» ED9 aus dem jahrelangen Schlaf holen

insanechris · 24.11.2007, 11:00

Hi Leute, also ich hab da mal ne frage. Ich habe einen ed9 der schon seid fast 4 Jahren in der Garage steht :cry:

. Und seid nem Jahr etwa nicht mehr an war. Auf was muss ich achten wenn ich den kleinen wieder zum rennen bringen will? Und was würde es kosten? Muss ich wirklich alle Dichtungen im Motor wechseln? Und hat jemand eine ungefähre Vorstellung was das kosten würde? Ach genau er hat hinten links am Radlauf ein wenig Rost und das Schiebedach hat auch Rost vorne an der Kante:(. Wäre euch echt dankbar, denn ich will den Wagen nicht verkaufen. lieber schraub ich so lang bis er wieder läuft

Einmal Honda immer Honda

gripdriver · 24.11.2007, 11:08

Frischen Sprit in Tank, Öl und Filter wechseln,Ne geladene batterie rein und evtl neue Kerzen rein.

Dann am Zündschlüssel drehen und hoffen das er anspringt.

Welche Dichtungen gemacht werden müssen siehste dann daran das sie nicht mehr dicht sind.

Hoffe der kleine hatt sich nicht zu arg kaputt gestanden.

...viel Glück....

..mfg....

insanechris · 24.11.2007, 11:29

hm was ist denn mit dem zahnriemen ? weil der kleine hat schon 150tkm runtrr und ich weiß nicht ob der vorher gewechselt wurde... habe den wagen mit 125tkm bekommen

crxler_81 · Newbie Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 19

Musste bei meinem auch noch die Einsirtzdüsen reinigen mit Bremsenreiniger...

CheGuivera · 25.11.2007, 22:06

insanechrishm was ist denn mit dem zahnriemen ? weil der kleine hat schon 150tkm runtrr und ich weiß nicht ob der vorher gewechselt wurde... habe den wagen mit 125tkm bekommen

den würde ich auf jeden Fall wechseln. Wie geschrieben, frischen Sprit, Ölwechsel mit Filter, Kerzen, und ganz wichtig, den Wagen nicht einfach direkt anschmeissen, sondern den Motor mit dem frischen Öl ein paar Mal durchdrehen lassen ohne Zündung. Optimalerweise den Ventildeckel oder direkt den Kopf ab, und alle die Zylinderwände, Nocken etc mal einölen.

Das ist alles staubtrocken

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

das

Zitatund ganz wichtig, den Wagen nicht einfach direkt anschmeissen, sondern den Motor mit dem frischen Öl ein paar Mal durchdrehen lassen ohne Zündung.

kann ich auch nur dringend raten.
Aber das

ZitatOptimalerweise den Ventildeckel oder direkt den Kopf ab, und alle die Zylinderwände, Nocken etc mal einölen.

halte ich für übertrieben, denn durch oberes Zitat kommt überall da Öl hin wo es auch hin soll.

Gruß
Armin

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
insanechris Beobachter Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 2 Wohnort: Mönchengladbach	24.11.2007, 11:00 zitieren Hi Leute, also ich hab da mal ne frage. Ich habe einen ed9 der schon seid fast 4 Jahren in der Garage steht . Und seid nem Jahr etwa nicht mehr an war. Auf was muss ich achten wenn ich den kleinen wieder zum rennen bringen will? Und was würde es kosten? Muss ich wirklich alle Dichtungen im Motor wechseln? Und hat jemand eine ungefähre Vorstellung was das kosten würde? Ach genau er hat hinten links am Radlauf ein wenig Rost und das Schiebedach hat auch Rost vorne an der Kante:(. Wäre euch echt dankbar, denn ich will den Wagen nicht verkaufen. lieber schraub ich so lang bis er wieder läuft Einmal Honda immer Honda Gefällt mir Teilen twittern
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gripdriver Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 427 Wohnort: Duisburg	24.11.2007, 11:08 zitieren Frischen Sprit in Tank, Öl und Filter wechseln,Ne geladene batterie rein und evtl neue Kerzen rein. Dann am Zündschlüssel drehen und hoffen das er anspringt. Welche Dichtungen gemacht werden müssen siehste dann daran das sie nicht mehr dicht sind. Hoffe der kleine hatt sich nicht zu arg kaputt gestanden. ...viel Glück.... ..mfg....
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insanechris Beobachter Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 2 Wohnort: Mönchengladbach	24.11.2007, 11:29 zitieren hm was ist denn mit dem zahnriemen ? weil der kleine hat schon 150tkm runtrr und ich weiß nicht ob der vorher gewechselt wurde... habe den wagen mit 125tkm bekommen
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crxler_81 Newbie Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 19	24.11.2007, 11:50 zitieren Musste bei meinem auch noch die Einsirtzdüsen reinigen mit Bremsenreiniger...
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	25.11.2007, 22:06 zitieren insanechrishm was ist denn mit dem zahnriemen ? weil der kleine hat schon 150tkm runtrr und ich weiß nicht ob der vorher gewechselt wurde... habe den wagen mit 125tkm bekommen den würde ich auf jeden Fall wechseln. Wie geschrieben, frischen Sprit, Ölwechsel mit Filter, Kerzen, und ganz wichtig, den Wagen nicht einfach direkt anschmeissen, sondern den Motor mit dem frischen Öl ein paar Mal durchdrehen lassen ohne Zündung. Optimalerweise den Ventildeckel oder direkt den Kopf ab, und alle die Zylinderwände, Nocken etc mal einölen. Das ist alles staubtrocken
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	25.11.2007, 22:24 zitieren Hallo, das Zitatund ganz wichtig, den Wagen nicht einfach direkt anschmeissen, sondern den Motor mit dem frischen Öl ein paar Mal durchdrehen lassen ohne Zündung. kann ich auch nur dringend raten. Aber das ZitatOptimalerweise den Ventildeckel oder direkt den Kopf ab, und alle die Zylinderwände, Nocken etc mal einölen. halte ich für übertrieben, denn durch oberes Zitat kommt überall da Öl hin wo es auch hin soll. Gruß Armin
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maxrev.de Gast	25.11.2007, 22:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 aus dem jahrelangen Schlaf holen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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