» EEPROMS brennen?

Scorpionace · 29.11.2009, 20:05

moin moin...

kennt sich wer mit dem brennen von eeproms aus?

ich habe heute versucht nen 27sf512 mit meinen maps zu brennen und mußte feststellen das dass steuergerät bei diesem chip den dienst mit dauernt brennender led den dienst quittiert.

ich habe mal gelesen das das steuergerät mit den 512er chips nicht klarkommt weil der speicher in 2x 256 aufgeteilt ist und man aus diesem grund die map in dem ersten speicherabschnitt des chips brennt.

im gegenzug habe ich die selbe datei auf einen 27c256 gebrannt um zusehen ob es an der datei liegt aber mit diesem chip läuft der motor.

kennt nun einer die adressen wo ich die maps brennen soll?

MFG

UnoRacing · 30.11.2009, 09:29

Moinsen,
Du solltest mal diese Seite besuchen.Ich hab das da schon mal gelesen ich glaube im Forum. ECU

tom@hondafan · 17.12.2009, 19:46

du musst die chip adresse auf 008000-00FFFF einstellen damit in den hinteren teil des chips gebrannt wird dann läufts

Scorpionace · 18.12.2009, 21:55

moin,

jupp habs hinbekommen,mit dem 512er läuft der kasten.

weiß einer ob in BRE zu zündwinkel auf die serienwert angerechnet werden oder ist das der "absolute" zündwinkel?

MFG

tom@hondafan · 20.12.2009, 12:13

hey, sollte absolut werte sein...

hab mal ne stock b16a1 bre map mit ner crome b16a2 map verglichen und die sind ähnlich

Scorpionace · 20.12.2009, 12:24

und in chrome sind das absolut wert? hab nämlich nen bisschen angst mir die kolben wegzuhauen!

ich zhab gestren bestimmt 20 maps gebrannt aber ich bekomme einfach keinen vernünftigen leerlauf hin.

werde noch wahnsinnig,mal zu fett mal zu mager

hast du schonmal mit bre abgestimmt?

tom@hondafan · 20.12.2009, 12:29

ja aber nur meinen d16z5 mit dbillas stufe3 wellen als sauger und ohne lambda...

hast du keine breitband? und keinen emulator? das macht die sache ja einfacher

ich hab eigentlich alles was man baucht bloß mein crx krümmer hat keinen lamda anschluss

kommt aber noch, ich fahr damit eh nur zweimal im jahr zur viertelmeile

Scorpionace · 20.12.2009, 12:35

klar benutze die lc-1.

wie fahre ich denn in bre openloop?

die lc-1 habe ich folgendermaßen eingestellt

0,1v - 7,35 afr
3.35v - 22,35afr

und den ersten analogausgang an C8 angeschloßen, kommt auch spannung an.

nur regelt das steuergerät im leerlauf nicht auf den AFR-target?!?!?!

im rom habe ich auch nur die 2nd lambda angeschaltet

tom@hondafan · 21.12.2009, 19:11

open loop müsste sein wenn du beide lamda weg klickst...

die ecu wird denke ich mit den werten nix anfangen können, weil normal sind ja sprung sonden drin. die haben entweder fast keine spannung bei magerem gemisch oder etwa 0,9v bei fettem gemisch

und du liegst dann ja mit ner 14.7 idle afr ja so bei 1.7 volt wenn die ecu das jetzt bekommt denkt es ja es läuft fett...

so denke ich mir das zumindest jetzt in der theorie.

ich hab ne lm-2 nutz das aber nur als anzeige und schalte die lambda dann komplett weg zum abstimmen.

Scorpionace · 21.12.2009, 19:27

joar das macht schon sinn!

im idle läuft er auch nur wenn er ganz kalt ist, sobald er nen bisschen temperatur bekommt dann geht im leerlauf nichts mehr.

so kann ich nicht mal ne vernünftige runde zum loggen fahren. hab schon versucht das mit benzindruck aus zugleichen aber das bringt leider auch nichts, zumindestens nicht so das ich ne runde drehen kann geschweige denn ihn vernünftig warm laufen zu lassen.

ich guck mal ob es geht wenn ich die analog ausgänge neu programmier, auf sprungsonde.

MFG

maxrev.de · Gast

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Scorpionace Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel	29.11.2009, 20:05 zitieren moin moin... kennt sich wer mit dem brennen von eeproms aus? ich habe heute versucht nen 27sf512 mit meinen maps zu brennen und mußte feststellen das dass steuergerät bei diesem chip den dienst mit dauernt brennender led den dienst quittiert. ich habe mal gelesen das das steuergerät mit den 512er chips nicht klarkommt weil der speicher in 2x 256 aufgeteilt ist und man aus diesem grund die map in dem ersten speicherabschnitt des chips brennt. im gegenzug habe ich die selbe datei auf einen 27c256 gebrannt um zusehen ob es an der datei liegt aber mit diesem chip läuft der motor. kennt nun einer die adressen wo ich die maps brennen soll? MFG Gefällt mir Teilen twittern
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UnoRacing General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Prodrive,EG3 EG5 Turbosold Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 2752 Wohnort: HH	30.11.2009, 09:29 zitieren Moinsen, Du solltest mal diese Seite besuchen.Ich hab das da schon mal gelesen ich glaube im Forum. ECU
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tom@hondafan Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM	17.12.2009, 19:46 zitieren du musst die chip adresse auf 008000-00FFFF einstellen damit in den hinteren teil des chips gebrannt wird dann läufts
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Scorpionace Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel	18.12.2009, 21:55 zitieren moin, jupp habs hinbekommen,mit dem 512er läuft der kasten. weiß einer ob in BRE zu zündwinkel auf die serienwert angerechnet werden oder ist das der "absolute" zündwinkel? MFG
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tom@hondafan Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM	20.12.2009, 12:13 zitieren hey, sollte absolut werte sein... hab mal ne stock b16a1 bre map mit ner crome b16a2 map verglichen und die sind ähnlich
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Scorpionace Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel	20.12.2009, 12:24 zitieren und in chrome sind das absolut wert? hab nämlich nen bisschen angst mir die kolben wegzuhauen! ich zhab gestren bestimmt 20 maps gebrannt aber ich bekomme einfach keinen vernünftigen leerlauf hin. werde noch wahnsinnig,mal zu fett mal zu mager hast du schonmal mit bre abgestimmt?
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tom@hondafan Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM	20.12.2009, 12:29 zitieren ja aber nur meinen d16z5 mit dbillas stufe3 wellen als sauger und ohne lambda... hast du keine breitband? und keinen emulator? das macht die sache ja einfacher ich hab eigentlich alles was man baucht bloß mein crx krümmer hat keinen lamda anschluss kommt aber noch, ich fahr damit eh nur zweimal im jahr zur viertelmeile
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Scorpionace Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel	20.12.2009, 12:35 zitieren klar benutze die lc-1. wie fahre ich denn in bre openloop? die lc-1 habe ich folgendermaßen eingestellt 0,1v - 7,35 afr 3.35v - 22,35afr und den ersten analogausgang an C8 angeschloßen, kommt auch spannung an. nur regelt das steuergerät im leerlauf nicht auf den AFR-target?!?!?! im rom habe ich auch nur die 2nd lambda angeschaltet
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tom@hondafan Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM	21.12.2009, 19:11 zitieren open loop müsste sein wenn du beide lamda weg klickst... die ecu wird denke ich mit den werten nix anfangen können, weil normal sind ja sprung sonden drin. die haben entweder fast keine spannung bei magerem gemisch oder etwa 0,9v bei fettem gemisch und du liegst dann ja mit ner 14.7 idle afr ja so bei 1.7 volt wenn die ecu das jetzt bekommt denkt es ja es läuft fett... so denke ich mir das zumindest jetzt in der theorie. ich hab ne lm-2 nutz das aber nur als anzeige und schalte die lambda dann komplett weg zum abstimmen.
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Scorpionace Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel	21.12.2009, 19:27 zitieren joar das macht schon sinn! im idle läuft er auch nur wenn er ganz kalt ist, sobald er nen bisschen temperatur bekommt dann geht im leerlauf nichts mehr. so kann ich nicht mal ne vernünftige runde zum loggen fahren. hab schon versucht das mit benzindruck aus zugleichen aber das bringt leider auch nichts, zumindestens nicht so das ich ne runde drehen kann geschweige denn ihn vernünftig warm laufen zu lassen. ich guck mal ob es geht wenn ich die analog ausgänge neu programmier, auf sprungsonde. MFG
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maxrev.de Gast	21.12.2009, 19:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EEPROMS brennen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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