» Eg4 D15z1 einfach ausgegangen ( Zündverteiler )

cyprien · Beobachter Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 7

Hallo, ich habe ein riesen Problem und hoffe das Ihr mir helfen könnt.

Mir ist letzte Woche mein Civic Eg4 Bj. 92 mit 115000km einfach ausgegangen und nicht mehr an. Die woche davor war das ebenfalls schonmal aber da ging er nach 10 - 20 min wieder an.

Ich habe ihn jetzt in die Werksatt geschleppt wo er seit na Woche steht. Die meinten erst es könnte der Zündverteiler sein, die Zündspulle oder das Steuergerät.

Habe dann jetzt 2 Zündverteiler besorgt, leider aber nicht für den D15Z1 sondern den LSI. Natürlich passen die nicht.

Jetzt hab ich einen neuen Zündverteiler im Netz bestellt für 175 euro statt 460euro.

Die Werkstatt meinte ( Opel Werkstatt, war keine andere in der nähe :| ) das es auch was anderes als der Zündverteiler sein kann.

Ich hab jetzt mal die 2 neuen und den Defekten per Hand getestet. Bei dem Defekten geht es sau schwer zu drehen und es quiescht.

Jetzt meine Frage: Ist es wirklich nur der Zündverteiler oder kann es auch noch was anderes sein?

Der Wagen hatte schon immer ab und an kleine Zündaussetzer grad im 5 Gang wenn ich beschleunigt habe.

Bin auf eure Antworten gespannt.

Wer ein Zündverteiler für einen Civic EG4 Bj. 92 LSI Motorcode: D15B2 braucht, soll sich melden bzw. bei ebay

^Anzeige schauen: http://cgi.ebay.de/Honda-Civic-Zuendverteiler-EG4-Bj-92_W0QQitemZ220222725473QQcmdZViewItem?hash=item220222725473 ^Anzeige

Habe zwei davon wer schnell ist bekommt den anderen für 65 Euro, muss sich aber noch heute melden.

Grüße
Max

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

mit großer wahrscheinlichkeit der zündverteiler bzw die zündspule die da drin ist

joker86 · 11.04.2008, 21:23

ja denk ich auch! ist do ne krankeit bei unseren eg4´s. meiner war bei 185tkm fällig.

Civic_Boy_87 · 11.04.2008, 22:00

also wenn das quietscht bzw. streift dann ist das n.i.o.
also das es sich schwer drehen lässt ist klar. ist ja auch na der nockenwelle befestigt. :yes:

also ohne ein dieagnosegerät kannst du die transistorzündanlage nicht einstellen.
da wird wahscheinlich der zünd zeitpunk zu früh eingestellt sein oder bzw. die
zündalage deffekt sein.! :yes:

erneuern und einstellen lassen!

cyprien · Beobachter Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 7

Ja das ist klar. Aber das mit dem schwer drehen stimmt nicht. Hab ja 2 funktionsfähige da und die kann ich mit einem finger drehen wenn die abgebaut sind

.

Einstellen lass ich das sowieso.

Also Zündanlage hab ich schon erneuert und warte jetzt nur noch auf den Verteiler. Gehe davon aus das sich die welle gefressen hat.

Wollt von euch nur wissen ob ich andere Teile wie Steuergerät etc. ausschliesen kann.

Greetz
Max

Civic_Boy_87 · 12.04.2008, 10:27

ACHSO IM AUSGEBAUTEN ZUSTAND! :laugh:

dachte im eingebautem.

also steuergerät kann ich mir eigendlich nicht vorstellen.
das einzigste was es macht ist den primärstromkreis unterbrechen,
damit es eine induktionsspannung im sekundärstromkreis gibt! :yes:

wen dann der verteiler selber,bzw die zündspule! :hrhr:

cyprien · Beobachter Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 7

Leider ist der Verteiler heute noch nicht angekommen, muss also bis Montag warten. Mal schauen ob es dann geht.

Werd euch auf dem laufenden halten

Hat jemand ne Ahnung ob ich nen EE8 oder ED9 motor in nen Eg4 bekomme. Hab da jemanden der würde mir das ganze auto für umme geben und der Swap würde mich auch nichts kosten.

Und wie ist der Unterschied lohnt es sich oder eher nicht?

Greetz
Max

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
cyprien Beobachter Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 7	11.04.2008, 10:06 zitieren Hallo, ich habe ein riesen Problem und hoffe das Ihr mir helfen könnt. Mir ist letzte Woche mein Civic Eg4 Bj. 92 mit 115000km einfach ausgegangen und nicht mehr an. Die woche davor war das ebenfalls schonmal aber da ging er nach 10 - 20 min wieder an. Ich habe ihn jetzt in die Werksatt geschleppt wo er seit na Woche steht. Die meinten erst es könnte der Zündverteiler sein, die Zündspulle oder das Steuergerät. Habe dann jetzt 2 Zündverteiler besorgt, leider aber nicht für den D15Z1 sondern den LSI. Natürlich passen die nicht. Jetzt hab ich einen neuen Zündverteiler im Netz bestellt für 175 euro statt 460euro. Die Werkstatt meinte ( Opel Werkstatt, war keine andere in der nähe :\| ) das es auch was anderes als der Zündverteiler sein kann. Ich hab jetzt mal die 2 neuen und den Defekten per Hand getestet. Bei dem Defekten geht es sau schwer zu drehen und es quiescht. Jetzt meine Frage: Ist es wirklich nur der Zündverteiler oder kann es auch noch was anderes sein? Der Wagen hatte schon immer ab und an kleine Zündaussetzer grad im 5 Gang wenn ich beschleunigt habe. Bin auf eure Antworten gespannt. Wer ein Zündverteiler für einen Civic EG4 Bj. 92 LSI Motorcode: D15B2 braucht, soll sich melden bzw. bei ebay ^Anzeige schauen: http://cgi.ebay.de/Honda-Civic-Zuendverteiler-EG4-Bj-92_W0QQitemZ220222725473QQcmdZViewItem?hash=item220222725473 ^Anzeige Habe zwei davon wer schnell ist bekommt den anderen für 65 Euro, muss sich aber noch heute melden. Grüße Max Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.04.2008, 12:34 zitieren mit großer wahrscheinlichkeit der zündverteiler bzw die zündspule die da drin ist
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joker86 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 608 Wohnort: Bad Salzungen	11.04.2008, 21:23 zitieren ja denk ich auch! ist do ne krankeit bei unseren eg4´s. meiner war bei 185tkm fällig.
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	11.04.2008, 22:00 zitieren also wenn das quietscht bzw. streift dann ist das n.i.o. also das es sich schwer drehen lässt ist klar. ist ja auch na der nockenwelle befestigt. also ohne ein dieagnosegerät kannst du die transistorzündanlage nicht einstellen. da wird wahscheinlich der zünd zeitpunk zu früh eingestellt sein oder bzw. die zündalage deffekt sein.! erneuern und einstellen lassen!
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cyprien Beobachter Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 7	12.04.2008, 08:50 zitieren Ja das ist klar. Aber das mit dem schwer drehen stimmt nicht. Hab ja 2 funktionsfähige da und die kann ich mit einem finger drehen wenn die abgebaut sind . Einstellen lass ich das sowieso. Also Zündanlage hab ich schon erneuert und warte jetzt nur noch auf den Verteiler. Gehe davon aus das sich die welle gefressen hat. Wollt von euch nur wissen ob ich andere Teile wie Steuergerät etc. ausschliesen kann. Greetz Max
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	12.04.2008, 10:27 zitieren ACHSO IM AUSGEBAUTEN ZUSTAND! dachte im eingebautem. also steuergerät kann ich mir eigendlich nicht vorstellen. das einzigste was es macht ist den primärstromkreis unterbrechen, damit es eine induktionsspannung im sekundärstromkreis gibt! wen dann der verteiler selber,bzw die zündspule!
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cyprien Beobachter Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 7	12.04.2008, 11:13 zitieren Leider ist der Verteiler heute noch nicht angekommen, muss also bis Montag warten. Mal schauen ob es dann geht. Werd euch auf dem laufenden halten Hat jemand ne Ahnung ob ich nen EE8 oder ED9 motor in nen Eg4 bekomme. Hab da jemanden der würde mir das ganze auto für umme geben und der Swap würde mich auch nichts kosten. Und wie ist der Unterschied lohnt es sich oder eher nicht? Greetz Max
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maxrev.de Gast	12.04.2008, 11:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eg4 D15z1 einfach ausgegangen ( Zündverteiler )" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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