» Ebay-Verarsche???

MrBurnz84 · 20.06.2005, 00:52

hab grad was bei ebay

^Anzeige entdeckt, wovon ich vorher noch nie was gehört habe, aber lest selber:

" P RODUKTBESCHREIBUNG:
Bei allen unseren Produkten haben wir äußerst starke Neorauch-Magnetgeräte mit höchstmöglichen Parametern eingesetzt. Sie sind gegeneinander so angeordnet, dass durch Überlagerung der magnetischen Felder entsprechend maximale Dichte des magnetischen Stroms genau dort erreicht wird, wo es erforderlich ist. Das Gehäuse wurde aus einer Metalllegierung so entworfen und hergestellt, dass gezielte Wirkung des magnetischen Feldes voll zum Tragen kommt. Ein Qualitätssatz von EXPANDER MAGNETGERÄTEN mit einmaligen technischen Parametern ist ein kompromissloses Produkt für alle, die nur das beste genießen wollen. Darüber hinaus haben wir vor dem Verkauf dieser Geräte eine Reihe von mehrmonatigen Tests mit Kräfteverteilung magnetischer Felder durchgeführt, was uns Grundlage für weitere Untersuchungen gegeben hat. Dann haben wir diverse Konstruktionen der Magnetgeräte an mehr als 100 Fahrzeugen getestet. Dies machte uns sicher, dass das Endprodukt eine Konstruktion von optimalen technischen Lösungen ist. Erzielte Ergebnisse gingen weit über unsere Erwartungen. Anspruchsvolle Kunden werden unser Produkt zu schätzen wissen.

Es wurde niemals, egal welcher Kraftstoff verwendet wird, ein negativer Einfluss der Magnetgeräte auf die Funktion und Lebensdauer des Motors festgestellt.

Ästhetisch hergestellte EXPANDER Magnetgeräte

machen sich wunderbar unter der Haube aus.

Die Effekte sind sofort spürbar

Stabilisierungsperiode dauert bis 90 Tage und 1600 km – es bedeutet eine Zeit, die notwendig ist, um alle Metallteile zwischen dem eingebauten Magnetgerät und der Verbrennungskammer im Motor magnetisch voll zu sättigen. Die Vorsättigung dauert zwei Wochen. Die Leistung und Dynamik des Motors wird Schritt für Schritt zunehmen und die besten Parameter bis zum Ende der 90tägigen Stabilisierungsperiode erreichen. Bei Fahrzeugen mit Vergaser kann eine Erhöhung der Leerlaufdrehzahl durch die bessere Kraftstoffverbrennung eintreten. Der Vergaser ist durch Drosselung von Kraftstoffzufluss einzustellen. Die Einstellung bei Fahrzeugen mit Einspritzanlage erfolgt von alleine.

HIER EINIGE VON GETESTETEN FAHRZEUGEN:
MODEL, HUBRAUM VERBRAUCHSENKUNG

(L/100km)

1
VW GOLF 1,6 BENZIN
von8,4 auf 7,5

2
AUDI A6 2,5 TDI von7,8 auf 6,7

3 OPEL CORSA - 1,4 BENZI
von 7,5 auf 6,5

4
AUDI A8 - 3,7 BENZIN
von19,7 auf 17,2

5
FORD SIERRA - 2.0 LP
von12,7 auf 11,2

6
VW PASSAT - 1,9 TDI
von6,6 auf 5,5

7
BMW 740i von15,6 auf 14,5

8
DAEWOO LANOS - 1,6 BENZIN
von9,5 auf 8,4

9 SKODA OCTAVIA - 1,6 LPG. von10,9 auf 9,2

10
HONDA CIVIC - 1,4 BENZIN
von8,7 auf 7,8 (was sind schon 0,9 Liter??? das schafft man auch mit entsprechender Fahrweise!)

11
OPEL KADET - 1,6 DIESEL
von6,4 auf 5,8

12 FIAT SEICENTO - BENZIN
von7,2 auf 6,5

13
VW TRANSPORTER - 2,5 TDI
von10,8 auf 9,7

14
RENAULT MASTER - 2,8 DTI
von13,1 auf 12

Die Analyse zeigte auserdem 50-80% weniger Schadstoffe.

Nach dem Einbau der Magnetgeräte haben Fahrzeugfahrer darüber hinaus eine Erhöhung der Beschleunigung auf gerader Strecke und auf Anhöhen sowie mehr gleichmäßige Motorarbeit, reduzierung der Motorengeräusche und verbessertes Starten festgestellt.

Warum werden die Magnetgeräte nicht allgemein eingesetzt?

Zahlreiche Veröffentlichungen in den geachteten Auto-Magazinen bestätigen eindeutig einen positiven Einfluss der Magnetgeräte auf den verminderten Kraftstoffverbrauch, bessere Motorarbeit und den Umweltschutz. Wir wissen auch, dass die Magnetgeräte seit Jahren beim TUNING erfolgreich eingesetzt werden. Es ist auch klar, dass die Magnetgeräte für viele Wirtschaftsgeschäfte unbequem sind. Die Hersteller, z.B. von Katalysatoren sind sich der Konkurrenzfähigkeit der Magnetgeräte sowie der Gefahr bewusst, die sie für ihr Produkt mit sich bringen. Logisch ist es also, dass viele Firmen weniger als bisher verdienen würden, falls die Magnetgeräte werkseitig eingebaut werden sollten."

was soll man davon jetzt halten??

bin ja eigentlich ein technischer Leihe, habe aber mein Abi mit Physik Leistungskurs abgelegt und von soner gequirlten kacke echt noch nie gehört! sagt mal alle eure meinung dazu!
hier der Link bei Ebay: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=33597&item=7981015966&rd=1 ^Anzeige

friendlyfire · 20.06.2005, 09:38

Unglaublich wer patentiert so was :?:

CrazyF · Newbie Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 23 Wohnort: BW

mgutt · 20.06.2005, 10:32

hatten wir schon:

http://www.maxrev.de/sprit-sparen-angeblich-kinderleicht-t3455.htm

maxrev.de · Gast

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MrBurnz84 Premium-Member Fahrzeug: Honda CBR600RR ABS leider Schrott Anmeldedatum: 12.05.2005 Beiträge: 160 Wohnort: Freudenberg	20.06.2005, 00:52 zitieren hab grad was bei ebay ^Anzeige entdeckt, wovon ich vorher noch nie was gehört habe, aber lest selber: " P RODUKTBESCHREIBUNG: Bei allen unseren Produkten haben wir äußerst starke Neorauch-Magnetgeräte mit höchstmöglichen Parametern eingesetzt. Sie sind gegeneinander so angeordnet, dass durch Überlagerung der magnetischen Felder entsprechend maximale Dichte des magnetischen Stroms genau dort erreicht wird, wo es erforderlich ist. Das Gehäuse wurde aus einer Metalllegierung so entworfen und hergestellt, dass gezielte Wirkung des magnetischen Feldes voll zum Tragen kommt. Ein Qualitätssatz von EXPANDER MAGNETGERÄTEN mit einmaligen technischen Parametern ist ein kompromissloses Produkt für alle, die nur das beste genießen wollen. Darüber hinaus haben wir vor dem Verkauf dieser Geräte eine Reihe von mehrmonatigen Tests mit Kräfteverteilung magnetischer Felder durchgeführt, was uns Grundlage für weitere Untersuchungen gegeben hat. Dann haben wir diverse Konstruktionen der Magnetgeräte an mehr als 100 Fahrzeugen getestet. Dies machte uns sicher, dass das Endprodukt eine Konstruktion von optimalen technischen Lösungen ist. Erzielte Ergebnisse gingen weit über unsere Erwartungen. Anspruchsvolle Kunden werden unser Produkt zu schätzen wissen. Es wurde niemals, egal welcher Kraftstoff verwendet wird, ein negativer Einfluss der Magnetgeräte auf die Funktion und Lebensdauer des Motors festgestellt. Ästhetisch hergestellte EXPANDER Magnetgeräte machen sich wunderbar unter der Haube aus. Die Effekte sind sofort spürbar Stabilisierungsperiode dauert bis 90 Tage und 1600 km – es bedeutet eine Zeit, die notwendig ist, um alle Metallteile zwischen dem eingebauten Magnetgerät und der Verbrennungskammer im Motor magnetisch voll zu sättigen. Die Vorsättigung dauert zwei Wochen. Die Leistung und Dynamik des Motors wird Schritt für Schritt zunehmen und die besten Parameter bis zum Ende der 90tägigen Stabilisierungsperiode erreichen. Bei Fahrzeugen mit Vergaser kann eine Erhöhung der Leerlaufdrehzahl durch die bessere Kraftstoffverbrennung eintreten. Der Vergaser ist durch Drosselung von Kraftstoffzufluss einzustellen. Die Einstellung bei Fahrzeugen mit Einspritzanlage erfolgt von alleine. HIER EINIGE VON GETESTETEN FAHRZEUGEN: MODEL, HUBRAUM VERBRAUCHSENKUNG (L/100km) 1 VW GOLF 1,6 BENZIN von8,4 auf 7,5 2 AUDI A6 2,5 TDI von7,8 auf 6,7 3 OPEL CORSA - 1,4 BENZI von 7,5 auf 6,5 4 AUDI A8 - 3,7 BENZIN von19,7 auf 17,2 5 FORD SIERRA - 2.0 LP von12,7 auf 11,2 6 VW PASSAT - 1,9 TDI von6,6 auf 5,5 7 BMW 740i von15,6 auf 14,5 8 DAEWOO LANOS - 1,6 BENZIN von9,5 auf 8,4 9 SKODA OCTAVIA - 1,6 LPG. von10,9 auf 9,2 10 HONDA CIVIC - 1,4 BENZIN von8,7 auf 7,8 (was sind schon 0,9 Liter??? das schafft man auch mit entsprechender Fahrweise!) 11 OPEL KADET - 1,6 DIESEL von6,4 auf 5,8 12 FIAT SEICENTO - BENZIN von7,2 auf 6,5 13 VW TRANSPORTER - 2,5 TDI von10,8 auf 9,7 14 RENAULT MASTER - 2,8 DTI von13,1 auf 12 Die Analyse zeigte auserdem 50-80% weniger Schadstoffe. Nach dem Einbau der Magnetgeräte haben Fahrzeugfahrer darüber hinaus eine Erhöhung der Beschleunigung auf gerader Strecke und auf Anhöhen sowie mehr gleichmäßige Motorarbeit, reduzierung der Motorengeräusche und verbessertes Starten festgestellt. Warum werden die Magnetgeräte nicht allgemein eingesetzt? Zahlreiche Veröffentlichungen in den geachteten Auto-Magazinen bestätigen eindeutig einen positiven Einfluss der Magnetgeräte auf den verminderten Kraftstoffverbrauch, bessere Motorarbeit und den Umweltschutz. Wir wissen auch, dass die Magnetgeräte seit Jahren beim TUNING erfolgreich eingesetzt werden. Es ist auch klar, dass die Magnetgeräte für viele Wirtschaftsgeschäfte unbequem sind. Die Hersteller, z.B. von Katalysatoren sind sich der Konkurrenzfähigkeit der Magnetgeräte sowie der Gefahr bewusst, die sie für ihr Produkt mit sich bringen. Logisch ist es also, dass viele Firmen weniger als bisher verdienen würden, falls die Magnetgeräte werkseitig eingebaut werden sollten." was soll man davon jetzt halten?? bin ja eigentlich ein technischer Leihe, habe aber mein Abi mit Physik Leistungskurs abgelegt und von soner gequirlten kacke echt noch nie gehört! sagt mal alle eure meinung dazu! hier der Link bei Ebay: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=33597&item=7981015966&rd=1 ^Anzeige Gefällt mir Teilen twittern
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neue ebay verarsche was is das denn fürn schrott verkaufen die jetzt schon pc teile als chips für autos? ich schmeiß mich weg :laugh: http://cgi.ebay.de/HONDA-CIVIC-VTEC-EG6-POWER-TUNING-CHIP-Mugen-Spoon_W0QQitemZ8010271396QQcategoryZ72653QQrdZ1QQcmdZViewItem ja der... Seite 2 [Offtopic]von Jo/<er	15 2.354	04.11.2005, 22:19 x-rasch
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