» ED9 vs. G60 ?

AndyHSW · 24.01.2010, 08:06

Daniel1711mein bestern freund fährt nen corrado g60 us modell der macht mich lang fahr selber ej9 umbau auf eg2 mit 170ps ok der hat auch 68er laderad chip von sls udn lader rs2 bearbteitet....originalen corrado machst du aba lang;)

Dem schliesse ich mich aus Erfahrung an!
Originalen schafft man - und mit dem A9 bleibt man auch auf der Autobahn dran - , aber sobald da ein kleines Laderad drin sitzt ist man changenlos.
Ihr wißt doch was eine Ladedruckerhöhung an Leistung bringt!!

Man kann es auch mal so sehen :
egal wie man abschneidet, man wurde als Gegner ernst genommen und kann daraus ersehen wie man Leistungsmäßig steht.
Ich fahre immer gegen leistungsstärkere um zu zeigen, dass ein CRX auch schnell sein kann, man um mich zu überholen richtig reintreten muss und um zu sehen, wie mein kleiner Leistungsmäßig steht.

Z350 vs. mein ED 9: Ampelstart bis ca.100Km/h ca. 2-3 Wagenlängen verloren.
Wir haben nicht sofort voll reingetreten, weil keiner von dem anderen wußte ob er mitmacht!
Mini Cooper S Kombi vs. mein Ed 9 auf der A1: konnte ich dranbleiben und ab 200Km/h aufschliessen!
Hat den sehr irritiert lol

Und bevor jetzt Einwände kommen : der hat alles gegeben, da er alles wegpusten wollte was ihm in den Weg kam!!

Gruss Andy

juli88 · 24.01.2010, 11:06

mal ne Frage, wie siehts den gegen nen Golf II G60 aus?? Der Corrado ist doch normal schneller als der Golf oder??

exe · 24.01.2010, 11:16

ich glaube der Golf ist leichter

)

biablaidl · 24.01.2010, 11:21

Moin Jungs....

Also ich kann mal aus erfahrung reden.... Hatte 4 Jahre nen Golf II G60 edition one, 68er laderrad,286grad nocke und sls chip+ großen LLK! Der ging schon wirklich pervers... Bin des öftreren gegen einen ee8 eines bekannten gefahren,der allerdings serie war. Hab ihn auf 400m ca 4 längen abgenommen. Ein Corrado hat im gegensatz dazu nen winzigen LLK, ca 20x30cm...der G60 braucht viel kalte luft,je kälter es ist,um so besser geht der wagen. Das ist deutlich spürbar,deshalb bin ich meistens nur bei nacht rennen gefahren. Mit meinen jetztigen EE8 mach ich nen serien corrado locker platt,bis 140 seh ich ihn weit hinter mir...Probiert es selbst,ab besten im sommer bei über 30 grad...da geht ihn die luft aus :-)

)))

Mfg

Keule113 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 2432

Die Corrados gehen schon gut.

WENN MAN SIE PFLEGT!!!!

Die Lader sind sehr sehr anfällig und können schon nach ein paar km kaputt gehen.

Ein Freund von mir hat auch ein G60,wenn man die nicht richtig warm fährt sind sie schrott die lader.

Der hatte ihn gut warmgefahren 8grad unter der Idealtemperatur war ja auch winter kühlt ja auch schnell ab wenn der an der ampel steht,der hat einmal stoff gegeben und zack war die Leistung weg.

Lader schrott.

Das hat er 2x gehabt die brauchen mehr Pflege wie ein Turboumbau,das könnt ihr mir glauben.

Wenn man an einen gut gepflegten G60 kommt,sieht schlecht aus.

Aber 80% der Corrados sind verheizt,bei uns im Norden jedenfalls.

Gruss Keule

crx_ed9_power · 24.01.2010, 13:18

he leute, ihr vergleicht einen aufgeladenen Motor mit einem Sauger, nur so zu Info.

Wenn crx auch geladen ist, siehts halt GANZ anders aus...

--CRXJan-- · 24.01.2010, 13:23

crx_ed9_powerhe leute, ihr vergleicht einen aufgeladenen Motor mit einem Sauger, nur so zu Info.

Wenn crx auch geladen ist, siehts halt GANZ anders aus...

Auf jedenfall

nin sauger der gute 70 ps weniger hat wenn nich sogar mehr....

zoun80 · Gesperrt Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 779

also gegen einen serien G60 seh ich kein problem aber sobald was gemacht worden ist keine chance die G60 wo ich kene sind ale über 210ps und meher .aber gegen einen CRX turbo sehen auch G60 alt aus

moooscht · 24.01.2010, 13:30

hmm wäre auf jeden fall interessant - ich tippe beim start bist du vorn aber er wird dich recht schnell haben - kleineres laderad ist relativ böse beim G60...

biablaidl · 24.01.2010, 15:57

Keule113Die Corrados gehen schon gut.

WENN MAN SIE PFLEGT!!!!

Die Lader sind sehr sehr anfällig und können schon nach ein paar km kaputt gehen.

Ein Freund von mir hat auch ein G60,wenn man die nicht richtig warm fährt sind sie schrott die lader.

Der hatte ihn gut warmgefahren 8grad unter der Idealtemperatur war ja auch winter kühlt ja auch schnell ab wenn der an der ampel steht,der hat einmal stoff gegeben und zack war die Leistung weg.

Lader schrott.

Das hat er 2x gehabt die brauchen mehr Pflege wie ein Turboumbau,das könnt ihr mir glauben.

Wenn man an einen gut gepflegten G60 kommt,sieht schlecht aus.

Aber 80% der Corrados sind verheizt,bei uns im Norden jedenfalls.

Gruss Keule

Hab in 4 Jahren mehr als 100Tkm gefahren,mit 1 bar ladedruck! Nie ein problem mit den lader gehabt,weder dichtleisten oder sonst noch was... Wenn man ihn alle 4-5tkm etwas abschmiert gits keine probleme...hat jetzt 320tkm runter und läuft wie ein uhrwerk!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
AndyHSW Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 27.03.2009 Beiträge: 258 Wohnort: Kreis Paderborn	24.01.2010, 08:06 zitieren Daniel1711mein bestern freund fährt nen corrado g60 us modell der macht mich lang fahr selber ej9 umbau auf eg2 mit 170ps ok der hat auch 68er laderad chip von sls udn lader rs2 bearbteitet....originalen corrado machst du aba lang;) Dem schliesse ich mich aus Erfahrung an! Originalen schafft man - und mit dem A9 bleibt man auch auf der Autobahn dran - , aber sobald da ein kleines Laderad drin sitzt ist man changenlos. Ihr wißt doch was eine Ladedruckerhöhung an Leistung bringt!! Man kann es auch mal so sehen : egal wie man abschneidet, man wurde als Gegner ernst genommen und kann daraus ersehen wie man Leistungsmäßig steht. Ich fahre immer gegen leistungsstärkere um zu zeigen, dass ein CRX auch schnell sein kann, man um mich zu überholen richtig reintreten muss und um zu sehen, wie mein kleiner Leistungsmäßig steht. Z350 vs. mein ED 9: Ampelstart bis ca.100Km/h ca. 2-3 Wagenlängen verloren. Wir haben nicht sofort voll reingetreten, weil keiner von dem anderen wußte ob er mitmacht! Mini Cooper S Kombi vs. mein Ed 9 auf der A1: konnte ich dranbleiben und ab 200Km/h aufschliessen! Hat den sehr irritiert Und bevor jetzt Einwände kommen : der hat alles gegeben, da er alles wegpusten wollte was ihm in den Weg kam!! Gruss Andy Gefällt mir Teilen twittern
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juli88 Senior Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ek3 Anmeldedatum: 20.08.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Eislingen Meine eBay-Auktionen:	24.01.2010, 11:06 zitieren mal ne Frage, wie siehts den gegen nen Golf II G60 aus?? Der Corrado ist doch normal schneller als der Golf oder??
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	24.01.2010, 11:16 zitieren ich glaube der Golf ist leichter )
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biablaidl Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Bj 91 , VW Passat , Yamaha R1 Anmeldedatum: 26.05.2006 Beiträge: 540 Wohnort: 92253 Schnaittenbach Meine eBay-Auktionen:	24.01.2010, 11:21 zitieren Moin Jungs.... Also ich kann mal aus erfahrung reden.... Hatte 4 Jahre nen Golf II G60 edition one, 68er laderrad,286grad nocke und sls chip+ großen LLK! Der ging schon wirklich pervers... Bin des öftreren gegen einen ee8 eines bekannten gefahren,der allerdings serie war. Hab ihn auf 400m ca 4 längen abgenommen. Ein Corrado hat im gegensatz dazu nen winzigen LLK, ca 20x30cm...der G60 braucht viel kalte luft,je kälter es ist,um so besser geht der wagen. Das ist deutlich spürbar,deshalb bin ich meistens nur bei nacht rennen gefahren. Mit meinen jetztigen EE8 mach ich nen serien corrado locker platt,bis 140 seh ich ihn weit hinter mir...Probiert es selbst,ab besten im sommer bei über 30 grad...da geht ihn die luft aus ))) Mfg
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Keule113 Gesperrt Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 2432	24.01.2010, 11:29 zitieren Die Corrados gehen schon gut. WENN MAN SIE PFLEGT!!!! Die Lader sind sehr sehr anfällig und können schon nach ein paar km kaputt gehen. Ein Freund von mir hat auch ein G60,wenn man die nicht richtig warm fährt sind sie schrott die lader. Der hatte ihn gut warmgefahren 8grad unter der Idealtemperatur war ja auch winter kühlt ja auch schnell ab wenn der an der ampel steht,der hat einmal stoff gegeben und zack war die Leistung weg. Lader schrott. Das hat er 2x gehabt die brauchen mehr Pflege wie ein Turboumbau,das könnt ihr mir glauben. Wenn man an einen gut gepflegten G60 kommt,sieht schlecht aus. Aber 80% der Corrados sind verheizt,bei uns im Norden jedenfalls. Gruss Keule
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crx_ed9_power Senior Name: badass Geschlecht: Anmeldedatum: 04.04.2007 Beiträge: 462 Wohnort: Feldkirch-Gisingen	24.01.2010, 13:18 zitieren he leute, ihr vergleicht einen aufgeladenen Motor mit einem Sauger, nur so zu Info. Wenn crx auch geladen ist, siehts halt GANZ anders aus...
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--CRXJan-- Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 356 Wohnort: Fürstenwalde	24.01.2010, 13:23 zitieren crx_ed9_powerhe leute, ihr vergleicht einen aufgeladenen Motor mit einem Sauger, nur so zu Info. Wenn crx auch geladen ist, siehts halt GANZ anders aus... Auf jedenfall nin sauger der gute 70 ps weniger hat wenn nich sogar mehr....
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zoun80 Gesperrt Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 779	24.01.2010, 13:26 zitieren also gegen einen serien G60 seh ich kein problem aber sobald was gemacht worden ist keine chance die G60 wo ich kene sind ale über 210ps und meher .aber gegen einen CRX turbo sehen auch G60 alt aus
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	24.01.2010, 13:30 zitieren hmm wäre auf jeden fall interessant - ich tippe beim start bist du vorn aber er wird dich recht schnell haben - kleineres laderad ist relativ böse beim G60...
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biablaidl Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Bj 91 , VW Passat , Yamaha R1 Anmeldedatum: 26.05.2006 Beiträge: 540 Wohnort: 92253 Schnaittenbach Meine eBay-Auktionen:	24.01.2010, 15:57 zitieren Keule113Die Corrados gehen schon gut. WENN MAN SIE PFLEGT!!!! Die Lader sind sehr sehr anfällig und können schon nach ein paar km kaputt gehen. Ein Freund von mir hat auch ein G60,wenn man die nicht richtig warm fährt sind sie schrott die lader. Der hatte ihn gut warmgefahren 8grad unter der Idealtemperatur war ja auch winter kühlt ja auch schnell ab wenn der an der ampel steht,der hat einmal stoff gegeben und zack war die Leistung weg. Lader schrott. Das hat er 2x gehabt die brauchen mehr Pflege wie ein Turboumbau,das könnt ihr mir glauben. Wenn man an einen gut gepflegten G60 kommt,sieht schlecht aus. Aber 80% der Corrados sind verheizt,bei uns im Norden jedenfalls. Gruss Keule Hab in 4 Jahren mehr als 100Tkm gefahren,mit 1 bar ladedruck! Nie ein problem mit den lader gehabt,weder dichtleisten oder sonst noch was... Wenn man ihn alle 4-5tkm etwas abschmiert gits keine probleme...hat jetzt 320tkm runter und läuft wie ein uhrwerk!
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maxrev.de Gast	26.01.2010, 08:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 vs. G60 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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