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HondaVert S300 ProblemNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHupe MB9 defekt Relais schaltet
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Elite 

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23.03.2014, 00:46
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Ja Moin

Hab mir Ende 2013 nen EG4 VEI 92 mit 173 000km geholt, da mir mein anderer EG unterm Ars*** weg rostet.
Der Civic ist komplett Stock und ich habe ihn aus erster Hand gekauft.Die junge Dame "Bj.1936" hat ihn laut Scheckheft all die Jahre beim Honda Händler pflegen lassen....Alles in Allem also eine gute Basis.
Nichts desto trotz fliegt fast alles nach und nach raus und wird ersetzt.

-Lackierung in Campovolo-Grey "Fiat Abarth"
-D16z6 mit überarbeitetem Kopf usw
-EG6 kat+msd und ITR esd
-EG6 Achsen, Bremsen und Bremskraftverstärker.
-AP Gewinde mit extended Topmounts
-EG Vti wheels 5,5 x15 mit 205 50 15 Toyos
-H&R Spurplatten 10mm
-Innenraum auf Schwarz umgebaut
-Rückbank und Dämmmatten raus
-Us-Heckklappe
-Ek Schweller
-Recaro sp jj Sitze
-35er momo Montecarlo
-Carbon Spoon Style Spoiler

...Unterstützung und blöde Kommentare sind gern gesehen^^



Verfasst am: 23.03.2014, 00:49
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Da ist er, 92er Vei EG mit Airbag auf der Fahrerseite.
Der Innenraum hat kaum Gebrauchspuren, jedoch soll der Wagen grau lackiert weden, und da passt die Schwarze Ausstattung besser zu.


 
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Verfasst am: 23.03.2014, 00:53
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Reformhaus vtec^^
D15z1 Vtec-e 90ps


 
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Verfasst am: 23.03.2014, 00:59
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Ganz interessant finde ich, dass der VEI EG4 die "vti" Lippe und einen Diffusor unter der Heckschürze serienmäßig verbaut hat.

 
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 2x  bearbeitet

Verfasst am: 23.03.2014, 01:03
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bissel Rost hat er auch im Angebot

 
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Verfasst am: 23.03.2014, 01:22
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.....

 
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Verfasst am: 23.03.2014, 01:23
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blech rein ;)

 
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Verfasst am: 23.03.2014, 01:24
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...

 
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pn
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23.03.2014, 01:39
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Cool, mach was schönes draus :-) Gleich weg mit dem rost, blödes zeug -.-

pn
Elite 

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Fahrzeug: EG4@D16 / Mitsubishi Evo2
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...

 
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