» Drehzahl spielt verrückt *PICS*
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Senior  Name: Marvin Geschlecht:  Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Wohnort: B***** |  21.11.2008, 15:12zitieren Hi, mein EG4 macht mal wieder Zicken. Seit ca. 3 Wochen habe ich ein erhebliches Drehzahlproblem. Es tritt nur bei warmem Motor und längerer Fahrt auf (ca. 20km). Der Wagen nimmt sehr schlecht Gas an. Das heißt, wenn ich Gas gebe, dann geht die Drehzahl runter und nach ca. 1-2sek wieder nach oben. Manchmal muss ich extrem hart aufs Gaspedal drücken. Des Weiteren geht die Drehzahl beim Bremsen runter. Der Wagen ist mir sogar schon einmal ausgegangen. Springt danach aber wieder super an. Die verbauten Teile sind eigentlich neu bzw. neuwertig. Woran kann das liegen? Denn so kann das nicht weitergehen. Zur Info:
Danke Euch im Voraus, Ruffy |
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Elite  Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1084 Wohnort: Oberlausitz | 21.11.2008, 15:18 zitieren Kann an der lambdasonde liegen oder dein drosselklappenpoti reißt die hufe hoch. |
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Senior  Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 375 Wohnort: hohenlohe | 21.11.2008, 15:57 zitieren hatte meiner auch manchmal und mir wurde gesagt das es an dem luftfilter liegen kann aber ob da was dran is weis ich leider ned haste n sportluftfilter drauf?würd mich interessieren ob da was dran is an der behauptung. ich hatte nen offenen k&n.. |
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| Beobachter Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Concerto 1,5i Anmeldedatum: 08.10.2008 Beiträge: 6 Wohnort: Nähe Leipzig | 21.11.2008, 16:15 zitieren Ich hatte das bei meinem Concerto vor ein paar tagen auch, der ist immer unter 1000 umdrehungen runter und wenn ich geschaltet hab oder an einer ampel stand ist der ausgegangen. war der zündverteiler |
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| Senior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Wohnort: B***** | 21.11.2008, 20:59 zitieren Danke erstmal. Der Zündverteiler ist erst ca. 15000km alt. Kann ich einen Defekt irgendwie prüfen? Ich habe keinen Sportluftfilter. Ich habe eine K&N Matte im Luftfilterkasten. Aber den Filter habe ich vor ca. 10000km gereinigt. Die Lambdasonde ist auch nicht alt. Hat jetzt auch erst 10000km auf dem Buckel. Sorry für die Frage, aber was genau ist der Drosselklappenpoti und wo finde ich das Teil, damit ich sehe, ob da etwas defekt ist??? |
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| Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1084 Wohnort: Oberlausitz | 21.11.2008, 21:54 zitieren Das drosselklappenpotentiometer sitzt wie der name schon sagt, an der drosselklappe deiner ansaugbrücke. Hab jetzt so schnell kein bild von der dualpoint... War bei mir damals auch kaputt. Hat schlecht gas angenommen, fehlzündungen, und ruckeln warn an der tagesordnung. Falls das ding aber hinüber sein sein sollte, müsste rein theoretisch auch ein fehler gespeichert sein. Einfach mal auslesen. |
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| Senior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Wohnort: B***** | 22.11.2008, 19:34 zitieren Wie erkenne ich ein defektes Zündmodul, wenn der Zündverteiler offen ist? Danke und Gruß |
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| Senior Name: Simeon Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 248 Wohnort: Blankenfelde/berlin | 22.11.2008, 22:03 zitieren Wenn die lichtmaschine den geist aufgibt und sich die batterie entlädt passieren solche dinge auch. prüfe erstmal die einfachsten dinge. zündkerzen mal geprüft? ölstand? |
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| Senior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Wohnort: B***** | 23.11.2008, 15:49 zitieren *Update* Der Zündverteiler ist es nicht! Den habe ich heute komplett auseinandergebaut und durchgemessen. Alles im grünen Bereich. Also kann ich die Zündspule und Zündmodul ausschließen. Der Ölstand ist optimal. Die Zündkerzen sind fast neu, aber meine Überlegung war, ob ich sie vielleicht zu fest reingedreht habe?!?! Kann das "Nebenwirkungen" haben? Ich werde morgen nochmal das Hauptrelais überprüfen und ggf. nachlöten! Jedoch glaube ich nicht, dass das der ausschlaggebende Punkt ist. Wie kann ich das Diagnosekabel am besten überbrücken? Habe leider kein Überbrückungskabel! Verfasst am: 25.11.2008, 11:25 zitieren Die Fehlerauslese hat nichts gebracht. Das Problem tritt nur im warmen Zustand auf. Beim Bremsen und im Stillstand geht die Drehzahl runter/Motor aus. Beim Fahren geht die Drehzahl runter, wenn ich bei 1500u/min Gas gebe, kommt eine ewig verzögerte Beschleunigung. Ich habe echt keinen Plan und weit und breit keine Hondawerkstatt. Ich könnte  |
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| Gast | 25.11.2008, 22:05 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahl spielt verrückt *PICS*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Könnte ja mal was schreiben.
LvL?
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