» Eg5 B18c6 Vorstellung.

CivicVTI254PS · 05.08.2014, 17:05

Vielen dank für die Infos!

PS poste noch paar schöne Bilder ;-)

fago88 · 05.08.2014, 17:55

Buddy87 198nm bei 236 PS radleistung .

mal ne Frage dazu ...wie soll das gehen? Nur durch die 2 Liter oder wurden auch anderen Innereien im Kopf verbaut?

Weil 236 PS am Rad sollten dann ca. 260 PS am Motor sein...das wäre mit dem Setup niemals zu erreichen

Bin kein Hater nur interessiert am Projekt

Buddy87 · 05.08.2014, 19:46

Hallo fago Motor nennt Leistung beträgt ganz genau 263 PS und 241 Rad Leistung.
Es ist ein Bord auf 1950 sprich 2.0 Liter ein komplettes Crower Stroker kit ! Sprich federn Teller lmas Nocken Wellen Kolben pleul Öl Pumpe Kurbelwelle und Kopf wurde komplett erweitert ! Kanäle angepasst usw.
Werde dem next das mal alles hochladen usw.
Ich hätte deutlich mehr Leistung anliegen aber der krummer ist ein 2,25 Zoll er drosselt enorm da der flansch auch die angepassten Kanäle überdeckt. Nur Rätsel ich drumm welchen krummer ich nun reinhau der was taugt.
Da den wo ich noch hab Nachbau bisimoto style passt nicht genau da müsste erst der half Sitze kühler rein und das Fahrwerk hoch geschraubt werden, da er sonst zu tief hockt !@

Cyres · 06.08.2014, 10:22

Wie lange fährst du denn schon das Brian crower Stroker kit??,
Bin derzeit am revidieren und auf der Suche nach Herstellern die was taugen,
Ich hätte zu CP oder YCP Kolben gegriffen, Skunk2 Ventile mit Federn und Ferdertellern etc.
Crower hat ja komplette Kit´s das ist natürlich ne schöne sache, wenn es von Haltbarkeit ist.

Buddy87 · 06.08.2014, 10:32

Also davor hatte ich skunk parts im anderen Motor skunk Stange 3 Nocken je pistons skunk Ventile und Teller eagle Pleuel und feingewuchtete Kurbel welle . Hatte mit dem setup ca220 PS anliegen und war total enttäuscht da ich nur Probleme hatte damit.
Das crower kit war vom preis günstig im kit waren ca 3200 US Dollar.
Hab es seit ca 5000 km drin und 0 Probleme Öl Verbrauch bis heute nicht messbar immer auf maximum
Schau das Bild das ist seit stroker kit drinne liqui Molly 10w60 gt1 immer sauber clean.

civiceg630 · 06.08.2014, 10:34

entweder zu sauber

oder leer xD

Cyres · 06.08.2014, 10:48

Das klingt ja richtig geil, klär mich bitte auf wenn ich falsch liege, es gibt einmal Brian Crower stroker und einmal nur crower stroker, sind das 2 verschiedene Hersteller??.
Kannst du viell. nen link reinstellen.

Buddy87 · 06.08.2014, 16:42

Also crower meines wissen ist das selbe falls ich falsch liege klärt mich auf !
Meins ist das Brian crower kit wurde mir von nem US Kumpel bestellen lassen ca 5 Wochen war es da beim Zoll.
http://www.horsepowerfreaks.com

Ja das Öl muss so hab bis heute noch nie was nach füllen müssen es ist sauber und so muss es.

Cyres · 07.08.2014, 10:34

Hast du Bilder vom Motorumbau gemacht?

Lori-DC2 · 07.08.2014, 11:04

Der Civic gefällt mir auch ganz gut...

Aber wenn die Kiste natürlich nur geschoben wird, dann ist eigentlich klar, dass du keinen Ölverbrauch hast und das Öl noch wie neu aussieht.
Mit Brian Crower hatten andere allerdings schon sehr schlechte Erfahrungen gemacht was die Haltbarkeit angeht, der user MB2_horst z.B. Ich glaub, der heißt hier aber anders... MB_racer oder so.

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