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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ee8 Turbo Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 30 Wohnort: Grevenbroich | zitieren Hy Bei meinem ee8 ist der Hauptbremszylinder defekt. ( Simmerringe kaputt und hat am gehäuse geschliffen) jetzt ist meine Frage ob ich den Hauptbremszylinder auch gegen einen größeren tauschen kann ? z.b. den vom NSX oder Integra ?? mfg Marc |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren ITR z.b. passt. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ee8 Turbo Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 30 Wohnort: Grevenbroich | zitieren gut zu wissen haben die Vom ITR auch das selbe Volumen ?? Habe vorne Auf ITR Bremse geswapt marc |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8589 Wohnort: Krefeld | zitieren itr hat den größten kolbendurchmesser. genau 1zoll hab ich bei mir verbaut bremst sich sehr sehr gut von 240 auf 100 war ich in null komma nix und bei 80 blockierten dan die räder ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ee8 Turbo Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 30 Wohnort: Grevenbroich | zitieren Bei 80 blockieren die Räder ?? Wo würdet ihr den Bremszylinder Kaufen ?? |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8589 Wohnort: Krefeld | zitieren jop hab überholte vti sätteln und paar andere modifikationen. bremsen tuhen sie brutal gut. der itr HBZ und BKV erzielen eine deutliche höhre bremskraft bei nem wenigerem druck. kannst besser dosieren. aber halten 3-4 vollbremsungen aus dan fängt das fading an. normal halt. |
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Elite ![]() Name: Nikko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Also der Hauptbremszylinder vom ITR passt direkt an den EE8 BKV? Die HBZs vom ITR gibts neu ja schon günstig.. Sollte ich den BKV direkt mit vom ITR übernehmen? passt der am EE8? Wie siehts aus mit ABS vs nonABS? passt trotzdem? |
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General ![]() Name: Andreas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren Niemals. Die Aufnahmen am Bremskraftverstärker sind bei beiden komplett verschieden. Musst schon des komplette Ding tauschen. |
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Elite ![]() Name: Nikko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Aber der BKV passt dann wenigstens an den EE8 ?? ![]() ![]() Den HBZ gibts wohl doch nicht so günstig, hab ein Angebot für 68€ gefunden, "Integra DC2" und dann steht da 7/8tel.. |
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General ![]() Name: Andreas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren Sollte eigentlich passen. Sieht optisch von den Maßen gleich aus. Einen richtigen ITR BKV/HBZ gibt es nur für teuer Geld. Günstigere aus UK sind meistens nur ein mb6(?) Verschnitt etc. ... oder aus einem nicht type R modell. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Bremszylinder tauschen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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