» EE/EF Fahrwerk AM EJ/EK?

T43er · 19.06.2012, 09:19

hallo leute ich hab in meinem EJ ein gewindefahwerk von TA drin und bin mit der tiefe nicht zufrieden da ich den zu hoch finde obwohl ich den auf anschlag runtergedreht habe. was könnte ich noch tun? habe gehört man kann von den EE/EF modellen das fahrwerk am EJ/EK dranbauen oder kann ich das TA modifizieren? danke im voraus für die antworten!

Ottimoto Racing · 19.06.2012, 09:57

schreib mich mal in einer Woche an, evtl. hab ich da was für dich !
kannst die ED FW-e drann bauen jedoch ist die Eintragung dann fast unmöglich, aber da kennen sich die Spezis damit besser aus...

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Du kannst die federn pressen lassen.
Fürn ed fahrwerk brauchst du vorn zweiteilige querlenker unten (eg reihe, ej6), und ed dämfergabeln.

kläusinger · 19.06.2012, 13:11

N gscheits Fahrwerk

immerhin gehts hier um Sicherheit

*RaZoR* · 19.06.2012, 15:42

kläusingerN gscheits Fahrwerk immerhin gehts hier um Sicherheit

aha und was ist z.b mit nen H&R RS Böhmann

Dann desweieren was ist an gepressten Federn gefährlich? würde da gerne mal nen paar punkte hören.

gefährlicher finde ich die leute mit nen ap die es komplett runtergeschraubt haben und keine vorspannung mehr haben

kläusinger · 19.06.2012, 15:51

*RaZoR*

aha und was ist z.b mit nen H&R RS Böhmann

Dann desweieren was ist an gepressten Federn gefährlich? würde da gerne mal nen paar punkte hören.

gefährlicher finde ich die leute mit nen ap die es komplett runtergeschraubt haben und keine vorspannung mehr haben

Ich hab noch genügend Vorspannung

keine Angst. Und desweiteren war mein Satz auf das bezogen, was der Threatersteller mit TA Modifizieren geschrieben hat.

BB-Civic · 19.06.2012, 16:11

Ich hab genau das gleiche Problem mit dem ta, die eg gabeln sind zwar kleiner aber oben breiter. Passen die vom ed nun?

maxrev.de · Gast

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T43er Elite Name: Tolga Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ/EK Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 1501 Wohnort: Ruhrpott 44	19.06.2012, 09:19 zitieren hallo leute ich hab in meinem EJ ein gewindefahwerk von TA drin und bin mit der tiefe nicht zufrieden da ich den zu hoch finde obwohl ich den auf anschlag runtergedreht habe. was könnte ich noch tun? habe gehört man kann von den EE/EF modellen das fahrwerk am EJ/EK dranbauen oder kann ich das TA modifizieren? danke im voraus für die antworten! Gefällt mir Teilen twittern
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	19.06.2012, 09:57 zitieren schreib mich mal in einer Woche an, evtl. hab ich da was für dich ! kannst die ED FW-e drann bauen jedoch ist die Eintragung dann fast unmöglich, aber da kennen sich die Spezis damit besser aus...
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	19.06.2012, 11:24 zitieren Du kannst die federn pressen lassen. Fürn ed fahrwerk brauchst du vorn zweiteilige querlenker unten (eg reihe, ej6), und ed dämfergabeln.
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kläusinger Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg	19.06.2012, 13:11 zitieren N gscheits Fahrwerk immerhin gehts hier um Sicherheit
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507	19.06.2012, 15:42 zitieren kläusingerN gscheits Fahrwerk immerhin gehts hier um Sicherheit aha und was ist z.b mit nen H&R RS Böhmann Dann desweieren was ist an gepressten Federn gefährlich? würde da gerne mal nen paar punkte hören. gefährlicher finde ich die leute mit nen ap die es komplett runtergeschraubt haben und keine vorspannung mehr haben
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kläusinger Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg	19.06.2012, 15:51 zitieren RaZoR aha und was ist z.b mit nen H&R RS Böhmann Dann desweieren was ist an gepressten Federn gefährlich? würde da gerne mal nen paar punkte hören. gefährlicher finde ich die leute mit nen ap die es komplett runtergeschraubt haben und keine vorspannung mehr haben Ich hab noch genügend Vorspannung keine Angst. Und desweiteren war mein Satz auf das bezogen, was der Threatersteller mit TA Modifizieren geschrieben hat.
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BB-Civic Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 @ D16z6 SOLD, ED6 RIP, EK3 SOLD, CG8 Anmeldedatum: 16.06.2008 Beiträge: 519 Wohnort: Schleusingen	19.06.2012, 16:11 zitieren Ich hab genau das gleiche Problem mit dem ta, die eg gabeln sind zwar kleiner aber oben breiter. Passen die vom ed nun?
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maxrev.de Gast	19.06.2012, 16:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE/EF Fahrwerk AM EJ/EK?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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