» EE8 Probleme mit Kühlung!?

EE8-CRX · 28.09.2008, 16:34

Hallo Zusammen,

ich bin seit Anfang diesen Jahres stolzer Besitzer von einem EE8 mit B16A.
Ich habe festgestellt dass bei nicht allzulanger Fahrt (4-5min) in oberer Drehzahl (über 7500) das Kühlwasser sich enorm erhitzt, sprich der Zeiger der Wassertemperatur klettert auf der Anzeige bis auf ca. 3mm vor den roten Bereich. Wenn ich dann ein zwei Minuten mit Beispielsweise 7200 Umdrehungen fahr, senkt sich die Nadel wieder bis auf "kurz über Mitte".
Ist das Verhalten normal?? Wenn nicht, wo kann ich am besten den Fehler suchen?

Ich bin demgegenüber etwas skeptisch, da Kühlwasser und Ölstand korrekt sind.

Bin für jede Antwort dankbar!

Liebe Grüße ausm Südn...

RH.onda · 28.09.2008, 16:47

Hallo...ich freu mich für Dich das Du stolzer Besitzer eines EE8 bist...allerdings muß ich mit erschrecken feststellen das Du nach 4-5min. dein EE8 auf über 7500 drehst, das ist nicht gesund auf dauer...
zum Problem, es wird evtl am Thermostat liegen, das nicht den großen Kühlkreislauf über den Kühler öffnet, kostet ca. 16€...

mfg

EE8-CRX · 28.09.2008, 17:01

RH.onda.allerdings muß ich mit erschrecken feststellen das Du nach 4-5min. dein EE8 auf über 7500 drehst, das ist nicht gesund auf dauer...

achso ^^ ich meinte nach 5minütiger Fahrt über 7500, Warmgefahren isser da schon...

RH.onda · 28.09.2008, 17:16

Auf keinen Fall is er da Betriebswarm...hab mir zusätzlich Anzeigen eingebaut, das Motoröl braucht schon ne ganze weile bis es um die 80 Grad hat...

die Anzeige im Cockpit zeigt nur die Wassertemp. an, die geht allerdings schon bei 50 Grad auf normal, da ist das Öl noch weit entfernt von...

u$aki · 28.09.2008, 17:20

ja hab auch gelesen und mich ersteinmal erschreckt wenn du keine zusatz instrumente hast solltest du ihn normal warfahren immer nur bis 3k rpm und wenn er dann die wasser temperatur erreicht hast legste nochmal 10 min drauf und dann kannste dir auch sicher sein das er warmgefahren ist!
so ein EE8 ist echt nen schönes dingen wäre schade drum wenn du ihn verheizt alla GTI fahrer...
schön warmfahren dann kannste ihn auch mal drehen und hält ewig

RH.onda · 28.09.2008, 17:23

Meine Rede...bitte richtig warmfahren

EE8-CRX · 28.09.2008, 17:26

-.- Ich glaub wir reden gerade aneinander vorbei.... Hier mal der Ablauf:

ca. 30km Landstraßenfahrt bis zur
Auffahrt auf die Autobahn da gehts dann en paar km bis frei ist, und dann
Fahrt in hohen Drehzahlen hier nach 4-5min Fahrt über 7500 der Anstieg der Temperatur

das mit der Zusatzanzeige is ne feine Sache :-)

kommt bei mir auch noch....

u$aki · 28.09.2008, 17:29

achso so wie du es geschrieben hast habe ich bzw wir das anders verstanden! ja das kann gut sein das dein thermostat hin ist und nicht den kompletten kühlerkreislauf frei gibt wie RH.onda schon sagt

RH.onda · 28.09.2008, 17:29

Ach so, da haben wir das wohl falsch verstanden...

kann auch an der Wasserpumpe liegen oder Du hast nen zugesetzten Kühler...prüf das mal

&weida? · 28.09.2008, 22:30

Entweder Thermostat oder dein Kühler ist schon so zerfressen, dass er so gut wie keine Kühlwirkung mehr hat.

maxrev.de · Gast

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EE8-CRX Junior Name: Etienne Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 (fat bottomed) Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 97 Wohnort: Tuttlingen	28.09.2008, 16:34 zitieren Hallo Zusammen, ich bin seit Anfang diesen Jahres stolzer Besitzer von einem EE8 mit B16A. Ich habe festgestellt dass bei nicht allzulanger Fahrt (4-5min) in oberer Drehzahl (über 7500) das Kühlwasser sich enorm erhitzt, sprich der Zeiger der Wassertemperatur klettert auf der Anzeige bis auf ca. 3mm vor den roten Bereich. Wenn ich dann ein zwei Minuten mit Beispielsweise 7200 Umdrehungen fahr, senkt sich die Nadel wieder bis auf "kurz über Mitte". Ist das Verhalten normal?? Wenn nicht, wo kann ich am besten den Fehler suchen? Ich bin demgegenüber etwas skeptisch, da Kühlwasser und Ölstand korrekt sind. Bin für jede Antwort dankbar! Liebe Grüße ausm Südn... Gefällt mir Teilen twittern
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5141 Wohnort: Dresden	28.09.2008, 16:47 zitieren Hallo...ich freu mich für Dich das Du stolzer Besitzer eines EE8 bist...allerdings muß ich mit erschrecken feststellen das Du nach 4-5min. dein EE8 auf über 7500 drehst, das ist nicht gesund auf dauer... zum Problem, es wird evtl am Thermostat liegen, das nicht den großen Kühlkreislauf über den Kühler öffnet, kostet ca. 16€... mfg
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EE8-CRX Junior Name: Etienne Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 (fat bottomed) Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 97 Wohnort: Tuttlingen	28.09.2008, 17:01 zitieren RH.onda.allerdings muß ich mit erschrecken feststellen das Du nach 4-5min. dein EE8 auf über 7500 drehst, das ist nicht gesund auf dauer... achso ^^ ich meinte nach 5minütiger Fahrt über 7500, Warmgefahren isser da schon...
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5141 Wohnort: Dresden	28.09.2008, 17:16 zitieren Auf keinen Fall is er da Betriebswarm...hab mir zusätzlich Anzeigen eingebaut, das Motoröl braucht schon ne ganze weile bis es um die 80 Grad hat... die Anzeige im Cockpit zeigt nur die Wassertemp. an, die geht allerdings schon bei 50 Grad auf normal, da ist das Öl noch weit entfernt von...
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u$aki Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2, Concerto als Daily Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1760 Wohnort: Recklinghausen	28.09.2008, 17:20 zitieren ja hab auch gelesen und mich ersteinmal erschreckt wenn du keine zusatz instrumente hast solltest du ihn normal warfahren immer nur bis 3k rpm und wenn er dann die wasser temperatur erreicht hast legste nochmal 10 min drauf und dann kannste dir auch sicher sein das er warmgefahren ist! so ein EE8 ist echt nen schönes dingen wäre schade drum wenn du ihn verheizt alla GTI fahrer... schön warmfahren dann kannste ihn auch mal drehen und hält ewig
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5141 Wohnort: Dresden	28.09.2008, 17:23 zitieren Meine Rede...bitte richtig warmfahren
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EE8-CRX Junior Name: Etienne Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 (fat bottomed) Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 97 Wohnort: Tuttlingen	28.09.2008, 17:26 zitieren -.- Ich glaub wir reden gerade aneinander vorbei.... Hier mal der Ablauf: ca. 30km Landstraßenfahrt bis zur Auffahrt auf die Autobahn da gehts dann en paar km bis frei ist, und dann Fahrt in hohen Drehzahlen hier nach 4-5min Fahrt über 7500 der Anstieg der Temperatur das mit der Zusatzanzeige is ne feine Sache kommt bei mir auch noch....
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u$aki Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2, Concerto als Daily Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1760 Wohnort: Recklinghausen	28.09.2008, 17:29 zitieren achso so wie du es geschrieben hast habe ich bzw wir das anders verstanden! ja das kann gut sein das dein thermostat hin ist und nicht den kompletten kühlerkreislauf frei gibt wie RH.onda schon sagt
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5141 Wohnort: Dresden	28.09.2008, 17:29 zitieren Ach so, da haben wir das wohl falsch verstanden... kann auch an der Wasserpumpe liegen oder Du hast nen zugesetzten Kühler...prüf das mal
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	28.09.2008, 22:30 zitieren Entweder Thermostat oder dein Kühler ist schon so zerfressen, dass er so gut wie keine Kühlwirkung mehr hat.
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maxrev.de Gast	18.10.2008, 22:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Probleme mit Kühlung!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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