» ed9 Fehlercode

Kevin_CRX · 25.11.2007, 10:49

Hi nach einiger zeit fahren fängt meine Motorkontrollleuchte immer wieder an zu leuchten.würde sagen so nach 1,5 km.Wenn ich den motor dann ausmachen und ihn wieder starte ist sie erst aus geht aber nach einiger zeit wieder aus. Habe mir schonmal den blinkcode angesehn denke es ist fehlercode 1 Lamdasonde bin mir da aber nicht sicher. Kennt jemand von euch diese symthome ?? danke für eure hilfe ich fahre nen ed9 bj 91

gigiagig · 25.11.2007, 14:50

hatte das selbe vor nem halben jahr auch. immer nach kurzer zeit fahren ging die motorkontrollleuchte an. mal eher, mal später. immer unterschiedlich!
war auch fehlercode 1. ok, habe dann meine lambda gewechselt, aber immer noch das porblem. dachte nicht an die lambda, habe alles mögliche dann getauscht, gereinigt. am ende nochmal die lambda angesehen, siehe da, sie war auch defekt. beide sind vorne innerhalb des "gitters" gebrochen gewesen. wenn du sie schüttelst, solltest du es hören. halte aber den ring fest. gibt hier auch einen thread zu, den ich damals aufgemacht habe. finde den aber nicht mehr, is halt schon ne weile her. aber so wie du es beschreibst, passt es 100% zu meiner geschichte, was ich erlebt habe.
tausch sie einfach mal, aber schau davor ob sie ok ist.

Kevin_CRX · 25.11.2007, 16:05

kann ich die lamdasonde irgentwie prüfen ? vllt hat ja jemand den wiederstandswert von der lamdasonde dann kann ich das mal mit dem multi durchmessen... danke

gigiagig · 25.11.2007, 16:11

den weiss ich nicht. aber schütteln kannst sie ja mal. wenn die innen kaputt ist, musst nicht nachmessen*g*

Kevin_CRX · 25.11.2007, 17:17

dazu muss ich sie aber eider erst ausbauen und das ist ja nicht so leicht

gigiagig · 25.11.2007, 17:40

wie meinst du das? nicht ernst oder*g*
einfach kabel ausstöpseln und die schraube im krümmer lösen, fertig. also 5 min wenn du dir zeit lässt. oder warum denkst du ist es nicht leicht???

MicroBug · 25.11.2007, 18:39

gigiagigwie meinst du das? nicht ernst oder*g*
einfach kabel ausstöpseln und die schraube im krümmer lösen, fertig. also 5 min wenn du dir zeit lässt. oder warum denkst du ist es nicht leicht???

Naja, das sagst du so einfach. Lambdasonden ausbauen kann ein echtes Abenteuer sein. In manchen Fällen ist das Gewinde völlig festgebrannt und man kriegt die Sonde nur mühsam raus, mit der Gefahr das Gewinde dabei zu zerstören.

@Kevin: An einer Lambdasonde kannst du keinen aussagekräftigen Widerstand messen. Eine Lambdasonde gibt eine Spannung aus, die dem Sauerstoffanteil im Abgasstrom entspricht. Diese Spannung kann man messen.

Kevin_CRX · 25.11.2007, 20:04

na dann schonmal danke und microbug vllt kriegen iwr das ja mal hin wenn du mal zeit hast sollte ja möglich sein und das multimeter hab ich ja immer dabei von daher kann man ja mal versuchen das nen wert zu bekommen....

gigiagig · 26.11.2007, 14:00

Zitat
Naja, das sagst du so einfach. Lambdasonden ausbauen kann ein echtes Abenteuer sein. In manchen Fällen ist das Gewinde völlig festgebrannt und man kriegt die Sonde nur mühsam raus, mit der Gefahr das Gewinde dabei zu zerstören.

in manchen fällen, klar. es gibt immer ausnahmen. aber bis jetzt gab es bei meinen noch nie probleme, und ich habe schon etliche male lambdas rausgenommen. und nicht wie ihr jetzt denkt von einem und dem selben auto*g*
versucht es doch einfach mal, ohne es so stehen zu lassen. da problem is ganz einfach zu lösen

MicroBug · 26.11.2007, 15:14

gigiagig
Zitat
Naja, das sagst du so einfach. Lambdasonden ausbauen kann ein echtes Abenteuer sein. In manchen Fällen ist das Gewinde völlig festgebrannt und man kriegt die Sonde nur mühsam raus, mit der Gefahr das Gewinde dabei zu zerstören.

in manchen fällen, klar. es gibt immer ausnahmen. aber bis jetzt gab es bei meinen noch nie probleme, und ich habe schon etliche male lambdas rausgenommen. und nicht wie ihr jetzt denkt von einem und dem selben auto*g*
versucht es doch einfach mal, ohne es so stehen zu lassen. da problem is ganz einfach zu lösen

Jo, da hast du natürlich recht. Das ist bei jedem Auto verschieden. Meine Wenigkeit hat nämlich auch schon einige Lambdasonden ausgebaut. Allerdings auch immer relativ problemlos. Aber wenn ich da an die beiden Lambdas von meinem EE8 denke, die waren echt sehr hartnäckig.
Aber du hast schon recht, Kevin muss es einfach probieren. Und wenn sie wirklich kaputt ist, dann muss sie ja sowieso raus.

maxrev.de · Gast

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Kevin_CRX Senior Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 231 Wohnort: Neumünster	25.11.2007, 10:49 zitieren Hi nach einiger zeit fahren fängt meine Motorkontrollleuchte immer wieder an zu leuchten.würde sagen so nach 1,5 km.Wenn ich den motor dann ausmachen und ihn wieder starte ist sie erst aus geht aber nach einiger zeit wieder aus. Habe mir schonmal den blinkcode angesehn denke es ist fehlercode 1 Lamdasonde bin mir da aber nicht sicher. Kennt jemand von euch diese symthome ?? danke für eure hilfe ich fahre nen ed9 bj 91 Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	25.11.2007, 14:50 zitieren hatte das selbe vor nem halben jahr auch. immer nach kurzer zeit fahren ging die motorkontrollleuchte an. mal eher, mal später. immer unterschiedlich! war auch fehlercode 1. ok, habe dann meine lambda gewechselt, aber immer noch das porblem. dachte nicht an die lambda, habe alles mögliche dann getauscht, gereinigt. am ende nochmal die lambda angesehen, siehe da, sie war auch defekt. beide sind vorne innerhalb des "gitters" gebrochen gewesen. wenn du sie schüttelst, solltest du es hören. halte aber den ring fest. gibt hier auch einen thread zu, den ich damals aufgemacht habe. finde den aber nicht mehr, is halt schon ne weile her. aber so wie du es beschreibst, passt es 100% zu meiner geschichte, was ich erlebt habe. tausch sie einfach mal, aber schau davor ob sie ok ist.
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Kevin_CRX Senior Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 231 Wohnort: Neumünster	25.11.2007, 16:05 zitieren kann ich die lamdasonde irgentwie prüfen ? vllt hat ja jemand den wiederstandswert von der lamdasonde dann kann ich das mal mit dem multi durchmessen... danke
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	25.11.2007, 16:11 zitieren den weiss ich nicht. aber schütteln kannst sie ja mal. wenn die innen kaputt ist, musst nicht nachmesseng
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Kevin_CRX Senior Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 231 Wohnort: Neumünster	25.11.2007, 17:17 zitieren dazu muss ich sie aber eider erst ausbauen und das ist ja nicht so leicht
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	25.11.2007, 17:40 zitieren wie meinst du das? nicht ernst oderg einfach kabel ausstöpseln und die schraube im krümmer lösen, fertig. also 5 min wenn du dir zeit lässt. oder warum denkst du ist es nicht leicht???
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MicroBug Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Schleswig Holstein	25.11.2007, 18:39 zitieren gigiagigwie meinst du das? nicht ernst oderg einfach kabel ausstöpseln und die schraube im krümmer lösen, fertig. also 5 min wenn du dir zeit lässt. oder warum denkst du ist es nicht leicht??? Naja, das sagst du so einfach. Lambdasonden ausbauen kann ein echtes Abenteuer sein. In manchen Fällen ist das Gewinde völlig festgebrannt und man kriegt die Sonde nur mühsam raus, mit der Gefahr das Gewinde dabei zu zerstören. @Kevin: An einer Lambdasonde kannst du keinen aussagekräftigen Widerstand messen. Eine Lambdasonde gibt eine Spannung aus, die dem Sauerstoffanteil im Abgasstrom entspricht. Diese Spannung kann man messen.
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Kevin_CRX Senior Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 231 Wohnort: Neumünster	25.11.2007, 20:04 zitieren na dann schonmal danke und microbug vllt kriegen iwr das ja mal hin wenn du mal zeit hast sollte ja möglich sein und das multimeter hab ich ja immer dabei von daher kann man ja mal versuchen das nen wert zu bekommen....
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	26.11.2007, 14:00 zitieren Zitat Naja, das sagst du so einfach. Lambdasonden ausbauen kann ein echtes Abenteuer sein. In manchen Fällen ist das Gewinde völlig festgebrannt und man kriegt die Sonde nur mühsam raus, mit der Gefahr das Gewinde dabei zu zerstören. in manchen fällen, klar. es gibt immer ausnahmen. aber bis jetzt gab es bei meinen noch nie probleme, und ich habe schon etliche male lambdas rausgenommen. und nicht wie ihr jetzt denkt von einem und dem selben autog versucht es doch einfach mal, ohne es so stehen zu lassen. da problem is ganz einfach zu lösen
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MicroBug Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Schleswig Holstein	26.11.2007, 15:14 zitieren gigiagig Zitat Naja, das sagst du so einfach. Lambdasonden ausbauen kann ein echtes Abenteuer sein. In manchen Fällen ist das Gewinde völlig festgebrannt und man kriegt die Sonde nur mühsam raus, mit der Gefahr das Gewinde dabei zu zerstören. in manchen fällen, klar. es gibt immer ausnahmen. aber bis jetzt gab es bei meinen noch nie probleme, und ich habe schon etliche male lambdas rausgenommen. und nicht wie ihr jetzt denkt von einem und dem selben autog versucht es doch einfach mal, ohne es so stehen zu lassen. da problem is ganz einfach zu lösen Jo, da hast du natürlich recht. Das ist bei jedem Auto verschieden. Meine Wenigkeit hat nämlich auch schon einige Lambdasonden ausgebaut. Allerdings auch immer relativ problemlos. Aber wenn ich da an die beiden Lambdas von meinem EE8 denke, die waren echt sehr hartnäckig. Aber du hast schon recht, Kevin muss es einfach probieren. Und wenn sie wirklich kaputt ist, dann muss sie ja sowieso raus.
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maxrev.de Gast	26.11.2007, 15:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ed9 Fehlercode" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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