» Domstrebe BB1

v-tec_86 · 31.01.2009, 17:25

Hallo zusammen, hab ne frage, :hmm:

kennt sich einer mit domstreben aus, hab mir vor geraumer zeit welche für vorne & hinten geckauft, und die könnte man einstellen, da meiner in kürze tiefer kommt, dachte ich vielleicht könnte man da noch wat an kurvengeschwindigckeit oder sonstnochwas rauscholen :suspekt:

.
wenn einer ahnung hat, ich bin gans ohr :yes:

greex_gr · 31.01.2009, 17:37

wills du dich mit derfliegkraf anlegen ?

v-tec_86 · 31.01.2009, 17:52

wieso anlegen, BESIEGEN :hrhr:

ne kwatsch, ich weiß nur dass wenn man die falsch einstellt, dann verschlimmert man alles nur, sprich heck oder front fängt an auszubrechen, und drauf hab ich nicht so wircklich bock ehrlich gesagt :no:

oder ist es am aller besten finger davon lassen und spezis rumfummeln lassen :suspekt:

greex_gr · 31.01.2009, 17:57

hmmmmmm also normal kannst du die nicht ferkert einstellen den dan passen die schrauben nicht rein

ich denke

würde die zu erst dran machen bischen fahren dan lössen und nochmal festmachen die teile müssten sich erst setzen so hätte ich es gemacht

Hightower26 · 31.01.2009, 18:41

Also so wie ich das verstehe, ist doch die Domstrebe da, um die Fahrzeugkarosserie versteifen... von einstellen hab ich bis jetzt noch nichts davon gehört...

Um so steifer um so besser oder?

LG

Hightower26

greex_gr · 31.01.2009, 18:48

etwas bewegung müss die karosserie haben und das minimal

v-tec_86 · 31.01.2009, 19:51

also wie ich es mal verstanden habe, es gibt domstrebe auf die karosse, was ihr sehrwahrscheinlich meint, damit versteift man die karosse, aber meine werden am dom befestigt, da wo die stoßdempfer oben im motorraum rauskommen und die kann man zusammen oder auseinander ziehen und das hat seine eigene vorteile :suspekt:

so hab ich es zumindest mal in erinnerung :hmm:

resetter70 · 31.01.2009, 21:35

Ach so? Deswegen heist das dann wohl auch Domstrebe? Unglaublich.
Aha, man kann damit also auch noch die Karosse versteifen um wohlmöglich ein Eigenlenkverhalten im Grenzbereich abzufangen? Das wird ja immer besser.
Mein lieber Mann, das ist wirklich mal sehr erhellend was hier steht.
Zum Schluss wird sogar noch jemand schlau daraus.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Schraub das Ding drauf, zieh die Schrauben fest und Ende.
Wenn Du eine zum "einstellen" hast bedeutet das nur, das Du kein Originalteil gekauft hast und hier gewisse Toleranzen ausgeglichen werden können, was wiederum Rot*** ist. Das Originalteil ist nicht "einstellbar" und weist somit ein viel höheres Maß an Verwindungssteifheit auf.
Deine soll einfach nur toll aussehen und wird weiter garnichts bewirken, also lass es gut sein.
Das haben wir jetzt wohl genaug ausgekaut.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

greex_gr · 02.02.2009, 01:14

sehr gut beschrieben

v-tec_86 · 23.02.2009, 18:02

Hab mich in einer werckstatt mal erckundigt ob es wircklich so ist wie oben dokumentiert, und wircklich, es gibt welche die nur toll aussehen, aber mit 20mm gewindedurchmesser und 60mm flachrohr hält das biest dich schon grade und für 250eus schwarzpreis hab ich das ehrlich gesagt auch erwartet. mein bb1 ist nicht starck genug aufgebaut um die kurwengeschwindigckeiten zu erreichen damit diese domstrebe an seine grenzen kommt. und die einstellungen merck ich mit meiner reifengrösse sowieso nicht.

maxrev.de · Gast

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v-tec_86 Junior Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 VTEC Bj.94 Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 63 Wohnort: Köln	31.01.2009, 17:25 zitieren Hallo zusammen, hab ne frage, kennt sich einer mit domstreben aus, hab mir vor geraumer zeit welche für vorne & hinten geckauft, und die könnte man einstellen, da meiner in kürze tiefer kommt, dachte ich vielleicht könnte man da noch wat an kurvengeschwindigckeit oder sonstnochwas rauscholen . wenn einer ahnung hat, ich bin gans ohr Gefällt mir Teilen twittern
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greex_gr Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2110 Wohnort: Duisburg	31.01.2009, 17:37 zitieren wills du dich mit derfliegkraf anlegen ?
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v-tec_86 Junior Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 VTEC Bj.94 Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 63 Wohnort: Köln	31.01.2009, 17:52 zitieren wieso anlegen, BESIEGEN ne kwatsch, ich weiß nur dass wenn man die falsch einstellt, dann verschlimmert man alles nur, sprich heck oder front fängt an auszubrechen, und drauf hab ich nicht so wircklich bock ehrlich gesagt oder ist es am aller besten finger davon lassen und spezis rumfummeln lassen
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greex_gr Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2110 Wohnort: Duisburg	31.01.2009, 17:57 zitieren hmmmmmm also normal kannst du die nicht ferkert einstellen den dan passen die schrauben nicht rein ich denke würde die zu erst dran machen bischen fahren dan lössen und nochmal festmachen die teile müssten sich erst setzen so hätte ich es gemacht
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Hightower26 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 H22A8 (200PS) Anmeldedatum: 24.01.2009 Beiträge: 539 Wohnort: Regensbrug City	31.01.2009, 18:41 zitieren Also so wie ich das verstehe, ist doch die Domstrebe da, um die Fahrzeugkarosserie versteifen... von einstellen hab ich bis jetzt noch nichts davon gehört... Um so steifer um so besser oder? LG Hightower26 1x bearbeitet
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greex_gr Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2110 Wohnort: Duisburg	31.01.2009, 18:48 zitieren etwas bewegung müss die karosserie haben und das minimal
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v-tec_86 Junior Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 VTEC Bj.94 Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 63 Wohnort: Köln	31.01.2009, 19:51 zitieren also wie ich es mal verstanden habe, es gibt domstrebe auf die karosse, was ihr sehrwahrscheinlich meint, damit versteift man die karosse, aber meine werden am dom befestigt, da wo die stoßdempfer oben im motorraum rauskommen und die kann man zusammen oder auseinander ziehen und das hat seine eigene vorteile so hab ich es zumindest mal in erinnerung
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resetter70 Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 695 Wohnort: Greiz	31.01.2009, 21:35 zitieren Ach so? Deswegen heist das dann wohl auch Domstrebe? Unglaublich. Aha, man kann damit also auch noch die Karosse versteifen um wohlmöglich ein Eigenlenkverhalten im Grenzbereich abzufangen? Das wird ja immer besser. Mein lieber Mann, das ist wirklich mal sehr erhellend was hier steht. Zum Schluss wird sogar noch jemand schlau daraus. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Schraub das Ding drauf, zieh die Schrauben fest und Ende. Wenn Du eine zum "einstellen" hast bedeutet das nur, das Du kein Originalteil gekauft hast und hier gewisse Toleranzen ausgeglichen werden können, was wiederum Rot*** ist. Das Originalteil ist nicht "einstellbar" und weist somit ein viel höheres Maß an Verwindungssteifheit auf. Deine soll einfach nur toll aussehen und wird weiter garnichts bewirken, also lass es gut sein. Das haben wir jetzt wohl genaug ausgekaut. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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greex_gr Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2110 Wohnort: Duisburg	02.02.2009, 01:14 zitieren sehr gut beschrieben
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v-tec_86 Junior Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 VTEC Bj.94 Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 63 Wohnort: Köln	23.02.2009, 18:02 zitieren Hab mich in einer werckstatt mal erckundigt ob es wircklich so ist wie oben dokumentiert, und wircklich, es gibt welche die nur toll aussehen, aber mit 20mm gewindedurchmesser und 60mm flachrohr hält das biest dich schon grade und für 250eus schwarzpreis hab ich das ehrlich gesagt auch erwartet. mein bb1 ist nicht starck genug aufgebaut um die kurwengeschwindigckeiten zu erreichen damit diese domstrebe an seine grenzen kommt. und die einstellungen merck ich mit meiner reifengrösse sowieso nicht.
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maxrev.de Gast	23.02.2009, 18:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Domstrebe BB1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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