» E2EK1EL's EG2

E2EK1EL · 28.12.2009, 20:49

Naja,das Ding is,dass ich nur gute Bewertungen über die Nexen gelesen/gehört habe.
Eigentlich dacht ich anfangs an die Kumho ku31,dachte dann aufgrund der top Bewertungen ich probier die Nexen mal aus...

Na gut,dann glaub ich euch mal und hol mir da lieber die Kumho

Danke für den Hinweis.

Bluecrx · 28.12.2009, 21:10

Ein guter reifen wäre Z.B. ein Continental Sport Contact

E2EK1EL · 29.12.2009, 11:25

@Bluecrx:
Danke für den Tipp,aber ich werd die Kumho ku31 nehmen.
Will mein Sol nur im Sommer bewegen und da auch möglichst nur wenn es trocken is.Von daher is der Kumho Reifen ausreichend

Jetz hab ich immer noch die Frage der Domstreben,ob Alustreben
was taugen oder Stahlstreben viel besser sind.

schmie · 29.12.2009, 11:28

also rein vom material her ist stahl natürlich viel verwindungssteifer aber natürlich auch schwerer als aluminium..........wenn du nicht zuuuu viel gewicht haben willst nimm besser eine aus alu.........aber wie gesagt verwindungssteifer is die aus stahl......

OrT · 29.12.2009, 11:49

wenn gute bremsen haben willst, hol dir die EBC turbogroove und die EBC yellowstuff. damit biste bestens bedient. vorausgesetzt der reifen is auch gut

E2EK1EL · 29.12.2009, 11:59

Die EBC turbogrove find ich nich mit Gutachten/ABE.

Caliban13 · Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1396

Zitat- hab mir ne "neue" Serienschürze zugelegt(dank Caliban13)

He he mein Sol lebt weiter xD zumindest in vielen anderen Sols :hrhr:

E2EK1EL · 16.04.2010, 11:23

Soooo

Hatte jetz bissl Urlaub und hab ne ganze Menge geschafft.
KW is verbaut.Genauso wie EBC Standart Discs mit Blackstuff.
Dann kamen die Felgen drauf und die neuen Reifen.
Es sind die Hankook ventus evo v12 geworden.
Außerdem bau ich grade ne Öltemperaturanzeige ein.
Heute Nachmittag geht er zum Karosseriebauer und wird die kommende Woche entrostet.
Danach kommt die Komplettlackierung

Eine Frage hätt ich aber noch:

Wenn ich jetz die Achsvermessung und Spureinstellung machen lasse und den Sol nach der TÜV-Abnahme noch ein gutes Stück runterschraube,muss ich die Spur dann nochmal richten lassen oder is die entstehende Abweichung so minimal,dass ich mir das sparen kann?

Jetz erst mal paar Bilder

Die Radschrauben werden noch durch rote Lug Nuts ersetzt

Tyson.GoD` · 16.04.2010, 11:55

sieht gut aus dein kleiner aber ich würde den sonnenkeil-aufkleber abmachen!
und ich finde ein bodykit würde ihm gut stehen!!!

gruß
mike

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "E2EK1EL's EG2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	28.12.2009, 20:49 zitieren Naja,das Ding is,dass ich nur gute Bewertungen über die Nexen gelesen/gehört habe. Eigentlich dacht ich anfangs an die Kumho ku31,dachte dann aufgrund der top Bewertungen ich probier die Nexen mal aus... Na gut,dann glaub ich euch mal und hol mir da lieber die Kumho Danke für den Hinweis. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Bluecrx General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal	28.12.2009, 21:10 zitieren Ein guter reifen wäre Z.B. ein Continental Sport Contact
▲	pn

E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	29.12.2009, 11:25 zitieren @Bluecrx: Danke für den Tipp,aber ich werd die Kumho ku31 nehmen. Will mein Sol nur im Sommer bewegen und da auch möglichst nur wenn es trocken is.Von daher is der Kumho Reifen ausreichend Jetz hab ich immer noch die Frage der Domstreben,ob Alustreben was taugen oder Stahlstreben viel besser sind.
▲	pn

schmie General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Eh6 / 2011er Jazz 1,4 IVTEC Si Comfort Modell/ Style Paket Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 2715 Wohnort: Albisheim	29.12.2009, 11:28 zitieren also rein vom material her ist stahl natürlich viel verwindungssteifer aber natürlich auch schwerer als aluminium..........wenn du nicht zuuuu viel gewicht haben willst nimm besser eine aus alu.........aber wie gesagt verwindungssteifer is die aus stahl......
▲	pn

OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	29.12.2009, 11:49 zitieren wenn gute bremsen haben willst, hol dir die EBC turbogroove und die EBC yellowstuff. damit biste bestens bedient. vorausgesetzt der reifen is auch gut
▲	pn

E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	29.12.2009, 11:59 zitieren Die EBC turbogrove find ich nich mit Gutachten/ABE. Verfasst am: 05.02.2010, 22:26 zitieren Aaaalsooo. Ich mach mal ein Update von meinem Vorhaben. Das KW Gewindefahrwerk ist bereits da Hankook ventus evo v12 sind bestellt hab mir ne "neue" Serienschürze zugelegt(dank Caliban13) Was jetz noch ansteht: - Felgen in 17" (entweder team dynamics monza r in weiß,dotz shuriken in weiß, Barracuda cuda gt4 in weiß zu den ich tendiere oder dotz tupac) hintere Kotis verbreitern hintere Kotis und Schweller entrosten(flexen und schweißen) Fernis,Seitenblinker und Antenne wegcleanen eventuell Heck cleanen neuer Lack mit dezentem Airbrush Domstreben mehr Beleuchtung und Kunstleder im Innenraum Heckscheibe tönen Joar,das isses erst mal. Die Bremsen fahr ich erst mal bis die runter sind. KW 05022010613.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

Caliban13 Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1396	06.02.2010, 00:01 zitieren Zitat- hab mir ne "neue" Serienschürze zugelegt(dank Caliban13) He he mein Sol lebt weiter xD zumindest in vielen anderen Sols
▲	pn

E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	16.04.2010, 11:23 zitieren Soooo Hatte jetz bissl Urlaub und hab ne ganze Menge geschafft. KW is verbaut.Genauso wie EBC Standart Discs mit Blackstuff. Dann kamen die Felgen drauf und die neuen Reifen. Es sind die Hankook ventus evo v12 geworden. Außerdem bau ich grade ne Öltemperaturanzeige ein. Heute Nachmittag geht er zum Karosseriebauer und wird die kommende Woche entrostet. Danach kommt die Komplettlackierung Eine Frage hätt ich aber noch: Wenn ich jetz die Achsvermessung und Spureinstellung machen lasse und den Sol nach der TÜV-Abnahme noch ein gutes Stück runterschraube,muss ich die Spur dann nochmal richten lassen oder is die entstehende Abweichung so minimal,dass ich mir das sparen kann? Jetz erst mal paar Bilder Die Radschrauben werden noch durch rote Lug Nuts ersetzt Beim Umbau 13042010630.jpg - [Bild vergrößern] Die neuen Team Dynamics 15042010633.jpg - [Bild vergrößern] Das Gesamtbild 16042010636.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	16.04.2010, 11:55 zitieren sieht gut aus dein kleiner aber ich würde den sonnenkeil-aufkleber abmachen! und ich finde ein bodykit würde ihm gut stehen!!! gruß mike
▲	pn

maxrev.de Gast	07.08.2011, 22:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "E2EK1EL's EG2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲