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Honda EJ/EK Stoßstange vorne & hinten in RotNeuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.OBD Adapter von OBD2 auf OBD1 für Honda Prelude BB6
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13.03.2014, 08:59
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Hallo zusammen, ich suche folgende Teile für den D15Z1 und meinen EG.


Hohe Priorität:

  • Abgasrückführung Steuerung (unterdruckventile an der Spritzwand hinter der ASB, serienmäßig unter ner schwarzen Abdeckung), das AGR-Ventil an der ASB habe ich!
  • Zündschloss samt Schlüssel oder Tip, wo ich nicht allzu teuer eins her bekäme (nur das Schloss, den "Schalter" dahinter hab ich und Wegfahrsperre gibts nicht).
Niedrige Priorität

  • linker Kotflügel (Fahrerseite) in schwarz
  • Seitenspiegel links elektrisch
  • dunkle Rückbank EG oder wenn jemand weiß ob passt auch EJ
  • Tacho vom EG4 VEI (mit grüner ECO-Leuchte)?
Gruß, Marco


pn
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15.03.2014, 12:53
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Heckklappen Dämpfer hab ich Top Zustand

pn
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19.03.2014, 09:28
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Danke aber hab ich jetzt schon angeboten bekommen und gekauft.^^ Aktualisiere mal wieder.

Kann mir jemand Sagen, ob die Runner der EK3 ASB gleich groß sind wie die vom z1? weil sonst habe ich ja ne "Stufe" im Ansaugweg...

DK ist bei Ebay Anzeige aus USA bestellt, denke mal dass ich die Untgerdruckventile auch aus den USA hole.


 1x  bearbeitet
pn
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21.03.2014, 09:18
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Die ASB vom EK3 Passt aber der EG4 VEI hat kleinere Einlässe im Zylinderkopf das heißt entweder auffräsen oder so lassen. Fahre Selber einen VEI. Es gibt keinen EG4 VEI mit ECO Lampe. Ich habe umgebaut auf D16Z6 Zylinderkopf umgebaut. Fahre auch die Abgasanlage vom Z6. ECU habe ich eine P28g00 vom ESI. Habe laut Prüfstand 117,2PS

pn
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23.03.2014, 11:41
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Ja, weiß halt nicht, wie gut das mit den Verwirbelungen ist, wenn ich den kleineren Einlass und größere Runner der ASB habe... Werde die originale wieder drauf machen, hab in USA ne Drosselklappe gefunden. Nun fehlt nur noch die Steuerung fürs AGR, DK- und ASB Dichtung und die korrekte Verkabelung. EK3 Getriebe hab ich auch schon gekauft (noch nicht da).
Irgendwo hab ich gelesen, der VEI hätte so ne Leuchte aber kann ich mir auch leicht selber bauen (mit nem Ralais ans Vtec Kabel, dass im VTEC die Lampe aus geht). Mehr Leistung will ich ja gar nicht, soll einfach ein sehr sparsamer Daily sein, sonst würde ich auch kein langes Getriebe wollen.^^

UPDATE: Suche Zündschloss samt Schlüssel!


pn
Gast 
23.03.2014, 11:41
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