» ED Fahrwerk Im EG

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Also, hab gesucht aber nichts Hilfreiches Finden können. Habe vorne mit OEM schürze auf 14"er ohne Lippe 10cm bodenfreiheit. Das ist mal grundlegend viel zu hoch. Jetzt hab ich auch noch 15er alus die ich heute mal drauf ziehen will. Das er höher kommt ist mir schon klar.

Nun gäbe es noch die Möglichkeit,ED fahrwerke zu verbauen. Frage: wie geht das ganze vonstatten? Also was muss ich abändern um das ED fahrwerk rein zu kriegen? Welche teile werden benötigt?
Mein TA ist am limit und GC top mounts sind nur ne halbherzige lösung.
Vielleicht kann mir wer von euch weiterhelfen

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

du benötigst vorne die stoßdämpfergabeln vom ed. dann passt alles PnP

viel spaß beim ameisen ärgern

Black-Undercover · 01.05.2010, 07:24

c1performanceJetzt hab ich auch noch 15er alus die ich heute mal drauf ziehen will. Das er höher kommt ist mir schon klar.

Der kommt nicht höher :suspekt:

Stell ma die Reifen nebeneinander die sind als Komplettrad gleichgross

Ganwalf · 01.05.2010, 18:43

Blemagic
c1performanceJetzt hab ich auch noch 15er alus die ich heute mal drauf ziehen will. Das er höher kommt ist mir schon klar.

Der kommt nicht höher

Stell ma die Reifen nebeneinander die sind als Komplettrad gleichgross

eben. warum soll er auch höher kommen - sind ja dann andere reifen...

wenn man größere felgen nimmt, veändert sich idR die reifenhöhe, der sog. querschnitt. folglich bleibt die radhöhe annähernd erhalten

(sofern man im zulässigen rahmen bleibt) ansonsten wäre ohnehin auch ein tachoabgleich nötig

Black-Undercover · 01.05.2010, 18:51

Bingo

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Ok,dann bleibt er so

War mir nicht sicher deswegen.
Also einfach die Stoßdämpfergabeln vorn vom ED übernehmen und das wars. Hinten passt es so?

Ganwalf · 01.05.2010, 22:18

richtig

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Danke euch . Werd dann mal nach den gabeln suchen

maxrev.de · Gast

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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	01.05.2010, 03:29 zitieren Also, hab gesucht aber nichts Hilfreiches Finden können. Habe vorne mit OEM schürze auf 14"er ohne Lippe 10cm bodenfreiheit. Das ist mal grundlegend viel zu hoch. Jetzt hab ich auch noch 15er alus die ich heute mal drauf ziehen will. Das er höher kommt ist mir schon klar. Nun gäbe es noch die Möglichkeit,ED fahrwerke zu verbauen. Frage: wie geht das ganze vonstatten? Also was muss ich abändern um das ED fahrwerk rein zu kriegen? Welche teile werden benötigt? Mein TA ist am limit und GC top mounts sind nur ne halbherzige lösung. Vielleicht kann mir wer von euch weiterhelfen Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	01.05.2010, 05:37 zitieren du benötigst vorne die stoßdämpfergabeln vom ed. dann passt alles PnP viel spaß beim ameisen ärgern
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	01.05.2010, 07:24 zitieren c1performanceJetzt hab ich auch noch 15er alus die ich heute mal drauf ziehen will. Das er höher kommt ist mir schon klar. Der kommt nicht höher Stell ma die Reifen nebeneinander die sind als Komplettrad gleichgross
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	01.05.2010, 18:43 zitieren Blemagic c1performanceJetzt hab ich auch noch 15er alus die ich heute mal drauf ziehen will. Das er höher kommt ist mir schon klar. Der kommt nicht höher Stell ma die Reifen nebeneinander die sind als Komplettrad gleichgross eben. warum soll er auch höher kommen - sind ja dann andere reifen... wenn man größere felgen nimmt, veändert sich idR die reifenhöhe, der sog. querschnitt. folglich bleibt die radhöhe annähernd erhalten (sofern man im zulässigen rahmen bleibt) ansonsten wäre ohnehin auch ein tachoabgleich nötig
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	01.05.2010, 18:51 zitieren Bingo
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	01.05.2010, 20:02 zitieren Ok,dann bleibt er so War mir nicht sicher deswegen. Also einfach die Stoßdämpfergabeln vorn vom ED übernehmen und das wars. Hinten passt es so?
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	01.05.2010, 22:18 zitieren richtig
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	01.05.2010, 22:36 zitieren Danke euch . Werd dann mal nach den gabeln suchen
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maxrev.de Gast	01.05.2010, 22:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED Fahrwerk Im EG" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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