» ED6 vs EJ2

steffEJ2 · 16.01.2008, 22:20

MattesIch find die Aussage sowieso so geil:
Ein Motor mit 101 PS ist dem Motor mit 90 PS gleich?
Nur weil beide Motoren D-Motoren sind und 1.5 Liter haben?

HALLO????
Alleine die PS-Zahl verrät doch, daß es unterschiedliche Motoren sind!
Der eine hat 101 PS der andere 90 PS.
Wenns beide die gleichen Motoren wären hatten beide 101 PS und den gleichen Motorcode!

So einfach ist das!

Och nö ne? Is jetzt nich dein Ernst? sind :!:

GENAU

die gleichen Motoren, nur dass die Einspritzung anders is, somit auch das Steuergerät. Das sind die beiden einzigen Unterschiede!

Und im übrigen kann ich das beurteilen, fahre diese beiden Motoren seit 6 Jahren... :yes:

Mattes · 16.01.2008, 22:21

Jaund? Der eine hat 90 PS, der andere 101 PS.
Was untereinander tauschbar ist stand nicht zur Debatte.

Der D16Y8 ist auch ein andere Motor wie der D16Z6. Und beide haben 125 PS und 1.6 Liter

steffEJ2 · 16.01.2008, 22:31

Ich frage dich jetzt mal ganz ehrlich, hast du irgendwie mehr Wissen oder willste nur Diskutieren? Das lohnt echt nich.... :no:

Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhhole: Block, Kopf, Anbauteile sind bis auf die MPFI gleich.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

steffEJ2Ich frage dich jetzt mal ganz ehrlich, hast du irgendwie mehr Wissen oder willste nur Diskutieren? Das lohnt echt nich....

Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhhole: Block, Kopf, Anbauteile sind bis auf die MPFI gleich.

mir war so, dass der kopf bereits anders ist

Mattes · 16.01.2008, 22:38

okay, ich steig aus :roll:

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Mattesokay, ich steig aus

ölwanne und ölsieb ist auch anders.

zumindest d15b2 aus dem ed6 und d15b2 aus dem eg4

leute vergesst das honda wie lego ist

steffEJ2 · 16.01.2008, 22:47

Mattesokay, ich steig aus

Brauchst nich aussteigen, ich lass mich gern vom Gegenteil überzeugen, aber dann doch bitte mit Fakten, die man seinen Kindern auch weitergeben kann :idea:

P.S ich mach mir jetzt erstmal ne YumYum Suppe

Mattes · 16.01.2008, 22:50

Der_Ronny
Mattesokay, ich steig aus

ölwanne und ölsieb ist auch anders.

zumindest d15b2 aus dem ed6 und d15b2 aus dem eg4

leute vergesst das honda wie lego ist

Das habe ich schon begriffen! Aber ich sehe immer den Gesamtkomplex - so wie er da steht!
Dieser "Pizza" hat danach gefragt ob der D15B2 und der D15B7 die gleichen Motoren sind.
Nein! Sie sind es nicht!
Wenn so wäre, wären auch D14A1 und D14A3 gleich! Aber dem ist nicht so!
Es sind unterschiedliche Motoren! Schluss, punkt, aus!

Is meine Meinung! Was man tauschen kann, was wie Lego ist, ist ne andere Geschichte

steffEJ2 · 16.01.2008, 23:02

Aha, DAS ist also der Punkt? Ich habe halt nur den Motor ohne den Ölkrimskrams oder Einspritzung gesehen. Ich habe halt nur an Block, Kopf, dann sekundär Zündverteiler, Anlasser, LiMa, und Krümmer gesehn....
Wenn man das weiter ausholt, habt ihr recht. Da is dann auch noch n OBD0 Kabelbaum beim D15B2 und n OBD1 Kabelbaum beimD15B7 verbaut usw. Also als ganzes is es dann unterschiedlich!

Zufrieden??? :?:

Ich schon...

Civic_Haiza · 18.01.2008, 10:33

So und wer geht nun mehr ab der ED6 oder der EJ2 :drive:

unabhängig von vom Fahrer rein PS, Gewicht etc..

maxrev.de · Gast

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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	16.01.2008, 22:20 zitieren MattesIch find die Aussage sowieso so geil: Ein Motor mit 101 PS ist dem Motor mit 90 PS gleich? Nur weil beide Motoren D-Motoren sind und 1.5 Liter haben? HALLO???? Alleine die PS-Zahl verrät doch, daß es unterschiedliche Motoren sind! Der eine hat 101 PS der andere 90 PS. Wenns beide die gleichen Motoren wären hatten beide 101 PS und den gleichen Motorcode! So einfach ist das! Och nö ne? Is jetzt nich dein Ernst? sind GENAU die gleichen Motoren, nur dass die Einspritzung anders is, somit auch das Steuergerät. Das sind die beiden einzigen Unterschiede! Und im übrigen kann ich das beurteilen, fahre diese beiden Motoren seit 6 Jahren... Gefällt mir Teilen twittern
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	16.01.2008, 22:21 zitieren Jaund? Der eine hat 90 PS, der andere 101 PS. Was untereinander tauschbar ist stand nicht zur Debatte. Der D16Y8 ist auch ein andere Motor wie der D16Z6. Und beide haben 125 PS und 1.6 Liter
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	16.01.2008, 22:31 zitieren Ich frage dich jetzt mal ganz ehrlich, hast du irgendwie mehr Wissen oder willste nur Diskutieren? Das lohnt echt nich.... Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhhole: Block, Kopf, Anbauteile sind bis auf die MPFI gleich.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	16.01.2008, 22:36 zitieren steffEJ2Ich frage dich jetzt mal ganz ehrlich, hast du irgendwie mehr Wissen oder willste nur Diskutieren? Das lohnt echt nich.... Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhhole: Block, Kopf, Anbauteile sind bis auf die MPFI gleich. mir war so, dass der kopf bereits anders ist
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	16.01.2008, 22:38 zitieren okay, ich steig aus
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	16.01.2008, 22:44 zitieren Mattesokay, ich steig aus ölwanne und ölsieb ist auch anders. zumindest d15b2 aus dem ed6 und d15b2 aus dem eg4 leute vergesst das honda wie lego ist
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	16.01.2008, 22:47 zitieren Mattesokay, ich steig aus Brauchst nich aussteigen, ich lass mich gern vom Gegenteil überzeugen, aber dann doch bitte mit Fakten, die man seinen Kindern auch weitergeben kann P.S ich mach mir jetzt erstmal ne YumYum Suppe
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	16.01.2008, 22:50 zitieren Der_Ronny Mattesokay, ich steig aus ölwanne und ölsieb ist auch anders. zumindest d15b2 aus dem ed6 und d15b2 aus dem eg4 leute vergesst das honda wie lego ist Das habe ich schon begriffen! Aber ich sehe immer den Gesamtkomplex - so wie er da steht! Dieser "Pizza" hat danach gefragt ob der D15B2 und der D15B7 die gleichen Motoren sind. Nein! Sie sind es nicht! Wenn so wäre, wären auch D14A1 und D14A3 gleich! Aber dem ist nicht so! Es sind unterschiedliche Motoren! Schluss, punkt, aus! Is meine Meinung! Was man tauschen kann, was wie Lego ist, ist ne andere Geschichte
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	16.01.2008, 23:02 zitieren Aha, DAS ist also der Punkt? Ich habe halt nur den Motor ohne den Ölkrimskrams oder Einspritzung gesehen. Ich habe halt nur an Block, Kopf, dann sekundär Zündverteiler, Anlasser, LiMa, und Krümmer gesehn.... Wenn man das weiter ausholt, habt ihr recht. Da is dann auch noch n OBD0 Kabelbaum beim D15B2 und n OBD1 Kabelbaum beimD15B7 verbaut usw. Also als ganzes is es dann unterschiedlich! Zufrieden??? Ich schon...
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Civic_Haiza Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Wohnort: Kohlberg	18.01.2008, 10:33 zitieren So und wer geht nun mehr ab der ED6 oder der EJ2 unabhängig von vom Fahrer rein PS, Gewicht etc..
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maxrev.de Gast	18.01.2008, 12:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED6 vs EJ2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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