» Ed9 tipps der profis

NipponVtec · 12.10.2010, 07:33

InPaniCBin aus Bayern will eben nicht 50 km oder mehr fahren

Ja. gut das musst du wissen ! :yes:

bin für meinen Vtec 500km gefahren....ein weg

...musste aber sein wir wollten den :yes:

InPaniC · 12.10.2010, 10:13

Mein Fehler ich meinte natürlich keine 500 km:-)

So umgebungsmässig gibt's bei mir einfach nix Mit Honda. Der crx würde mclich schnell reizen... Aber das Problem eben kein TÜV....

BTW; is der obrige crx zu verkaufen oder hast du dir den geholt? Ich steh grad auf der leitung

NipponVtec · 12.10.2010, 10:24

InPaniCMein Fehler ich meinte natürlich keine 500 km:-)

So umgebungsmässig gibt's bei mir einfach nix Mit Honda. Der crx würde mclich schnell reizen... Aber das Problem eben kein TÜV....

muss man ja nicht !! bis in den schwarzwald hast ja keine 500km?
..egtl. wollte ich ihn ja holen...hab ihn noch nicht live gesehen :no:

..aber er sagte kein(kaum) rost

immer garagenfahrzeug...
und dann würde sich der weg schon lohnen?!
bevor du wie viele andere ( ich vermutlich auch) den wagen komplett zerlegen musst um das blech in ordnung zu bringen :yes:

...die zeit und arbeit+ geld....dann leiber ein bissle fahren..
gestern is wieder einer mit TÜV wegegangen bei ebay

^Anzeige mit 455 euro :dumb:

...das ist halt meistens nicht um die ecke :no:

Leider
hab meinen schwarzen in Kehl geholt...auch ein stück von Wuppertal :hrhr:

InPaniC · 12.10.2010, 14:21

So also den crx nehm ich nicht, motor komplett verdreckt, vtec hat er angeblich noch nie gesehen, funktionierte auch nicht... startprobleme.. durchgerostet.... Da such ich doch lieber nen anderen.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ed9 hat kein vtec :suspekt:

Oli&Eddy · 12.10.2010, 18:36

Genau,genau!

InPaniC
...vtec hat er angeblich noch nie gesehen, funktionierte auch nicht...

Da haben Verkäufer und Kaufinteressent wohl beide nicht den richtigen Durchblick. :hrhr:

Wenn er keine gültigen Plaketten hat,mußt Du ja erst noch die hinteren Radläufe machen...
Oft sind auch die Hinterachs-Lager (Längslenkerbuchsen) fällig.
Ja klar,gleich zum Anmelden und losfahren ist besser,aber da mußt Du wohl noch weitersuchen und preislich etwas Spielraum nach oben geben.

Mit den Abhol-Entfernungen (auch für Teile) geht´s den Menschen wie den Leuten! So langsam werden sie immer dünner gesät,in meiner Umgebung gibt es auch sogut wie keine CRX.

Oliver

InPaniC · 13.10.2010, 05:24

Ich würde mal sagen das nen d16y8 vtec hat... Jedenfalls stand das aum Block (serienmäßig is dochn a irgendwas drin?)

Allein die Asb. Zeigt mir das das Auto nimmer serie war.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wat? nen d16y8 ist im crx del sol drin.

InPaniC · 13.10.2010, 13:13

Genau deswegen sagte ich ja auch "normalerweise sollte nen anderer d15/16 drin sein..... Deswegen auch der Verdacht auf vtec modul.

Mir is auch klar das nen y8 in nem esi crx is:-)

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

deine posts sind total verwirrend. was meinst du mit vtec-modul :suspekt:

in ein ed9 war nie ein d15 verbaut. macht auch kein sinn in ein ed9 nen vtec-motor reinzusetzen.

maxrev.de · Gast

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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	12.10.2010, 07:33 zitieren InPaniCBin aus Bayern will eben nicht 50 km oder mehr fahren Ja. gut das musst du wissen ! bin für meinen Vtec 500km gefahren....ein weg ...musste aber sein wir wollten den ....der sieht halt auch nett aus .. DSC01973.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	12.10.2010, 10:13 zitieren Mein Fehler ich meinte natürlich keine 500 km:-) So umgebungsmässig gibt's bei mir einfach nix Mit Honda. Der crx würde mclich schnell reizen... Aber das Problem eben kein TÜV.... BTW; is der obrige crx zu verkaufen oder hast du dir den geholt? Ich steh grad auf der leitung
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	12.10.2010, 10:24 zitieren InPaniCMein Fehler ich meinte natürlich keine 500 km:-) So umgebungsmässig gibt's bei mir einfach nix Mit Honda. Der crx würde mclich schnell reizen... Aber das Problem eben kein TÜV.... muss man ja nicht !! bis in den schwarzwald hast ja keine 500km? ..egtl. wollte ich ihn ja holen...hab ihn noch nicht live gesehen ..aber er sagte kein(kaum) rost immer garagenfahrzeug... und dann würde sich der weg schon lohnen?! bevor du wie viele andere ( ich vermutlich auch) den wagen komplett zerlegen musst um das blech in ordnung zu bringen ...die zeit und arbeit+ geld....dann leiber ein bissle fahren.. gestern is wieder einer mit TÜV wegegangen bei ebay ^Anzeige mit 455 euro ...das ist halt meistens nicht um die ecke Leider hab meinen schwarzen in Kehl geholt...auch ein stück von Wuppertal
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	12.10.2010, 14:21 zitieren So also den crx nehm ich nicht, motor komplett verdreckt, vtec hat er angeblich noch nie gesehen, funktionierte auch nicht... startprobleme.. durchgerostet.... Da such ich doch lieber nen anderen.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	12.10.2010, 17:21 zitieren ed9 hat kein vtec
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	12.10.2010, 18:36 zitieren Genau,genau! InPaniC ...vtec hat er angeblich noch nie gesehen, funktionierte auch nicht... Da haben Verkäufer und Kaufinteressent wohl beide nicht den richtigen Durchblick. Wenn er keine gültigen Plaketten hat,mußt Du ja erst noch die hinteren Radläufe machen... Oft sind auch die Hinterachs-Lager (Längslenkerbuchsen) fällig. Ja klar,gleich zum Anmelden und losfahren ist besser,aber da mußt Du wohl noch weitersuchen und preislich etwas Spielraum nach oben geben. Mit den Abhol-Entfernungen (auch für Teile) geht´s den Menschen wie den Leuten! So langsam werden sie immer dünner gesät,in meiner Umgebung gibt es auch sogut wie keine CRX. Oliver
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	13.10.2010, 05:24 zitieren Ich würde mal sagen das nen d16y8 vtec hat... Jedenfalls stand das aum Block (serienmäßig is dochn a irgendwas drin?) Allein die Asb. Zeigt mir das das Auto nimmer serie war.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	13.10.2010, 06:28 zitieren wat? nen d16y8 ist im crx del sol drin.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	13.10.2010, 13:13 zitieren Genau deswegen sagte ich ja auch "normalerweise sollte nen anderer d15/16 drin sein..... Deswegen auch der Verdacht auf vtec modul. Mir is auch klar das nen y8 in nem esi crx is:-)
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	13.10.2010, 13:23 zitieren deine posts sind total verwirrend. was meinst du mit vtec-modul in ein ed9 war nie ein d15 verbaut. macht auch kein sinn in ein ed9 nen vtec-motor reinzusetzen.
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maxrev.de Gast	13.10.2010, 19:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ed9 tipps der profis" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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