» Ed´s EK3 auf dem DOHC VTEC OP Tisch

Chauvinist · 07.08.2011, 14:25

Ja, das war meiner, dann warst du zur richtigen Zeit am richtigen Platz und du hast richtig gehört

vpower · 07.08.2011, 14:28

a: Bericht bitte
b: Bekannter hat seinen da auch Messen lassen...stock K24 mit 200ps statt den angegebenen 190

chikitomo · 07.08.2011, 14:30

war blos hellhörig geworden als verkündet wurde das nen EK3 135ps erreicht hatte. der sprecher hatte gesagt das du nen paar mods hattes. erzähl mal was alles gemacht wurde.

mfg

Ottimoto Racing · 07.08.2011, 14:32

und mit 135 willst ein B-Killen? lol

da háttest nichtmal chance gegen ein D16Z6 mit den selben mods

SaveTheSohc · 07.08.2011, 14:32

das ist doch mal ein ordentlicher wert. dazu noch 7,5kgm weniger gewicht an drehnde masse. das macht eingies aus.

nicht nur die leistung zählt.

untenrum wird der einiges platt machen. aber obenrum so ab ~150 da fehlt dir dan einfach leisung. würde auch sagen ein b16 würde dir ab 100 davon fahren!

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

7,5 kilo weniger? fährt er ohne schwung rum? :hrhr:

wenn die 135ps stimmen, find ich das schon beachtlich fürn d15 e-vtec. warum er jetzt so ein geheimnis drum macht, find ich lächerlich.

coupe1987 · 07.08.2011, 16:58

Und wie die stimmen,und so ne flachkomentare wie "du warst garnicht da" und son scheiß können sich manche hier sparen!

Ottimoto Racing · 07.08.2011, 17:07

BEWEISE

jeder der klar denken kann macht von seinem auto ein video wenn der aufm dyno ist.
und dokumentiert alles, und wenn der so brachial ist, will er es auch jeden das zeigen :!:

und 135 ist für die gemachte sachen, okay, aber nix besonderes...
Raccoon hat asb swap,itr box, komplette aga = 135ps und hatte ca 10ps weniger ausgangsleistung (ej6)

SaveTheSohc · 07.08.2011, 17:58

RGT7,5 kilo weniger? fährt er ohne schwung rum?
wenn die 135ps stimmen, find ich das schon beachtlich fürn d15 e-vtec. warum er jetzt so ein geheimnis drum macht, find ich lächerlich.

fidanza schwungscheibe wiegt 2,8kg.
dan kommt noch ne leichte riemenscheibe rein und dan haste deine 7,5kilos weniger.

verstehe ich aber auch nich diese geheimnis tureri ist doch nen projekt thread. :roll:

TrenDeejayBEWEISE
jeder der klar denken kann macht von seinem auto ein video wenn der aufm dyno ist.
und dokumentiert alles, und wenn der so brachial ist, will er es auch jeden das zeigen

eben nicht. gibt auch leute die ihr eigenes ding durhziehen. und keine aufmerksamkeit brauchen.

TrenDeejay
und 135 ist für die gemachte sachen, okay, aber nix besonderes...
Raccoon hat asb swap,itr box, komplette aga = 135ps und hatte ca 10ps weniger ausgangsleistung (ej6)

er hatt aber auch mehr hubraum. da ist´s logisch. mit´n vtec wer der vllt. so bei 140-145ps.

nd der threadsteller hatt noch mehr potenzial mit bolt-on´s.

maxrev.de · Gast

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Chauvinist Senior Name: Eduard Geschlecht: Fahrzeug: EK3, MB6 & EG2 Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 315 Wohnort: Beverungen	07.08.2011, 14:25 zitieren Ja, das war meiner, dann warst du zur richtigen Zeit am richtigen Platz und du hast richtig gehört Gefällt mir Teilen twittern
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	07.08.2011, 14:28 zitieren a: Bericht bitte b: Bekannter hat seinen da auch Messen lassen...stock K24 mit 200ps statt den angegebenen 190
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	07.08.2011, 14:30 zitieren war blos hellhörig geworden als verkündet wurde das nen EK3 135ps erreicht hatte. der sprecher hatte gesagt das du nen paar mods hattes. erzähl mal was alles gemacht wurde. mfg
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	07.08.2011, 14:32 zitieren und mit 135 willst ein B-Killen? da háttest nichtmal chance gegen ein D16Z6 mit den selben mods
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	07.08.2011, 14:32 zitieren das ist doch mal ein ordentlicher wert. dazu noch 7,5kgm weniger gewicht an drehnde masse. das macht eingies aus. nicht nur die leistung zählt. untenrum wird der einiges platt machen. aber obenrum so ab ~150 da fehlt dir dan einfach leisung. würde auch sagen ein b16 würde dir ab 100 davon fahren! Verfasst am: 07.08.2011, 14:34 zitieren TrenDeejayund mit 135 willst ein B-Killen? da háttest nichtmal chance gegen ein D16Z6 mit den selben mods du liegst falsch. der motor dreht viel schneller hoch hatt weniger gewicht. der wird dir ab dem start davon fahren. aber ab ~100 würd der nix mehr machen gegen ein b16. bin auch gegen b16 gefahren. war ein b16a2 im ej2. untenrum hab waren wir gleich auf. und im 1ersten gang war ich halbe wagen länge vorn. im 2ten gleich auf. und im 3ten ist er mir kreise ums dach gefahren und der ek ist noch gemacht hatt bessere charkeristik. 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	07.08.2011, 15:18 zitieren 7,5 kilo weniger? fährt er ohne schwung rum? wenn die 135ps stimmen, find ich das schon beachtlich fürn d15 e-vtec. warum er jetzt so ein geheimnis drum macht, find ich lächerlich.
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coupe1987 Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej2 coupe Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 758 Wohnort: Beverungen	07.08.2011, 16:58 zitieren Und wie die stimmen,und so ne flachkomentare wie "du warst garnicht da" und son scheiß können sich manche hier sparen!
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	07.08.2011, 17:07 zitieren BEWEISE jeder der klar denken kann macht von seinem auto ein video wenn der aufm dyno ist. und dokumentiert alles, und wenn der so brachial ist, will er es auch jeden das zeigen und 135 ist für die gemachte sachen, okay, aber nix besonderes... Raccoon hat asb swap,itr box, komplette aga = 135ps und hatte ca 10ps weniger ausgangsleistung (ej6)
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	07.08.2011, 17:58 zitieren RGT7,5 kilo weniger? fährt er ohne schwung rum? wenn die 135ps stimmen, find ich das schon beachtlich fürn d15 e-vtec. warum er jetzt so ein geheimnis drum macht, find ich lächerlich. fidanza schwungscheibe wiegt 2,8kg. dan kommt noch ne leichte riemenscheibe rein und dan haste deine 7,5kilos weniger. verstehe ich aber auch nich diese geheimnis tureri ist doch nen projekt thread. TrenDeejayBEWEISE jeder der klar denken kann macht von seinem auto ein video wenn der aufm dyno ist. und dokumentiert alles, und wenn der so brachial ist, will er es auch jeden das zeigen eben nicht. gibt auch leute die ihr eigenes ding durhziehen. und keine aufmerksamkeit brauchen. TrenDeejay und 135 ist für die gemachte sachen, okay, aber nix besonderes... Raccoon hat asb swap,itr box, komplette aga = 135ps und hatte ca 10ps weniger ausgangsleistung (ej6) er hatt aber auch mehr hubraum. da ist´s logisch. mit´n vtec wer der vllt. so bei 140-145ps. nd der threadsteller hatt noch mehr potenzial mit bolt-on´s.
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maxrev.de Gast	04.07.2012, 00:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ed´s EK3 auf dem DOHC VTEC OP Tisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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