» Dresden und Umgebung

Hossa DD · 23.03.2012, 13:36

[quote="Metalfreak"]

Hossa DD1. wegen den Bremskraftverstärker mal bei HP vorbei schaun
2. Die AGA musst du wechseln den deine jetztige ist im Durchmesser zu klein und schnürrt somit den Motor die Leistung weg und wegen dem größeren Rückstau sind de Belastungen größer.
3. und zu dem Swap brauchst du nor die größeren Bremsen vorn (Achsschenkel von nöten) und Scheibenbremsen hinten!!!!
4. Dann brauchst du noch den Motor- und Innenraum Kabelbaum + Tacho

1. Mach ich heut Abend
2. Dachte ich mir doch... schade
3. Vorn habe ich bereits eine 262er und Achsschenkel für hinten mit 240er Scheibe sind beim Swap dabei
4. Kabelbäume sind auch dabei, Tacho kann ich auch erstmal meinen lassen denke ich. Ist dann ja nur ein erweitertes Drehzahlband beim EK4-Tacho, oder irre ich mich da

3. Hast du die 262 Scheiben vorn geswappt oder sind die Serie egwesen bei dem Coupemodell??? Wenn ja brauchste keen BKV erst koofen

4. Du brauchst den Vtec Tacho, da ein Signal vom Tacho ins Steuergerät geht!!! daher och den inneren Kabelbaum

ausser du hast es drauf dir die fehlenden Kabel nachträglich zuziehen!!!

Metalfreak · 23.03.2012, 15:32

Slipy
MetalfreakKannste mir ja auch als PM schreiben

PM??? >. Persöhnliche Machricht??

Schonmal was von der seltenen Sprache "Englisch" gehört? That's where you can write somebody a "personal message", or as an abbreviation "pm"... Desweiteren wird "persönlich" mit nur einem h geschrieben *Klugscheißmodus off*

Hossa DD3. Hast du die 262 Scheiben vorn geswappt oder sind die Serie egwesen bei dem Coupemodell??? Wenn ja brauchste keen BKV erst koofen

4. Du brauchst den Vtec Tacho, da ein Signal vom Tacho ins Steuergerät geht!!! daher och den inneren Kabelbaum ausser du hast es drauf dir die fehlenden Kabel nachträglich zuziehen!!!

Vorn waren bei mir schon serienmäßig die 262er Scheiben verbaut. Und ich brauche nicht den Bremskraftverstärker, sondern den BremskraftVERTEILER vom EK4 :roll:

Sonst habe ich eine Bremskraftaufteilung von vorn 80% und hinten nur 20% wie ich herausgefunden habe. Und Wenn man vorn und hinten Scheibe hat, sollte hier ein Verhältnis von vorn 60% und hinten 40% gegeben sein, daher der neue Bremskraftverteiler.

Also ich fahr ja nen EJ8, also den SOHC VTEC mit 125 braven Pferdchen, habe ich demnach schon ein VTEC-Tacho (auch wenn der nur Drehzahlband bis 8000 U/min hat)?. Oder brauche ich echt den scheiß EK4 Tacho auch noch? Der kostet ja auch schon wieder. Wieso wird das ganze eigentlich immer teurer?! :suspekt:

Kann mir von euch auch noch jemand sagen, ob ich wirklich beim B16 einen neuen Klima-Kompressor brauche? (angeblich auch noch dazu die beiden Zuleitungen, die an den angeschlossen werden...)

Beim Auftakt-Treffen dabei zu sein finde ich persönlich grad etwas beschämend, da mein ganzes Heck voller Ruß ist, aufgrund des defekten Motors. So muss ich mich ja nicht grade zeigen, oder? :no:

fehe.dr · 23.03.2012, 16:00

MetalfreakBeim Auftakt-Treffen dabei zu sein finde ich persönlich grad etwas beschämend, da mein ganzes Heck voller Ruß ist, aufgrund des defekten Motors. So muss ich mich ja nicht grade zeigen, oder?

Mach dir nüscht draus ... meiner steht auch nicht grade dolle da bevor ich ni beim Lacker war.

el bosso · 23.03.2012, 19:47

@Metalfreak es wird sicher keiner stören wenn dein Heck voller Ruß ist soll ja keine Show and Shine Veranstaltung werden

mein Auto ist von Außen ach nicht perfekt und der Innenraum noch eine Baustelle

Metalfreak · 23.03.2012, 20:24

schön dran denken

Datum: 07.04.2012
Treffpunkt: Dresdner Tor - Richtung Dresden
Uhrzeit: zwischen 16.00 und 17.00 Uhr
Fahrplan: Dresdner Tor -> Gorbitz-> Elbepark
Ende: OpenEnd!

Liste:

Albi (+1)
Björn (<!v!>) (+1)
el bosso (+1)
Absurd (+1)
Slipy (+1) + mein Honda Team (1 auto )
"Meißner Hondas" (Autos 8+ )
boooost (+Freundin)
EJ9 Power (+1) -> noch nicht 100%ig
Metalfreak (@extreme dirty)

sind bis jetzt aber noch nicht soviele

da geht doch sicher noch was das es mehr leute und auto werden

Slipy · 23.03.2012, 21:48

Kommt schon leute letztes jahr waren wir auch schon ganz paar:). Wo sind die alle dieses jahr??

el bosso · 23.03.2012, 21:57

wenn die alle wüssten das du mit dem dreirad an den mc drive fahren musst würden es schon viel mehr sein

Slipy · 23.03.2012, 22:02

Dann macht bisschen puplisitie:). Facebook etc!!

Und suche dringent LWR stanley für ej9 pre face!!!

the|KAIN · 23.03.2012, 22:05

also ich wäre echt gerne dabei ... aber ich muss bis 16 uhr arbeiten und hab keine kontaktmöglichkeiten zu einem von euch um zu fragen wo ihr dann seid, wenn ichs von arbeit aus richtung dresden schaffe ... vlt könnmer das noch klären dann komm ich gerne nach...

Slipy · 23.03.2012, 22:08

Wir sind bis 17:00 uhr bei rasthof:).

maxrev.de · Gast

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Hossa DD Senior Name: Rufname Hossa ;-) Geschlecht: Fahrzeug: EE8 ; ED6 ; EE4 4WD Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 421 Wohnort: Elbflorenz	23.03.2012, 13:36 zitieren [quote="Metalfreak"] Hossa DD1. wegen den Bremskraftverstärker mal bei HP vorbei schaun 2. Die AGA musst du wechseln den deine jetztige ist im Durchmesser zu klein und schnürrt somit den Motor die Leistung weg und wegen dem größeren Rückstau sind de Belastungen größer. 3. und zu dem Swap brauchst du nor die größeren Bremsen vorn (Achsschenkel von nöten) und Scheibenbremsen hinten!!!! 4. Dann brauchst du noch den Motor- und Innenraum Kabelbaum + Tacho 1. Mach ich heut Abend 2. Dachte ich mir doch... schade 3. Vorn habe ich bereits eine 262er und Achsschenkel für hinten mit 240er Scheibe sind beim Swap dabei 4. Kabelbäume sind auch dabei, Tacho kann ich auch erstmal meinen lassen denke ich. Ist dann ja nur ein erweitertes Drehzahlband beim EK4-Tacho, oder irre ich mich da 3. Hast du die 262 Scheiben vorn geswappt oder sind die Serie egwesen bei dem Coupemodell??? Wenn ja brauchste keen BKV erst koofen 4. Du brauchst den Vtec Tacho, da ein Signal vom Tacho ins Steuergerät geht!!! daher och den inneren Kabelbaum ausser du hast es drauf dir die fehlenden Kabel nachträglich zuziehen!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	23.03.2012, 15:32 zitieren Slipy MetalfreakKannste mir ja auch als PM schreiben PM??? >. Persöhnliche Machricht?? Schonmal was von der seltenen Sprache "Englisch" gehört? That's where you can write somebody a "personal message", or as an abbreviation "pm"... Desweiteren wird "persönlich" mit nur einem h geschrieben Klugscheißmodus off Hossa DD3. Hast du die 262 Scheiben vorn geswappt oder sind die Serie egwesen bei dem Coupemodell??? Wenn ja brauchste keen BKV erst koofen 4. Du brauchst den Vtec Tacho, da ein Signal vom Tacho ins Steuergerät geht!!! daher och den inneren Kabelbaum ausser du hast es drauf dir die fehlenden Kabel nachträglich zuziehen!!! Vorn waren bei mir schon serienmäßig die 262er Scheiben verbaut. Und ich brauche nicht den Bremskraftverstärker, sondern den BremskraftVERTEILER vom EK4 Sonst habe ich eine Bremskraftaufteilung von vorn 80% und hinten nur 20% wie ich herausgefunden habe. Und Wenn man vorn und hinten Scheibe hat, sollte hier ein Verhältnis von vorn 60% und hinten 40% gegeben sein, daher der neue Bremskraftverteiler. Also ich fahr ja nen EJ8, also den SOHC VTEC mit 125 braven Pferdchen, habe ich demnach schon ein VTEC-Tacho (auch wenn der nur Drehzahlband bis 8000 U/min hat)?. Oder brauche ich echt den scheiß EK4 Tacho auch noch? Der kostet ja auch schon wieder. Wieso wird das ganze eigentlich immer teurer?! Kann mir von euch auch noch jemand sagen, ob ich wirklich beim B16 einen neuen Klima-Kompressor brauche? (angeblich auch noch dazu die beiden Zuleitungen, die an den angeschlossen werden...) Beim Auftakt-Treffen dabei zu sein finde ich persönlich grad etwas beschämend, da mein ganzes Heck voller Ruß ist, aufgrund des defekten Motors. So muss ich mich ja nicht grade zeigen, oder? 1x bearbeitet
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fehe.dr Elite Name: Felix Geschlecht: Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 1747 Wohnort: Dresden	23.03.2012, 16:00 zitieren MetalfreakBeim Auftakt-Treffen dabei zu sein finde ich persönlich grad etwas beschämend, da mein ganzes Heck voller Ruß ist, aufgrund des defekten Motors. So muss ich mich ja nicht grade zeigen, oder? Mach dir nüscht draus ... meiner steht auch nicht grade dolle da bevor ich ni beim Lacker war.
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el bosso Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und FK3 Tourer Anmeldedatum: 24.12.2006 Beiträge: 1659 Wohnort: Gröditz	23.03.2012, 19:47 zitieren @Metalfreak es wird sicher keiner stören wenn dein Heck voller Ruß ist soll ja keine Show and Shine Veranstaltung werden mein Auto ist von Außen ach nicht perfekt und der Innenraum noch eine Baustelle
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	23.03.2012, 20:24 zitieren schön dran denken Datum: 07.04.2012 Treffpunkt: Dresdner Tor - Richtung Dresden Uhrzeit: zwischen 16.00 und 17.00 Uhr Fahrplan: Dresdner Tor -> Gorbitz-> Elbepark Ende: OpenEnd! Liste: Albi (+1) Björn (<!v!>) (+1) el bosso (+1) Absurd (+1) Slipy (+1) + mein Honda Team (1 auto ) "Meißner Hondas" (Autos 8+ ) boooost (+Freundin) EJ9 Power (+1) -> noch nicht 100%ig Metalfreak (@extreme dirty) sind bis jetzt aber noch nicht soviele da geht doch sicher noch was das es mehr leute und auto werden
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Slipy Senior Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 - Anmeldedatum: 06.08.2011 Beiträge: 327 Wohnort: Rising Sun	23.03.2012, 21:48 zitieren Kommt schon leute letztes jahr waren wir auch schon ganz paar:). Wo sind die alle dieses jahr??
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el bosso Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und FK3 Tourer Anmeldedatum: 24.12.2006 Beiträge: 1659 Wohnort: Gröditz	23.03.2012, 21:57 zitieren wenn die alle wüssten das du mit dem dreirad an den mc drive fahren musst würden es schon viel mehr sein
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Slipy Senior Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 - Anmeldedatum: 06.08.2011 Beiträge: 327 Wohnort: Rising Sun	23.03.2012, 22:02 zitieren Dann macht bisschen puplisitie:). Facebook etc!! Und suche dringent LWR stanley für ej9 pre face!!!
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the\|KAIN Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Preface Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 74 Wohnort: Pulsnitz	23.03.2012, 22:05 zitieren also ich wäre echt gerne dabei ... aber ich muss bis 16 uhr arbeiten und hab keine kontaktmöglichkeiten zu einem von euch um zu fragen wo ihr dann seid, wenn ichs von arbeit aus richtung dresden schaffe ... vlt könnmer das noch klären dann komm ich gerne nach...
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Slipy Senior Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 - Anmeldedatum: 06.08.2011 Beiträge: 327 Wohnort: Rising Sun	23.03.2012, 22:08 zitieren Wir sind bis 17:00 uhr bei rasthof:).
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maxrev.de Gast	13.02.2022, 22:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dresden und Umgebung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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