» Drosselklappenpoti EK4 / B16
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Elite  Name: Dirk Geschlecht:  Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee |  24.08.2012, 08:32zitieren Hi Hat mir jemand ne anleitung wie ich den drosselklappenpoti überprüfe bzw einstellen kann? Danke |
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Veteran  Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen | 24.08.2012, 14:16 zitieren Du mußt einach die 3 pins in dem anschluss vom Drosselklappenpoti messen,müßten so um die 5-6 Ohm rauskommen. Bei meinem warens nur noch knapp 0,8 Ohm,und ich wußte warum mein bock nicht mehr wollte  Also einfach mit nem Messgerät durchmessen,und du weißt woran du bist. Ein einstellen ist so viel wie ich weiß nicht möglich,da der poti augenscheinlich aufgenietet ist oder so. Auch das austauschen von dem poti fällt leider flach,da honda das nicht möchte,und du lieber ne neue komplette Drosselklappe kaufen sollst... |
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| Elite Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee | 24.08.2012, 14:29 zitieren Ohje ohje, hab im ami forum was von aufdremeln gelesen  Danke dir  |
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| Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen | 24.08.2012, 14:35 zitieren Und dann? Deswegen haste ja trotzdem noch keinen neuen Drosselklappenpoti. Tu doch erstmal den poti durchmessen...  |
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Senior  Fahrzeug: Honda Civic EK4 Anmeldedatum: 06.02.2009 Beiträge: 270 | 24.08.2012, 14:54 zitieren Ist ja eigentlich keine Niete, man kann einen Schlitz reindremeln und dann mit einem Schlitzschraubendreher lösen. So ist es möglich den Poti auf den richtigen Wert zu justieren und wieder festzuschrauben. |
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| Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen | 24.08.2012, 16:40 zitieren Ach so? Hmm,wußte ich nicht. Also müßte man nur nen schlitz reindremeln und dann kann man den einstellen?  |
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| Elite Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee | 24.08.2012, 16:50 zitieren Also den muss man komplett weg haben zum durchmessen ? |
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| Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen | 24.08.2012, 17:06 zitieren Nee,lass den dran! Du mußt nur an den 3 pins messen die dich da an dem poti selber anschauen wenn du den stecker abgezogen hast. |
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| Elite Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee | 24.08.2012, 17:28 zitieren Ah okay also nur stecker runter und das bei zündung an oder laufendem motor ? |
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| Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen | 24.08.2012, 17:58 zitieren Zündung komplett aus |
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| Gast | 29.08.2012, 09:24 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drosselklappenpoti EK4 / B16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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