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Senior ![]() Name: nil Geschlecht: ![]() Fahrzeug: honda crx ed9 Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 359 Wohnort: hamburg | zitieren du sorry mann ich rede von dem 136pser was der 2,5 0der 2,0turbo macht ist mir unbekant Opel Calibra 2.0 16V (X20XEV)
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General ![]() Name: Yannick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen | zitieren und du willst mir erzählen das du mit nem ej9 n cali mit x20xev platt gemacht hast?? oh man, solche thread sind immer wieder einfach nur sinnlos........ ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED 9, Ford Sierra Cosworth 4x4 und eine Toyota Supra JZA80 ;) Anmeldedatum: 24.11.2007 Beiträge: 592 Wohnort: Konstanz | zitieren Warum labert hier andauernd jemand von nem EJ9? sieht doch mal in mein Profil ich habe nen ED9 Edit: ![]() |
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Elite ![]() Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1584 Wohnort: Neuenkirchen | zitieren wenn du dir ne peinliche niederlage ersparen willst dann würde ich es lassen ![]() Ich meine nicht mit dieser aussage das Opel besser ist aber das der ed9 mit seinen knapp über 900 kilo und 124 PS keine schnitte gegen den kalibra haben wird der CRX wird wahrscheinlich schneller vom Start kommen Allerdings hat der Calli einen 2.0 litermotor drinne und wer schonmal in seo einem wagen mitgefahren ist weiss ganz genau wovon ich rede der wagen hat power. Ein bekannter hatte nen calli mit 2.0 liter 8v maschine (115 PS) und da hatte ein kumpel mit seinem 124 ps starkem rex keine sonne. Da der Opel ein sehr kurzes getriebe hatte hat er den rex mal eben stehen lassen. Aber abgesehen davon wenn nun alle sagen das du nicht packkenwürdest würdest du doch auch nicht gegen ihn fahren oder doch? deswegen fahrt einfach ohne hier nen rat einzu holen denn ich finde so was ehrlich gesagt ganz schön feige man sollte seine feinde kennen da ssteht fest aber dann erkundige dich doch mal selber und nerv nicht mit "würde ich den packen?" probier es einfach dnen das auto kann ebenso gut 500 ps haben wenn der fahrer aber ne lusche ist kannste selbst mit nem eg3 an so einem vorbei huschen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marius Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX DELSOL EG2, Concerto als Daily Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1760 Wohnort: Recklinghausen | zitieren
hm das kann ich nicht ganz bestätigen! hatte auch nen es9 und habe locker nen 2.0 8v nass gemacht selbst der 16v war noch drin und mein schätzchen war standart nur schwungscheibe und kupplung drin |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX8 (EH6) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 1996 Wohnort: Mannheim | zitieren wahnsinn das der beitrag schon 35 beiträge hat ... zumal das nur hin und her geht und wissen tuts doch keiner mein letzter beitrag für den thread. ich sag es geht ... weil der cali einfach ne bombe von gewicht is und hondas eben drehfreudiger sind ... schließlich kommt auch auf den kurs an sinnlose threads immer ![]() |
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Elite ![]() Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1584 Wohnort: Neuenkirchen | zitieren
na gut ich hätte wohl dazu schrieben sollen das es das lange getriebe war welches kruz gestuft war! so und wenn der 2.0l 8v den du drinn hattest drin hatte wird er sich keine müghe gegeben haben! allerdings ist das bei den opels immer so ne sache mit dne getrieben wie gesgat mwenn ein 2.0l calli das drinn hat wird ihn kein ed9 packen. |
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Senior ![]() Name: Levent Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX EE8 150 PS, Bj ´92 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 244 Wohnort: Bremen | zitieren
Sorry, mal ´ne kleine "peinliche" Zwischenfrage, aber...der Calli 2.0 8v hat "nur" 115 PS? Oder war das jetzt nur ein Tippfehler? ![]() |
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General ![]() Name: Yannick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen | zitieren jap hatter... trotzdem schon richtig gesagt, das ding is ne sau ![]() |
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Senior ![]() Name: Levent Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX EE8 150 PS, Bj ´92 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 244 Wohnort: Bremen | zitieren
OK, will jetzt nicht angeben, aber fragte nur, weil ich so einen 2.0 8v neulich neben mir an der Ampel hatte. Der wollte irgendwie ´nen breiten machen. Gut, als er Zeuge meines CO2 Ausstoßes wurde ( CO2 - Ausstoß "Besichtigung" = ca. 4 Wagenlängen "Calli" bis zur nächsten Ampel ), und dabei meine Heckpartie mit der "VTEC" Aufschrift begutachten durfte, wusste er wohl, das man einen EE8 immer mit viel Respekt behandel sollte... ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 vs. Calibra 2,0 16V Ecotec" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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