensor Denso 079800-1691 / 5V PS - 22

Der Neue Mapsensor : Map Sensor Denso 079800-1691 / 5V PS - 22

Was ist denn nun so anderst an diesen Mapsensoren die schon genau gleich aus sehen !? *g*

Um sich das mal bildlich vorstellen zu können, ich habe mich mit den beiden ausgebauten *Kumpels* fast eine Stunde lang am Küchentisch auseinandergesetzt ... beide lagen vor mir abwechselnd habe ich diese kleinen Biester begutachtet und bin auf dem Entschluss gekommen das für MICH keinerlei Unterscheid besteht ... ;-)

Naja nun gut wäre nett wenn da jemand behilflich sein könnte, denn VORHER will ich den Motor nicht starten ... da das Fahrzeug bis auf den Mapsensor eigentlich Fahrtauglich wäre ...

Vielen Dank schon mal :-)

MAG · 04.03.2013, 20:12

Hab die Map Belegung hier mal irgendwo für nen Prelude OBD1 gepostet, ist für den EG6 aber gleich, ich muss hier mal stöbern!

tomcic81 · Gesperrt Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 324

Oh mann das wär echt supi ... weil jetzt gehts echt ans Eingemachte ... und ehe ich den Schlüssel ganz umdrehe will ich von meiner Seite her absolut sicher gehen und jegliche Möglichkeit einer Fehlfunktion vorweg aus schließen können ...

MAG · 04.03.2013, 20:21

Hmm mist, das war für die 4 Polige Lambda Sonde, egal, ich such das morgen raus, hab alles noch da von meinem H22 Swap *war auch OBD1* schreib mir mal ne PN damit ich das nicht vergesse! Ist ne Sache von 5 Minuten, aber heut wird das nix mehr,Wecker geht um 4 wieder.

GCivicEG8 · 05.03.2013, 08:12

Werkstatthandbuch ab Kapitel 11-54...MAP Sensor

tomcic81 · Gesperrt Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 324

ja? coole sache schick mir das mal...

,

GCivicEG8 · 05.03.2013, 12:48

Suchfunktion:
http://www.maxrev.de/civic-92-95-honda-civic-usdm-service-manual-t1719.htm

gibts auch mit Inhaltsverzeichnis, find ich aber auf die schnelle nicht...

MAG · 05.03.2013, 16:20

Hier das Pinout für die ECU:

tomcic81 · Gesperrt Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 324

Hi, ja vielen Dank an Euch für die schnelle und hilfreiche Antwort ... DAMIT kann ich jetzt etwas anfangen ;-)

Ma sehen was morgen auf arbeit zu tun hab ansonsten mach ich mich gleich ma dran ... Danke :-)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
tomcic81 Gesperrt Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 324	02.03.2013, 05:04 zitieren Hi, nach quasi Monate langer Suche allgemein im Netz, und auch hier im Forum wärend ich nebenher mein Honda zusammen gebaut hatte, habe ich nichts wirklich passendes Gefunden um mir die ( Frage aller Fragen ) zu beantworten ... bin was gewisse DInge anbelangt wohl etwas schwer von Begriff g Ich habe einen EG4 auf B16A2 geswapt, mit EG5 Innenraumkabelbaum ( weil billig g ) und den EG6 Motorkabelbaum ... diese passten soweit ganz gut zusammen, komplette Fahrzeugelektrik scheint problemlos zu funktionieren. Mein Map-Sensor, der an der Spritzwand sitzt sollte nun angeschlossen werden dabei gibt es zwei für mich sehr große Probleme ... So oft wie das Thema schon besprochen wurde ich bekomm es ohne Bebilderte Anleitung einfach nicht hin ... wie und wo genau die 3 Kabel vom Map-Sensor ausgehend, dann noch richtig angeschlossen werden ohne aus meinem Steuerteil ein 500g Briefbeschwerer zu machen. Es wäre nett wenn einer mir das wirklich ganz genau erklären könnte wie das nun funktioniert, eben möglichst mit Bildern ... Kommen wir zum nächsten Problem, ich hatte in meinem EG4 einen Map-Sensor schon drinen, weil ich aber nun schon des öfteren gelesen habe das der B16A2 Mapsensor ein völlig anderer sein muss habe ich mir hier im Forum einen EG6 Mapsensor zugelegt, das Teil kam bei mir an und die Freude war groß jedoch auch nur kurze Zeit ... denn wie ich Feststellen musste, stand auf dem Mapsensor genau die gleichen Codes, Daten und Nummern wie auf dem Map-Sensor der bei mir schon verbaut war ... Mein EG4 Mapsensor : Map Sensor Denso 079800-1691 / 5V PS - 22 Der Neue Mapsensor : Map Sensor Denso 079800-1691 / 5V PS - 22 Was ist denn nun so anderst an diesen Mapsensoren die schon genau gleich aus sehen !? g Um sich das mal bildlich vorstellen zu können, ich habe mich mit den beiden ausgebauten Kumpels fast eine Stunde lang am Küchentisch auseinandergesetzt ... beide lagen vor mir abwechselnd habe ich diese kleinen Biester begutachtet und bin auf dem Entschluss gekommen das für MICH keinerlei Unterscheid besteht ... Naja nun gut wäre nett wenn da jemand behilflich sein könnte, denn VORHER will ich den Motor nicht starten ... da das Fahrzeug bis auf den Mapsensor eigentlich Fahrtauglich wäre ... Vielen Dank schon mal Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet Verfasst am: 04.03.2013, 20:06 zitieren Kann hier niemand helfen !? * is echt wichtig, da ich jetzt ein Schaltgestänge gefunden habe und es nur noch an dem Mapsensor liegt, habe vom P30 ausgehend ein EG5 Kabelbaum und im Motorraum den vom EG6 ... Was muss ich jetzt tun welche kabel muss ich nun abzwicken, verlängern, anschließen vorallem wie rum ... und so ... !?
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5577 Wohnort: Rhede	04.03.2013, 20:12 zitieren Hab die Map Belegung hier mal irgendwo für nen Prelude OBD1 gepostet, ist für den EG6 aber gleich, ich muss hier mal stöbern!
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tomcic81 Gesperrt Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 324	04.03.2013, 20:13 zitieren Oh mann das wär echt supi ... weil jetzt gehts echt ans Eingemachte ... und ehe ich den Schlüssel ganz umdrehe will ich von meiner Seite her absolut sicher gehen und jegliche Möglichkeit einer Fehlfunktion vorweg aus schließen können ...
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5577 Wohnort: Rhede	04.03.2013, 20:21 zitieren Hmm mist, das war für die 4 Polige Lambda Sonde, egal, ich such das morgen raus, hab alles noch da von meinem H22 Swap war auch OBD1 schreib mir mal ne PN damit ich das nicht vergesse! Ist ne Sache von 5 Minuten, aber heut wird das nix mehr,Wecker geht um 4 wieder.
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GCivicEG8 Senior Fahrzeug: EG6 VTi + EJ2 Anmeldedatum: 07.01.2007 Beiträge: 323 Wohnort: Perg/OÖ	05.03.2013, 08:12 zitieren Werkstatthandbuch ab Kapitel 11-54...MAP Sensor
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tomcic81 Gesperrt Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 324	05.03.2013, 10:04 zitieren ja? coole sache schick mir das mal... ,
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GCivicEG8 Senior Fahrzeug: EG6 VTi + EJ2 Anmeldedatum: 07.01.2007 Beiträge: 323 Wohnort: Perg/OÖ	05.03.2013, 12:48 zitieren Suchfunktion: http://www.maxrev.de/civic-92-95-honda-civic-usdm-service-manual-t1719.htm gibts auch mit Inhaltsverzeichnis, find ich aber auf die schnelle nicht...
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5577 Wohnort: Rhede	05.03.2013, 16:20 zitieren Hier das Pinout für die ECU:
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tomcic81 Gesperrt Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 324	05.03.2013, 17:34 zitieren Hi, ja vielen Dank an Euch für die schnelle und hilfreiche Antwort ... DAMIT kann ich jetzt etwas anfangen Ma sehen was morgen auf arbeit zu tun hab ansonsten mach ich mich gleich ma dran ... Danke
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maxrev.de Gast	31.07.2014, 19:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG5 Innenraumabelbaum / EG6 Motorkabelbaum ... Mapsensor !?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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	Re: √	Letzter Beitrag
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