» Dämmung und Antidröhn

Electric · 24.04.2008, 01:48

ich schwör ja auch alubutyl in verbindung mit bitumen...

war schon geil so...

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

jap, alubutyl rockt alles weg.

hcdrive08 · 27.04.2008, 07:28

gut das wir uns da einig sind.

Vieleicht versteht es auch der rest der Skeptiker und ständig Fragensteller.

Mb2Tuner · Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764

ja alubutyl is super ABER wenn dein honda nunmal 17 jahre alt ist willst wegen dem nicht extra 200e ausgeben für dämmung?!?!?

was sind denn die günstigen varianten??? was ist das mit dem ALFABLUE??

sieht wie zum streichen aus das wäre praktisch...

wie is das mit schaumstoff? in der türe gibts ja bekanntlich feuchtigkeit die nach unten abliesen soll? saugt der schaustoff die nicht total auf?

hcdrive08 · 29.04.2008, 06:58

ne ne. Nich 17. Mach ihn nich älter als er ist. Bj. 94´

Ich brauche von dem Alubutyl ja nicht viel. Vielleicht für 30 Euro.

Das alfablue zum streichen is Käse. Riesen Sauerei.

Ich habe das Alubutyl genommen. Mit einem Heissluftfön

ein schönes Arbeiten. Man kann es schneiden es bricht auch nicht. Und der Kleber auf der Platte klebt erst wenn er warm ist. Also auch keine schmiererei.

Zum Schaumstoff: Der Schaumstoff ist immer trocken. Er wird deshalb nicht nass, weil die Tür gebogen ist. Der Schaumstoff klebt ja am Blech. Und wenn das Wasser oben in die Scheibengummis läuft tropft es senkrecht runter. Schön am Schaumstoff vorbei. Ich hatte auch erst bedenken. Es funkt aber super.
Es muß aber sehr dichter Schaumstoff sein. Und im Winter is das Auto auch nich so schnell kalt.

Ich schreibe nur aus Erfahrung.

Ich habe übrigens auch hinten zwischen Blech und Kunststoffverkleidung Schaumstoff verklebt. Klingt wie bei Mercedes. Geil. Probiert es aus.

jimpanski · 29.04.2008, 14:43

@hcdrive08 hast du den schaumstoff jetz an denn seiten vom auto gemacht oder richtig am blech festgemachtwo denn das platikteil aufliegt?
ist schaumstoff eine gleichwertige variante zu Alubutyl und bitumenmatten.
Und macht ihr die bitumenmatten und etc nur an den türen oder auch noch (zb. beim HB)auch hinten in die hohlräume??

hcdrive08 · 06.05.2008, 11:56

he bin ja hier. war im urlaub. muß ja auch mal sein.

melde mich aber heute abend. :yes:

dann bekommst du auch antworten auf deine Fragen :yes:

bis später

RedlineTeam · 06.05.2008, 21:04

also ich hab bei mir die kompletten seiten (also türen und hinten die seiten)
und über den radläufen

und dass ganze mit Klimadämmstoff..
Vorteil: Sehr sehr stark selbstklebend.. Brandsicher, Sehr gute Schall sowie virbrationsdämmung. Sehr leicht trotz 2cm dicke
Einzigster Nachteil der Preis. soll sehr teuer sein. ich weis es nicht genau, habs geschenkt bekommen..

Also ich finde es gibt nix besseres.

hcdrive08 · 09.05.2008, 12:46

ist schon Mist wenn man ständig zu tun hat. Man kommt zu nichts mehr.
Selbst das Auto und Mailpost bleibt liegen.

Jetzt nehme ich mir aber Zeit.

Also jimpanski. Ich habe den Schaumstoff richtig an das Blech geklebt.
Es war nicht einfach einen Klebstoff zu finden der Lösemittelfrei ist ( also den Schaumstoff nicht zufrisst) und der am Blech klebt. Da es ja mit Hohlraumversiegelung beschichtet ist. Ich habe dann Acryl genommen. Ging super. Das Zeug in wellenform drauf und fest andrücken. Hält super.

Damit keine Missverständnisse aufkommen. Das Zeug kommt IN DIE TÜR an Blech.

Und die Löcher die in der Tür sind die werden dann mit Alubutyl verklebt.

So als würdest du dir zu Hause eine Lautsprecherbox bauen. Da muss das Holz ja auch Schwingungsarm sein. Und eine Dem Volumen passende Auslassöffnung für die Luft. Weil der Speacker ja schwingt und Luft bewegt. Verstanden

Der Schaumstoff ist keine Alternative sondern eine günstige Variante zur Schall und Wärmeisolierung. Alubutyl trotzdem Benutzen. Sonst dröhnt es nur im Auto. Hört sich Sch***e an. Spreche aus Erfahrung.

Und hinten machst du es genauso. Von Bitumen halte ich persönlich nicht sehr viel. Bitumen gehört auf die Strasse nicht ins Auto.

Ich hoffe ich konnte helfen. Wenn noch fragen dann schreiben.

Könnt auch mailen.

maxrev.de · Gast

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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	24.04.2008, 01:48 zitieren ich schwör ja auch alubutyl in verbindung mit bitumen... war schon geil so... Gefällt mir Teilen twittern
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	24.04.2008, 07:11 zitieren jap, alubutyl rockt alles weg.
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hcdrive08 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: my little Samurei Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 617 Wohnort: Berlin	27.04.2008, 07:28 zitieren gut das wir uns da einig sind. Vieleicht versteht es auch der rest der Skeptiker und ständig Fragensteller.
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Mb2Tuner Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764	27.04.2008, 10:47 zitieren ja alubutyl is super ABER wenn dein honda nunmal 17 jahre alt ist willst wegen dem nicht extra 200e ausgeben für dämmung?!?!? was sind denn die günstigen varianten??? was ist das mit dem ALFABLUE?? sieht wie zum streichen aus das wäre praktisch... wie is das mit schaumstoff? in der türe gibts ja bekanntlich feuchtigkeit die nach unten abliesen soll? saugt der schaustoff die nicht total auf?
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hcdrive08 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: my little Samurei Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 617 Wohnort: Berlin	29.04.2008, 06:58 zitieren ne ne. Nich 17. Mach ihn nich älter als er ist. Bj. 94´ Ich brauche von dem Alubutyl ja nicht viel. Vielleicht für 30 Euro. Das alfablue zum streichen is Käse. Riesen Sauerei. Ich habe das Alubutyl genommen. Mit einem Heissluftfön ein schönes Arbeiten. Man kann es schneiden es bricht auch nicht. Und der Kleber auf der Platte klebt erst wenn er warm ist. Also auch keine schmiererei. Zum Schaumstoff: Der Schaumstoff ist immer trocken. Er wird deshalb nicht nass, weil die Tür gebogen ist. Der Schaumstoff klebt ja am Blech. Und wenn das Wasser oben in die Scheibengummis läuft tropft es senkrecht runter. Schön am Schaumstoff vorbei. Ich hatte auch erst bedenken. Es funkt aber super. Es muß aber sehr dichter Schaumstoff sein. Und im Winter is das Auto auch nich so schnell kalt. Ich schreibe nur aus Erfahrung. Ich habe übrigens auch hinten zwischen Blech und Kunststoffverkleidung Schaumstoff verklebt. Klingt wie bei Mercedes. Geil. Probiert es aus. 1x bearbeitet
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jimpanski Veteran Name: dani Geschlecht: Fahrzeug: EG 5 Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 795 Wohnort: rostock	29.04.2008, 14:43 zitieren @hcdrive08 hast du den schaumstoff jetz an denn seiten vom auto gemacht oder richtig am blech festgemachtwo denn das platikteil aufliegt? ist schaumstoff eine gleichwertige variante zu Alubutyl und bitumenmatten. Und macht ihr die bitumenmatten und etc nur an den türen oder auch noch (zb. beim HB)auch hinten in die hohlräume?? Verfasst am: 03.05.2008, 14:09 zitieren hat keiner antworten auf meine fragen???
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hcdrive08 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: my little Samurei Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 617 Wohnort: Berlin	06.05.2008, 11:56 zitieren he bin ja hier. war im urlaub. muß ja auch mal sein. melde mich aber heute abend. dann bekommst du auch antworten auf deine Fragen bis später
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RedlineTeam Senior Fahrzeug: Honda Civic eg4 Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 229 Wohnort: Frankfurt	06.05.2008, 21:04 zitieren also ich hab bei mir die kompletten seiten (also türen und hinten die seiten) und über den radläufen und dass ganze mit Klimadämmstoff.. Vorteil: Sehr sehr stark selbstklebend.. Brandsicher, Sehr gute Schall sowie virbrationsdämmung. Sehr leicht trotz 2cm dicke Einzigster Nachteil der Preis. soll sehr teuer sein. ich weis es nicht genau, habs geschenkt bekommen.. Also ich finde es gibt nix besseres.
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hcdrive08 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: my little Samurei Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 617 Wohnort: Berlin	09.05.2008, 12:46 zitieren ist schon Mist wenn man ständig zu tun hat. Man kommt zu nichts mehr. Selbst das Auto und Mailpost bleibt liegen. Jetzt nehme ich mir aber Zeit. Also jimpanski. Ich habe den Schaumstoff richtig an das Blech geklebt. Es war nicht einfach einen Klebstoff zu finden der Lösemittelfrei ist ( also den Schaumstoff nicht zufrisst) und der am Blech klebt. Da es ja mit Hohlraumversiegelung beschichtet ist. Ich habe dann Acryl genommen. Ging super. Das Zeug in wellenform drauf und fest andrücken. Hält super. Damit keine Missverständnisse aufkommen. Das Zeug kommt IN DIE TÜR an Blech. Und die Löcher die in der Tür sind die werden dann mit Alubutyl verklebt. So als würdest du dir zu Hause eine Lautsprecherbox bauen. Da muss das Holz ja auch Schwingungsarm sein. Und eine Dem Volumen passende Auslassöffnung für die Luft. Weil der Speacker ja schwingt und Luft bewegt. Verstanden Der Schaumstoff ist keine Alternative sondern eine günstige Variante zur Schall und Wärmeisolierung. Alubutyl trotzdem Benutzen. Sonst dröhnt es nur im Auto. Hört sich Sch***e an. Spreche aus Erfahrung. Und hinten machst du es genauso. Von Bitumen halte ich persönlich nicht sehr viel. Bitumen gehört auf die Strasse nicht ins Auto. Ich hoffe ich konnte helfen. Wenn noch fragen dann schreiben. Könnt auch mailen.
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maxrev.de Gast	09.05.2008, 12:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dämmung und Antidröhn" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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