» EG2 Spring schlecht an

BadBoyGT4 · 14.01.2010, 13:13

Jetzt hatte Ich 1 Jahr lang keine Probleme mit meinem EG2, bis gestern!!!

Da gehe Ich in die Garage und will starten, da springt er nicht an!
Anlasser und Benzinpumpe laufen aber!
Bin dann heute mal wieder hin um mal nach zu schauen und als wäre nichts gewesen springt er wieder an!
Fahre dann ne runde ohne Probleme und vor der Garage dann trete ich im Leerlauf das Gaspedal voll durch und er geht aus!!
Starte dann wieder und nach 6s Orgeln geht er wieder an, aber sobald ich wieder voll aufs Gas trete stirbt er wieder ab!
Trete ich das Gaspedal aber langsam durch säuft er nicht ab!

Woran kann das denn liegen?

E2EK1EL · 14.01.2010, 13:16

Den Zündverteiler schon durchgecheckt?

BadBoyGT4 · 14.01.2010, 13:22

Ja den habe ich vor nem Jahr schon mal überholt und die Zündspule neu gemacht weil ich ähnliche Probleme hatte! Aber da is er nicht abgesoffen! Verstehe nicht warum er absäuft! Weil nen Zündfunken hat er!!

schmie · 14.01.2010, 14:58

ma die ganzen kraftstoffleitungen samt filter geprüft ??? vllt kommt auch einfach zu wenig zum motor.........klingt zumindest ziemlich dannach

tomy.16 · 14.01.2010, 15:24

Der Temperaturfühler wäre auch noch einen Fehlerquelle. Wenn der nicht richtig funktioniert bekommt der Motor zu wenig bzw. zu viel Sprit.
Wenn du ja sagst dass die Zündung noch nicht so alt ist.
Manchmal verdreckt auch die Drosselklappe, dann geht er während dem Fahren einfach aus oder garnicht erst an.
Ich hoffe ich konnte helfen, Gruß

BadBoyGT4 · 14.01.2010, 19:24

Die Idee mit dem Temperatur Fühler klingt schon nicht ganz schlecht!
Hat der nur einen Temperaturfühler?
Habe das Problem auch nur im Winter!!

Leitungen hab ich schon überprüft und Filter hab ich letzten März neu gemacht!

shinefire · 14.01.2010, 19:39

mach dir keinen all zu grossen kopf.... hatte ich auch bzw beim wagen meiner schwester... auch nen eg2... und 1x darfst du raten worans lag (typisch schwester) seltsam aber war. kontrollier mal dein ölstand.... liegt oft daran bei den soli's...

Chears Ramon

silent · 14.01.2010, 19:44

evtl doch das benzinpumpenrelais?

shinefire · 14.01.2010, 19:46

ne glaubs, mach dir mal keinen kopf den meissten sind es echt banale sachen, überprüf mal dein ölstand is er zu niedrig füllst öl nach. und dann schaltest du das auto ca 5 mal an und aus... wenn er dann noch spinnt... dann darfst du dir einen kopf machen

was aber nicht passieren wird vertrau mir

tomy.16 · 14.01.2010, 20:56

Der Del Sol hat nur einen Temperaturfühler.Und gerade im WInter bzw. bei niedrigen Temperaturen braucht ein Motor mehr Kraftstoff.
Du kannst dir das vorstellen wie den Choke vom Mofa o.ä..
Sprüh dann aber erstmal den Stecker mit Kontaktspray ein bevor du den gleich ganz neu machst.
Der sitzt am Kopf unter dem Zündverteiler versteckt. Den Stecker kannst du abziehen, auch wenns nicht so aussieht. Ist nur ne Gummitülle drüber, daher wird der schnell feucht.

Das Benzinpumpenrelais sollte es nicht sein, er hat ja gesagt dass sie anläuft wenn er die Zündung andreht.

Grüße

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
BadBoyGT4 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 14.12.2008 Beiträge: 18 Wohnort: Kettig	14.01.2010, 13:13 zitieren Jetzt hatte Ich 1 Jahr lang keine Probleme mit meinem EG2, bis gestern!!! Da gehe Ich in die Garage und will starten, da springt er nicht an! Anlasser und Benzinpumpe laufen aber! Bin dann heute mal wieder hin um mal nach zu schauen und als wäre nichts gewesen springt er wieder an! Fahre dann ne runde ohne Probleme und vor der Garage dann trete ich im Leerlauf das Gaspedal voll durch und er geht aus!! Starte dann wieder und nach 6s Orgeln geht er wieder an, aber sobald ich wieder voll aufs Gas trete stirbt er wieder ab! Trete ich das Gaspedal aber langsam durch säuft er nicht ab! Woran kann das denn liegen? Gefällt mir Teilen twittern
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E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	14.01.2010, 13:16 zitieren Den Zündverteiler schon durchgecheckt?
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BadBoyGT4 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 14.12.2008 Beiträge: 18 Wohnort: Kettig	14.01.2010, 13:22 zitieren Ja den habe ich vor nem Jahr schon mal überholt und die Zündspule neu gemacht weil ich ähnliche Probleme hatte! Aber da is er nicht abgesoffen! Verstehe nicht warum er absäuft! Weil nen Zündfunken hat er!!
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schmie General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Eh6 / 2011er Jazz 1,4 IVTEC Si Comfort Modell/ Style Paket Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 2715 Wohnort: Albisheim	14.01.2010, 14:58 zitieren ma die ganzen kraftstoffleitungen samt filter geprüft ??? vllt kommt auch einfach zu wenig zum motor.........klingt zumindest ziemlich dannach
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tomy.16 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 509 Wohnort: Deutschland	14.01.2010, 15:24 zitieren Der Temperaturfühler wäre auch noch einen Fehlerquelle. Wenn der nicht richtig funktioniert bekommt der Motor zu wenig bzw. zu viel Sprit. Wenn du ja sagst dass die Zündung noch nicht so alt ist. Manchmal verdreckt auch die Drosselklappe, dann geht er während dem Fahren einfach aus oder garnicht erst an. Ich hoffe ich konnte helfen, Gruß
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BadBoyGT4 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 14.12.2008 Beiträge: 18 Wohnort: Kettig	14.01.2010, 19:24 zitieren Die Idee mit dem Temperatur Fühler klingt schon nicht ganz schlecht! Hat der nur einen Temperaturfühler? Habe das Problem auch nur im Winter!! Leitungen hab ich schon überprüft und Filter hab ich letzten März neu gemacht!
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shinefire Junior Name: Ramon Geschlecht: Fahrzeug: Honda del sol/94 vti prelude 4 gen vtec 4ws Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 54 Wohnort: Basel	14.01.2010, 19:39 zitieren mach dir keinen all zu grossen kopf.... hatte ich auch bzw beim wagen meiner schwester... auch nen eg2... und 1x darfst du raten worans lag (typisch schwester) seltsam aber war. kontrollier mal dein ölstand.... liegt oft daran bei den soli's... Chears Ramon
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	14.01.2010, 19:44 zitieren evtl doch das benzinpumpenrelais?
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shinefire Junior Name: Ramon Geschlecht: Fahrzeug: Honda del sol/94 vti prelude 4 gen vtec 4ws Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 54 Wohnort: Basel	14.01.2010, 19:46 zitieren ne glaubs, mach dir mal keinen kopf den meissten sind es echt banale sachen, überprüf mal dein ölstand is er zu niedrig füllst öl nach. und dann schaltest du das auto ca 5 mal an und aus... wenn er dann noch spinnt... dann darfst du dir einen kopf machen was aber nicht passieren wird vertrau mir
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tomy.16 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 509 Wohnort: Deutschland	14.01.2010, 20:56 zitieren Der Del Sol hat nur einen Temperaturfühler.Und gerade im WInter bzw. bei niedrigen Temperaturen braucht ein Motor mehr Kraftstoff. Du kannst dir das vorstellen wie den Choke vom Mofa o.ä.. Sprüh dann aber erstmal den Stecker mit Kontaktspray ein bevor du den gleich ganz neu machst. Der sitzt am Kopf unter dem Zündverteiler versteckt. Den Stecker kannst du abziehen, auch wenns nicht so aussieht. Ist nur ne Gummitülle drüber, daher wird der schnell feucht. Das Benzinpumpenrelais sollte es nicht sein, er hat ja gesagt dass sie anläuft wenn er die Zündung andreht. Grüße
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maxrev.de Gast	15.01.2010, 12:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG2 Spring schlecht an" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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