» Ed9 kauf KAT frage:::

CrxManiac89 · 01.04.2009, 15:39

hey klingt ja interressant... danke für den berricht...
dass mit der anssaug brücke wäre kein problem, da ich noch nen kompletten ed9 mit kat rumstehen hab... sprich die ansaugbrücke nehm ich von dem und auch den Aktivkohlebehälter...

könntest du am freitag deinen erfolg oder (was ich nicht hoffe ^^') den misserfolg schreiben

wie lang dauert der umbau den so im schnitt ^^... is dass an einem tag machbar? eigendlich schon

gruß
marcel

RH.onda · 01.04.2009, 17:36

CrxManiac89hey klingt ja interressant... danke für den berricht...
dass mit der anssaug brücke wäre kein problem, da ich noch nen kompletten ed9 mit kat rumstehen hab... sprich die ansaugbrücke nehm ich von dem und auch den Aktivkohlebehälter...

könntest du am freitag deinen erfolg oder (was ich nicht hoffe ^^') den misserfolg schreiben

wie lang dauert der umbau den so im schnitt ^^... is dass an einem tag machbar? eigendlich schon

gruß
marcel

Ich würd an deiner Stelle lieber den ganzen Motor tauschen, es sei den er ist kaputt...

CrxManiac89 · 01.04.2009, 17:51

du hast es erfasst ^^ er ist im eimer

RH.onda · 01.04.2009, 17:57

Oh, na dann viel Glück das das so mit dem KAT umbau klappt...würde mich auch mal interessieren...hatte auch mal nen 88´er ED9 ohne Kat, deswegen hab ich ihn verstoßen, weil mir das nicht mehr Zeitgemäß war...

_CRX*RiceR_ · 02.04.2009, 11:57

Zitatwie lang dauert der umbau den so im schnitt ^^... is dass an einem tag machbar? eigendlich schon

Der Umbau ist nicht kompliziert. Der Motorkabelbaum hält vielleicht ein bisschen auf wenn man den noch nicht so oft gemacht hat. Aber an einem Tag ist das zu schaffen.

maxrev.de · Gast

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CrxManiac89 Fortgeschrittener Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED 9 (R.I.P) :wall: Anmeldedatum: 30.10.2008 Beiträge: 157 Wohnort: Augsburg	01.04.2009, 15:39 zitieren hey klingt ja interressant... danke für den berricht... dass mit der anssaug brücke wäre kein problem, da ich noch nen kompletten ed9 mit kat rumstehen hab... sprich die ansaugbrücke nehm ich von dem und auch den Aktivkohlebehälter... könntest du am freitag deinen erfolg oder (was ich nicht hoffe ^^') den misserfolg schreiben wie lang dauert der umbau den so im schnitt ^^... is dass an einem tag machbar? eigendlich schon gruß marcel Gefällt mir Teilen twittern
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5134 Wohnort: Dresden	01.04.2009, 17:36 zitieren CrxManiac89hey klingt ja interressant... danke für den berricht... dass mit der anssaug brücke wäre kein problem, da ich noch nen kompletten ed9 mit kat rumstehen hab... sprich die ansaugbrücke nehm ich von dem und auch den Aktivkohlebehälter... könntest du am freitag deinen erfolg oder (was ich nicht hoffe ^^') den misserfolg schreiben wie lang dauert der umbau den so im schnitt ^^... is dass an einem tag machbar? eigendlich schon gruß marcel Ich würd an deiner Stelle lieber den ganzen Motor tauschen, es sei den er ist kaputt...
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CrxManiac89 Fortgeschrittener Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED 9 (R.I.P) :wall: Anmeldedatum: 30.10.2008 Beiträge: 157 Wohnort: Augsburg	01.04.2009, 17:51 zitieren du hast es erfasst ^^ er ist im eimer
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5134 Wohnort: Dresden	01.04.2009, 17:57 zitieren Oh, na dann viel Glück das das so mit dem KAT umbau klappt...würde mich auch mal interessieren...hatte auch mal nen 88´er ED9 ohne Kat, deswegen hab ich ihn verstoßen, weil mir das nicht mehr Zeitgemäß war...
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*_CRXRiceR_** Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	02.04.2009, 11:57 zitieren Zitatwie lang dauert der umbau den so im schnitt ^^... is dass an einem tag machbar? eigendlich schon Der Umbau ist nicht kompliziert. Der Motorkabelbaum hält vielleicht ein bisschen auf wenn man den noch nicht so oft gemacht hat. Aber an einem Tag ist das zu schaffen. Verfasst am: 03.04.2009, 21:39 zitieren So, Freunde der Sonne... Wollte ja heut zum TÜV und meinen Umbau eintragen lassen, was aber leider nicht geklappt hat. Bin heut Mittag extra noch zur Firma gefahren und hab den Wagen an unseren AU-Tester geklemmt. Da war dann auch schon das Problem: Ein CO-Wert bei warmen Motor im Leerlauf von 2,8 %. Erlaubt wären 0,05 % !!! Grund dafür wird wohl die etwas in die Jahre gekommene Lambdasonde oder der alte KAT sein (oder auch beides). Damit hatte sich das mit dem TÜV dann auch erledigt. Ich werd den Wagen dann wohl erstmal so anmelden müssen und erstmal die vielen Steuern latzen, da meine Kennzeichen nur bis Montag gültig sind. Werd mich dann aber wohl die nächsten Tage oder nächstes Wochenende dran machen das in den Griff zu bekommen. Also, lasst euch noch nicht entmutigen, ich bekomm das hin! Schönes Wochenende noch... Gruß Ole
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maxrev.de Gast	03.04.2009, 21:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ed9 kauf KAT frage:::" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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