» Dominik´s Civic EP3

Nikker · 19.03.2011, 12:12

wie bei tomek´s thread schon angekündigt, hier die neusten veränderungen bei meinem EP3

angekündigt hatte ich es ja schon, der käfig ist nun verbaut, die farbe soll ähnlich wie das cuscoblau sein, ist allerdings von hyundai und nennt sich Sky Blue. Mir gefällt es sehr gut, auch wenn es bestimmt nicht jeden geschmack trifft

Die Polsterungen an der A-Säule kommen noch ab und in den hinteren seiten kommt der hässliche schaumstoff noch raus. Wenn das wetter stimmt mache ich das noch heute

Die neue Kupplung ist bestellt, habe wie schon angekündigt die Sachs Organic genommen. Sie wird Ende März bei der Inspektion eingebaut. Ausser der Kupplung sind noch bestellt und wird ebenfalls bei der Inspektion verbaut:

Tarox F2000 Bremsscheiben vorne
Ferodo DS 2500 Bremsbeläge vorne
Goodridge Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten
H&R Stabis
NGK Platin Zündkerzen IFR7G-11KS
Liqui Moly 5W40 Vollsynthetic Motoröl

Zur Zeit bin ich am überlegen, ob ich mir ein H&R Monotube Gewindefahrwerk zulegen soll oder nicht, der Preis wäre um die 800€, was wirklich günstig ist für ein neues H&R Fahrwerk. Was meint ihr dazu, soll gut im alltag sein aber auch geeignet für die Rennstrecke.

CRXde sol · 19.03.2011, 19:15

Hallo Grünstich

Dein Wagen gefällt mir immer besser weiter so

was hat dein H&R Fahrwerk (Gasdruck oder Öl druck) würde wen ich mir noch mal ein Fahrwerk holen sollt eins von Bilstein holen.

Grüße Basti

TomekEJ9 · 20.03.2011, 19:14

Sieht gut aus dein Racer! :yes:

Auch wenn ich nicht so der JDM Fanatiker bin, aber deine Parts sind sehr stimmig.
Was das Fahrwerk angeht, würde ich an deiner Stelle KW oder H&R nehmen. Es muss auch kein überteuertes Modell sein, da du wahrscheinlich zu 80% den Wagen auf öffentlichen Strassen bewegst. Bei KW ist die Variante 1 eigentlich auch schon vollkommen ausreichend, da sie perfekt auf das jeweilige Modell abgestimmt ist.

Nikker · 20.03.2011, 20:54

Wird dann wohl ein KW V2 werden, will auch einstellbare Härte haben

TomekEJ9 · 20.03.2011, 22:47

Bin mit meinen KW sehr zufrieden! :yes:

gute Wahl

Nikker · 21.03.2011, 18:45

hier das einzige bild von gestern was ich gefunden habe

TomekEJ9 · 22.03.2011, 04:08

schönes Bild! :yes:

nfs_freak · 22.03.2011, 06:18

schönes Bildchen Dominik - bleibt der Grill in dem schwarz oder kommt da noch carbon drauf :?:

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

Schönes Bild von Euch! Würde dir auch ein KW V2 empfehlen! Hab selber Eins und es ist super!

Gruß Micha

Nikker · 11.04.2011, 22:54

Damit es auch hier weitergeht...

Kupplung ist nun verbaut und schaltet sich natürlich ganz anders

Die neuen Bremsen sind auch direkt letzten freitag nach dem Treffen in Frechen auf der AB gestestet worden :roll:

, wenn man mit 220 auf der linken von 3 spuren unterwegs ist um knapp 23 Uhr, wo nichts los ist und nur 2 autos vor mir sind, der eine in der mitte fährt und der andere kurz vor mir mit geschätzten 130 ausscheert zum überholen :wall:

, da ging es schon sehr schnell abwärts mit der geschwindigkeit. Hier habe ich auch wieder mein schlechtes Fahrwerk gemerkt, sind ja nur 30er H&R Federn auf Original Dämpfern. Das ist wirklich sehr bedenklich geschwommen. Nächste Veränderung ist also sicher ----> KW V2, wie schon angesprochen.

Aber jetzt zu den sichtbaren Updates. Habe mir im Forum eine Mugenlippe gekauft, natürlich keine originale, bei dem stolzen Preis :dumb:

. Habe sie am Freitag vom Lackierer abgeholt und natürlich direkt montiert, war zwar wegen dem GFK nicht ganz so einfach, aber dafür ist die jetzt sehr fest dran. Bei der Montage musste dann auch leider mein Seibon Flügel weichen. Ich war gerade fertig mit dem montieren der Lippe, als die Polizei eine Streife durch meine Strasse fuhr, was im monat max. 1 mal vorkommt. Sie haben neben meinem Auto angehalten und mich aus dem Auto auf den spoiler angesprochen, ob der denn eingetragen ist. Wie die genau auf den Spoiler und sonst nichts anderes gekommen ist ist mir noch ein rätsel. Habe ihnen dann gesagt, dass ich den Spoiler nur mal zur probe draufmontiert habe, weil der bald getüvt wird und ich vorher gucken wollte ob er gut sitzt, würde ihn aber eh gleich wieder demontieren und den OEM draufbauen. Sie haben mich dann nett angelächelt mit einem nicken und mich darauf hingewiesen, dass man mit nicht eingetragenen Teilen die Betriebserlaubnis verliert und mir dann noch viel spass beim umbauen und nen schönen tag gewünscht. Also ist jetzt wieder der OEM EP3 Flügel drauf, den ich zum glück noch nicht verkauft hatte.

Der Seibon wird antürlich wieder montiert und hoffentlich bald eingetragen, denn der sieht schon um längen besser aus als der OEM.

Am Samstag sind dann noch die folgenden Bilder entstanden. Danke fürs 10-20 Objektiv Micha

und noch eins vom kumpel

, leider bisher das einzige was ich von ihm habe

mfg Dom

maxrev.de · Gast

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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	19.03.2011, 12:12 zitieren wie bei tomek´s thread schon angekündigt, hier die neusten veränderungen bei meinem EP3 angekündigt hatte ich es ja schon, der käfig ist nun verbaut, die farbe soll ähnlich wie das cuscoblau sein, ist allerdings von hyundai und nennt sich Sky Blue. Mir gefällt es sehr gut, auch wenn es bestimmt nicht jeden geschmack trifft Die Polsterungen an der A-Säule kommen noch ab und in den hinteren seiten kommt der hässliche schaumstoff noch raus. Wenn das wetter stimmt mache ich das noch heute Die neue Kupplung ist bestellt, habe wie schon angekündigt die Sachs Organic genommen. Sie wird Ende März bei der Inspektion eingebaut. Ausser der Kupplung sind noch bestellt und wird ebenfalls bei der Inspektion verbaut: Tarox F2000 Bremsscheiben vorne Ferodo DS 2500 Bremsbeläge vorne Goodridge Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten H&R Stabis NGK Platin Zündkerzen IFR7G-11KS Liqui Moly 5W40 Vollsynthetic Motoröl Zur Zeit bin ich am überlegen, ob ich mir ein H&R Monotube Gewindefahrwerk zulegen soll oder nicht, der Preis wäre um die 800€, was wirklich günstig ist für ein neues H&R Fahrwerk. Was meint ihr dazu, soll gut im alltag sein aber auch geeignet für die Rennstrecke. Gefällt mir Teilen twittern
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CRXde sol Veteran Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol turbo Honda Civic Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 644 Wohnort: Köln	19.03.2011, 19:15 zitieren Hallo Grünstich Dein Wagen gefällt mir immer besser weiter so was hat dein H&R Fahrwerk (Gasdruck oder Öl druck) würde wen ich mir noch mal ein Fahrwerk holen sollt eins von Bilstein holen. Grüße Basti
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	20.03.2011, 19:14 zitieren Sieht gut aus dein Racer! Auch wenn ich nicht so der JDM Fanatiker bin, aber deine Parts sind sehr stimmig. Was das Fahrwerk angeht, würde ich an deiner Stelle KW oder H&R nehmen. Es muss auch kein überteuertes Modell sein, da du wahrscheinlich zu 80% den Wagen auf öffentlichen Strassen bewegst. Bei KW ist die Variante 1 eigentlich auch schon vollkommen ausreichend, da sie perfekt auf das jeweilige Modell abgestimmt ist.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	20.03.2011, 20:54 zitieren Wird dann wohl ein KW V2 werden, will auch einstellbare Härte haben
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	20.03.2011, 22:47 zitieren Bin mit meinen KW sehr zufrieden! gute Wahl
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	21.03.2011, 18:45 zitieren hier das einzige bild von gestern was ich gefunden habe
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	22.03.2011, 04:08 zitieren schönes Bild!
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	22.03.2011, 06:18 zitieren schönes Bildchen Dominik - bleibt der Grill in dem schwarz oder kommt da noch carbon drauf
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	22.03.2011, 10:03 zitieren Schönes Bild von Euch! Würde dir auch ein KW V2 empfehlen! Hab selber Eins und es ist super! Gruß Micha 59f5867eea6a47a2b097abcca7b4b53b.jpg - [Bild vergrößern]
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	11.04.2011, 22:54 zitieren Damit es auch hier weitergeht... Kupplung ist nun verbaut und schaltet sich natürlich ganz anders Die neuen Bremsen sind auch direkt letzten freitag nach dem Treffen in Frechen auf der AB gestestet worden , wenn man mit 220 auf der linken von 3 spuren unterwegs ist um knapp 23 Uhr, wo nichts los ist und nur 2 autos vor mir sind, der eine in der mitte fährt und der andere kurz vor mir mit geschätzten 130 ausscheert zum überholen , da ging es schon sehr schnell abwärts mit der geschwindigkeit. Hier habe ich auch wieder mein schlechtes Fahrwerk gemerkt, sind ja nur 30er H&R Federn auf Original Dämpfern. Das ist wirklich sehr bedenklich geschwommen. Nächste Veränderung ist also sicher ----> KW V2, wie schon angesprochen. Aber jetzt zu den sichtbaren Updates. Habe mir im Forum eine Mugenlippe gekauft, natürlich keine originale, bei dem stolzen Preis . Habe sie am Freitag vom Lackierer abgeholt und natürlich direkt montiert, war zwar wegen dem GFK nicht ganz so einfach, aber dafür ist die jetzt sehr fest dran. Bei der Montage musste dann auch leider mein Seibon Flügel weichen. Ich war gerade fertig mit dem montieren der Lippe, als die Polizei eine Streife durch meine Strasse fuhr, was im monat max. 1 mal vorkommt. Sie haben neben meinem Auto angehalten und mich aus dem Auto auf den spoiler angesprochen, ob der denn eingetragen ist. Wie die genau auf den Spoiler und sonst nichts anderes gekommen ist ist mir noch ein rätsel. Habe ihnen dann gesagt, dass ich den Spoiler nur mal zur probe draufmontiert habe, weil der bald getüvt wird und ich vorher gucken wollte ob er gut sitzt, würde ihn aber eh gleich wieder demontieren und den OEM draufbauen. Sie haben mich dann nett angelächelt mit einem nicken und mich darauf hingewiesen, dass man mit nicht eingetragenen Teilen die Betriebserlaubnis verliert und mir dann noch viel spass beim umbauen und nen schönen tag gewünscht. Also ist jetzt wieder der OEM EP3 Flügel drauf, den ich zum glück noch nicht verkauft hatte. Der Seibon wird antürlich wieder montiert und hoffentlich bald eingetragen, denn der sieht schon um längen besser aus als der OEM. Am Samstag sind dann noch die folgenden Bilder entstanden. Danke fürs 10-20 Objektiv Micha und noch eins vom kumpel , leider bisher das einzige was ich von ihm habe mfg Dom
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maxrev.de Gast	14.03.2013, 21:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dominik´s Civic EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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