» EG 4 Läuft nicht richtig wenn er Kalt ist

PMS-RACING-DESIGN-EG4 · 18.01.2013, 21:15

Hallo Leute

beim meinem EG4 habe ich das Problem das wenn er kalt ist nicht richtig läuft vermute mal auf 3 Töpfen nach ner minute warmlaufen lassen funst er wieder wie am ersten tag.

Im honda machs dir selbst buch bin ich nicht schlau geworden :wall:

Habe heute zündkerzen neue reingemacht, und neue zündkabel.

das problem besteht aber weiter hin.

habe auch schon mir meinem bruder also braindead geredt der sagt kann z.b nen kolbenring sein wie äusert sich das den noch wenn es wircklich nen ring wäre ??? bzw wie stelle ich fest wo es nun dran liegt

CRED · 20.01.2013, 12:02

Hi,wenn der Kolbenring undicht ist dann qualmt das blau aud dem Auspuff . Ansonnsten kompreiionstest durchführen dann bist du auf der sicheren Seite was deine Kolbenringe angeht. Hast du den Temperaturfühler schon geprüft?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

schau mal nach verteilerkappe und finger.

Crawnight · 20.01.2013, 13:39

wenn du ölverbrauch hast, is wohl n kolbenring hinüber oder die ventilschaftdichtungen lassen was durch.
bezweifel jedoch das es damit zusammenhängen kann, sofern das ding nich ne riesen wolke rauswirft.
sonst wäre das problem auch bei warmen motor.

PMS-RACING-DESIGN-EG4 · 20.01.2013, 15:00

naja also wenn er kalt ist qualmt er schon ganz schön. äm also ich muss auch sagen wenn man es draufanlegt und er mal fuchst dann schmeist er blaue füchse raus.

mittwoch ist er in der werkstatt zum checken.

achso verteiler ist auch schon nen neuer.

Crawnight · 20.01.2013, 15:04

uncool, nich das beim ventil oder am kolben schon n stückchen abgebrochen is.
passiert auch ab und zu mal wie ich feststellen musste.

mit nem kompressionstest haste aber dann immerhin n anhaltspunkt.
am besten auch nochmal mit ner kamera reinschauen.

PMS-RACING-DESIGN-EG4 · 20.01.2013, 15:27

naja mal schauen was die werkstatt sagt, ich sag euch auf jedenfall bescheid wenn ich eine diagnose habe.

CRED · 23.01.2013, 16:40

Ist doch gut das der jetzt weg ist. Naja bei so einer Kälte versteht man das auch

PMS-RACING-DESIGN-EG4 · 24.01.2013, 14:46

so habe ihn jetzt die ganze nacht bis eben stehen gelassen und will ihn an machen und was ist 3 zylinder. ich verstehe es nicht

kompressionstest von der werkstatt hat bei jedem kolben 12,5bar festgestellt also recht gut für das alter. ich weiß echt nicht mehr weiter mit dem auto

maxrev.de · Gast

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PMS-RACING-DESIGN-EG4 Fortgeschrittener Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Honda Accord CE7 Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 07.08.2012 Beiträge: 121 Wohnort: Eisenach Meine eBay-Auktionen:	18.01.2013, 21:15 zitieren Hallo Leute beim meinem EG4 habe ich das Problem das wenn er kalt ist nicht richtig läuft vermute mal auf 3 Töpfen nach ner minute warmlaufen lassen funst er wieder wie am ersten tag. Im honda machs dir selbst buch bin ich nicht schlau geworden Habe heute zündkerzen neue reingemacht, und neue zündkabel. das problem besteht aber weiter hin. habe auch schon mir meinem bruder also braindead geredt der sagt kann z.b nen kolbenring sein wie äusert sich das den noch wenn es wircklich nen ring wäre ??? bzw wie stelle ich fest wo es nun dran liegt Gefällt mir Teilen twittern
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CRED Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3, 4, 5 , Prelude BB3, Ford Puma , Astra cc , usw jetzt Del Sol Eh 6 Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 696 Wohnort: Münster 48159	20.01.2013, 12:02 zitieren Hi,wenn der Kolbenring undicht ist dann qualmt das blau aud dem Auspuff . Ansonnsten kompreiionstest durchführen dann bist du auf der sicheren Seite was deine Kolbenringe angeht. Hast du den Temperaturfühler schon geprüft?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	20.01.2013, 12:10 zitieren schau mal nach verteilerkappe und finger.
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	20.01.2013, 13:39 zitieren wenn du ölverbrauch hast, is wohl n kolbenring hinüber oder die ventilschaftdichtungen lassen was durch. bezweifel jedoch das es damit zusammenhängen kann, sofern das ding nich ne riesen wolke rauswirft. sonst wäre das problem auch bei warmen motor.
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PMS-RACING-DESIGN-EG4 Fortgeschrittener Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Honda Accord CE7 Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 07.08.2012 Beiträge: 121 Wohnort: Eisenach Meine eBay-Auktionen:	20.01.2013, 15:00 zitieren naja also wenn er kalt ist qualmt er schon ganz schön. äm also ich muss auch sagen wenn man es draufanlegt und er mal fuchst dann schmeist er blaue füchse raus. mittwoch ist er in der werkstatt zum checken. achso verteiler ist auch schon nen neuer.
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	20.01.2013, 15:04 zitieren uncool, nich das beim ventil oder am kolben schon n stückchen abgebrochen is. passiert auch ab und zu mal wie ich feststellen musste. mit nem kompressionstest haste aber dann immerhin n anhaltspunkt. am besten auch nochmal mit ner kamera reinschauen.
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PMS-RACING-DESIGN-EG4 Fortgeschrittener Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Honda Accord CE7 Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 07.08.2012 Beiträge: 121 Wohnort: Eisenach Meine eBay-Auktionen:	20.01.2013, 15:27 zitieren naja mal schauen was die werkstatt sagt, ich sag euch auf jedenfall bescheid wenn ich eine diagnose habe. Verfasst am: 23.01.2013, 15:57 zitieren heu leuts also war in der werkstatt so hatte nen fehler in der zündung also steuergerät ausgelessen. jetzt ist der fehler irgendwie weg. so das komische ist der fehler mit den nur 3 töpfen ist den ganzen tag nicht mal aufgetretten obwohl er bei minus 10 crad drausen stand. glaube mein honda hatte nur angst vor der werkstatt
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CRED Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3, 4, 5 , Prelude BB3, Ford Puma , Astra cc , usw jetzt Del Sol Eh 6 Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 696 Wohnort: Münster 48159	23.01.2013, 16:40 zitieren Ist doch gut das der jetzt weg ist. Naja bei so einer Kälte versteht man das auch
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PMS-RACING-DESIGN-EG4 Fortgeschrittener Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Honda Accord CE7 Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 07.08.2012 Beiträge: 121 Wohnort: Eisenach Meine eBay-Auktionen:	24.01.2013, 14:46 zitieren so habe ihn jetzt die ganze nacht bis eben stehen gelassen und will ihn an machen und was ist 3 zylinder. ich verstehe es nicht kompressionstest von der werkstatt hat bei jedem kolben 12,5bar festgestellt also recht gut für das alter. ich weiß echt nicht mehr weiter mit dem auto
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maxrev.de Gast	26.01.2013, 14:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG 4 Läuft nicht richtig wenn er Kalt ist" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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