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Junior ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG 3 Anmeldedatum: 28.10.2005 Beiträge: 66 Wohnort: Reutlingen | zitieren Ich hab mir neulich bei ebay Deshalb meine Frage: Kann man an der ASB was machen um mehr rauszuholen? |
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Senior ![]() Name: MArtin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen | zitieren hallo eg3 kollege/en/inin , XD.. nen kleiner aber sehr effektiver trick wie du an deinem eg3"baby" alles, was das tuner herz begehrt, bekommst ... vorraussetzungen ist, das die plaste neben denm kühler entfernt wurde. ..was grundsatz für meine eigenkreation ist ^^.. du bekommst mehr sound,Vmax, ps und drehmoment in jeder lebenslage und das merkt man schon nen bischen... und hört es ^^...such hier einfach mal unter dem thread "more sound with less hubraum" da habe ich auch nen paar bilder reingestellt ... fahre das selbst jetzt 5tkm ohne probleme ..aber aus sicherheitsgründen würde ich es im winter ausbauen da die kalte luft dem motor schaden könnte ... (im sommer den warmluftschlauch von der krümmerabdeckung entfernen) für weitere infos schreib mich einfach an ne mfg. ____________________________________________ freiheit=Spielraum=drehzahl=honda ...ganz logisch ....oder? ^^... ![]() ![]() CIMG0338.JPG - [Bild vergrößern] |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda EG3 Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 126 Wohnort: Hildesheim | zitieren um wieviel ca steigt denn der verbrauch bei dieses sachen? also ca |
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Senior ![]() Name: MArtin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen | zitieren @nikk also ich spreche jetzt mal zum thema verbrauch aus meiner sicht der dinge eigendlich verbrauche ich weniger (da ich ihn nicht mehr so doll trete das er ausm ars*** kommt) als vorher .. bei normaler fahrweise ... aber wenn man nen rasanten fahrstil mit nem eg3 pflegt sit der tank ja eh rucki zuckie alle ..mehrverbrauch vieleicht so zwischen 0.5-und 1.5l/100km |
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Elite ![]() Name: André Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig | zitieren @Schlo bei dem vergaser kannst du den vorzerstäuber und die aufnahme für die drosselklappe erweitern bringt meiner ansicht am meisten, ansaugbrücke: polieren ist die eher schlechtere lösung da sich so kondenswasser bilden kann lieber unebenheiten beseitigen und leicht weiten.(mein projekt für winter/frühjahr) @Nikk hab jetzt nach dem ich anfangs scheinbar viel verbraucht hatte den verbrauch nochmal nachgerechnet(mit viel stadtverkehr, stau, hohe drehzahlen) ergebnis: 8,25l super verbrauch (modis, vergaser den Anschlag, kat attrappe) |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda EG3 Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 126 Wohnort: Hildesheim | zitieren okay ![]() ist ja mal ne überlegung wert den guide zu machen ![]() |
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Senior ![]() Name: MArtin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen | zitieren ist nicht nur ne überlegung wert .. sind nen paar einfache handgriffe .. habe alles (abgesehen von der dichtung "vergaserplatte")an nichtmal nem halben tag geschafft ...okay und die startautomatik habe ich auch nicht ausgebaut ^^.. das er nicht leistung wie der crx hioer hat muss dir dann aber klar sein ^^... ![]() ![]() crx.sized.jpg - [Bild vergrößern] |
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Newbie Name: Marcus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: BB9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 18 | zitieren 87PS is doch voll gut, hast doch ne menge rausgeholt aus nen kleenen Motor! Was hast denn für den Leistungsprüfstandsmessung bezahlt? |
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Elite ![]() Name: André Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig | zitieren hatte glaube um de 47€ bezahlt allso rechne mit 50€ da kannste nichts falsch machen ![]() |
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Junior ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civc EG3 Anmeldedatum: 20.12.2004 Beiträge: 74 Wohnort: Rudolstadt | zitieren Wegen deiner Endgeschwindigkeit, hat der Prüfer deinen Radumfang exakt vermessen? asonsten rechne mal nach: http://www.max-fun.de/s,honda,calc.htm |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eg3 auf dem Leistungsprüfstand" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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