» E85

Raptor_Red · 23.05.2008, 17:46

Würde mich interessieren was alles genau umgerüstet werden muss damit man Ethanol in seinem CRX EE8 einsetzen kann. Es gibt diverse "Kits" die meisten werden nur mit den Düsen verbunden und das war es dann auch schon. Aber ich habe jetzt von Kits gelsesen, bei denen muss die Lambdasonde(n) angeklemmt werden und die Zündung und ein Tempsensor im Radiator angebracht werden, auch die Benzinpumpe wird mit dem zusätzlichen Steuergerät verbunden.

Wer weiß genaueres???

mfg

civic26 · 23.05.2008, 18:50

wenn ihr das umrüsten wollt könnt ihr eure ganzen motoren rausschmeißen denn honda baut bekantlich alu motoren
die vertragen keinen tropfen biosprit
die suppe zerfrist alles

was glaubt ihr warum "die weltmarke vw" allle neuen modelle vorallen die fsi motoren vom tanken von biosprit ausschließ weils auch alumotroren sind

und ich ahtte mit mit meinem hondahändler des vertrauens gesprochen aber der hat mir ausdrücklich von abgeraten da auch andere teile wie dichtungen und leitungen einspritzdüsen beschädig werden könntenten oder ganz den geiß aufgeben könnten

OutOfRange · 23.05.2008, 18:55

die suppe taugt nicht mal als salatsosse das kommt mir nie in den tank :no:

der kleine kriegt eh nur 98er Sprit :yes:

und damit schnurrt er wie ein Kätzchen

snic · 24.05.2008, 11:54

Ich hab mmernoch 20L von dem E85 in der Garage
Kipp ab und an mal 2-3L dabei,bis der Misst endlich wech ist...

peterdacn · 24.05.2008, 12:22

sollte man bei einem vergaser sowieso lassen ;-)

mfg

snic · 25.05.2008, 00:19

Wieso?

das-markus · 04.07.2008, 13:23

ja, wieso eigentlich ?

Flori-am-Start · 21.08.2008, 06:13

Also ich habe gute Erfahrung mit der Beimischung von E85 gemacht. Hab vor nem Monat damit angefangen(25% E85) und bin mittlerweile bei 50%.
Ich kann einen minimalen Mehrverbrauch und keine Leistungseinbußen feststellen.
Womit man natürlich rechnen muss is das der Benzinfilter zugesetzt wird da Ethanol eine reinigende Wirkung hat. Soll heißen das der ganze Schmott von 15 Jahren aus dem Tank gewaschen wird.
Im Winter ist damit zu rechnen das das Standgas zu niedrig sein wird. Das Problem ist meistens durch einen ele. Widerstand zu beheben der eine Choc-Funktion übernimmt. Frag mich aber bloß nicht wo der hin muss. Grund dafür das dein Auto dann nicht wirklich klar kommt mit dem E85(z.B. wenn du es pur tankst) ist der Klopfsensor. Sie meisten haben nur einen Messbereich bis 98 Oktan. Da Ethanol aber 110 Oktan hat geht das quasi über die Skala hinweg... obwohl der Sprit wesentlich Klopffester(also hochwertiger) ist.
Letztendlich lässt stelle ich für mich fest: Mein Auto fährt mit Sprit für 1,25€/l und ich hab keine Probleme mit der 50:50 Betankung. Werd sehen ob ich im Winter wieder mehr Sprit beimischen muss
MfG Flori

maxrev.de · Gast

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Raptor_Red Beobachter Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 1 Wohnort: Saterland (Niedersachen)/Friedrichsdorf (Hessen)	23.05.2008, 17:46 zitieren Würde mich interessieren was alles genau umgerüstet werden muss damit man Ethanol in seinem CRX EE8 einsetzen kann. Es gibt diverse "Kits" die meisten werden nur mit den Düsen verbunden und das war es dann auch schon. Aber ich habe jetzt von Kits gelsesen, bei denen muss die Lambdasonde(n) angeklemmt werden und die Zündung und ein Tempsensor im Radiator angebracht werden, auch die Benzinpumpe wird mit dem zusätzlichen Steuergerät verbunden. Wer weiß genaueres??? mfg Gefällt mir Teilen twittern
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	23.05.2008, 18:50 zitieren wenn ihr das umrüsten wollt könnt ihr eure ganzen motoren rausschmeißen denn honda baut bekantlich alu motoren die vertragen keinen tropfen biosprit die suppe zerfrist alles was glaubt ihr warum "die weltmarke vw" allle neuen modelle vorallen die fsi motoren vom tanken von biosprit ausschließ weils auch alumotroren sind und ich ahtte mit mit meinem hondahändler des vertrauens gesprochen aber der hat mir ausdrücklich von abgeraten da auch andere teile wie dichtungen und leitungen einspritzdüsen beschädig werden könntenten oder ganz den geiß aufgeben könnten
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OutOfRange Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam)	23.05.2008, 18:55 zitieren die suppe taugt nicht mal als salatsosse das kommt mir nie in den tank der kleine kriegt eh nur 98er Sprit und damit schnurrt er wie ein Kätzchen
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snic Premium-Member Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic 5 Türer (OpaVan) Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 540 Wohnort: bei Wuppertal	24.05.2008, 11:54 zitieren Ich hab mmernoch 20L von dem E85 in der Garage Kipp ab und an mal 2-3L dabei,bis der Misst endlich wech ist...
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peterdacn Veteran Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Suche Eg4/5/6, CRX Del Sol EH6!!!!!! Anmeldedatum: 06.08.2007 Beiträge: 664 Wohnort: Hamburg	24.05.2008, 12:22 zitieren sollte man bei einem vergaser sowieso lassen mfg
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snic Premium-Member Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic 5 Türer (OpaVan) Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 540 Wohnort: bei Wuppertal	25.05.2008, 00:19 zitieren Wieso?
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das-markus Junior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civc EG3 Anmeldedatum: 20.12.2004 Beiträge: 74 Wohnort: Rudolstadt	04.07.2008, 13:23 zitieren ja, wieso eigentlich ?
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Flori-am-Start Beobachter Fahrzeug: Civic MA8 Anmeldedatum: 23.07.2008 Beiträge: 5	21.08.2008, 06:13 zitieren Also ich habe gute Erfahrung mit der Beimischung von E85 gemacht. Hab vor nem Monat damit angefangen(25% E85) und bin mittlerweile bei 50%. Ich kann einen minimalen Mehrverbrauch und keine Leistungseinbußen feststellen. Womit man natürlich rechnen muss is das der Benzinfilter zugesetzt wird da Ethanol eine reinigende Wirkung hat. Soll heißen das der ganze Schmott von 15 Jahren aus dem Tank gewaschen wird. Im Winter ist damit zu rechnen das das Standgas zu niedrig sein wird. Das Problem ist meistens durch einen ele. Widerstand zu beheben der eine Choc-Funktion übernimmt. Frag mich aber bloß nicht wo der hin muss. Grund dafür das dein Auto dann nicht wirklich klar kommt mit dem E85(z.B. wenn du es pur tankst) ist der Klopfsensor. Sie meisten haben nur einen Messbereich bis 98 Oktan. Da Ethanol aber 110 Oktan hat geht das quasi über die Skala hinweg... obwohl der Sprit wesentlich Klopffester(also hochwertiger) ist. Letztendlich lässt stelle ich für mich fest: Mein Auto fährt mit Sprit für 1,25€/l und ich hab keine Probleme mit der 50:50 Betankung. Werd sehen ob ich im Winter wieder mehr Sprit beimischen muss MfG Flori
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maxrev.de Gast	21.08.2008, 06:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "E85" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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