» Dämmung Spritzwand entfernen

EJ9_Driver · 12.10.2014, 10:17

Halli Hallo

Spiel mit dem Gedanken im Winter meinen EJ9 bisschen von unnötigen Ballast zu befreien.
Teermatten hab ich festgestellt bekommt man wohl mit Kälte am besten raus.
Wie sieht das mit der Dämmung für die Spritzwand aus?
Als ganzes wird die wohl nicht rausgehen oder? Pedalerie, Lenkssäule und so n kram ist ja alles im Weg. Aber direkt auf die Dämmung ist eigentlich nichts verschraubt. Zumindest konnte ich noch nichts entdecken

Wird es dann seeeeehr laut wenn die komplette Dänmung raus ist? Im EK9 ist ja auch nix drin bis auf eine Teermatte beim Fahrer

Der-Pate · 12.10.2014, 12:11

wenn die teermatten und die dämungs drausen sind hört man den unterschied recht gut, reifen hört man lauter und auch spritzwasser am unterboden.

ich hab das alles drausen, aber noch teppich drin und auch alle verkleidungen

EJ9_Driver · 12.10.2014, 12:44

ja also wenn dann bleibt auch alles drin wie Rückbank usw. manchmal brauch man die eben doch noch mal

SedanLover · 12.10.2014, 14:22

Also ohne Rückbank finde ich Assi laut! Zieht zwar cool aus aber halt laut.
Die Dämmung weiß ich jetzt nicht genau was du meinst, aber sicherlich diese Gummimatten unterm Teppich. Naja musste dich durchwursteln. Zu not Zerschneiden.

Deus · 12.10.2014, 14:55

beim eg geht die weit nach oben. da muss man das a-brett raus nehmen um die anständig da raus zu bekommen. und dazu noch viele schrauben wenigstens lösen. wenn das a-brett raus is sieht man aber was da auf einen zu kommt. loht aber denk ich wenn man leichtbau anstrebt da gerade die matte echt sackschwer is. denke zum ej ek wird das kein großer unterschied sein.

hab das auch noch bei meinem ek4 vor mir. :roll:

Blues · 12.10.2014, 14:59

Ihr wollt mir doch nicht erzählen, dass die Matte mehr als vielleicht 3kg wiegt?

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

hab die matte auch entfernt aber gegen alubutyl ausgetauscht, selbst da ist der gewichtsunterschied bei identischer fläche bemerkbar

Deus · 12.10.2014, 15:08

BluesIhr wollt mir doch nicht erzählen, dass die Matte mehr als vielleicht 3kg wiegt?

also ich hab den schnisel da nicht gewogen und auch nicht an einem stück da raus geholt aber ich war doch sehr erstaunt wie dick und schwer die stücke warn die ich aus dem ej1 geschnibbelt hab.

denke so vom subjektiven gefühl könnte das schon 3kg übersteigen. aber wie gesagt wer leichtbau anstrebt und mit lautstärke umgehen kann der kann das rauspflücken.

ich werds beim ek4 auf jeden fall machen. trotz das im fond das oem interiör erhalten bleibt. dahinter soll sich halt so wenig wie möglich gewicht verstecken.

man könnte ja auch mal über ne dezente rasur des oem teppichs nachdenken... lol

EJ9_Driver · 12.10.2014, 16:11

Also gibt es nur die Möglichkeit zerschnibbeln

das A-Brett räum ich dafür sicherlich nicht raus.

wie ist das dann mit dem Motorengeräusch? Kann mir einfach nicht vorstellen, dass es ohne der Dämmmatte viel lauter wird, mein Motor dröhnt mich so schon voll lol

Der-Pate · 12.10.2014, 18:13

die bodenplatten und die halbe Dämmung vorne unter dem a-brett waren bei mir um die 10kg gewicht.

also die kacke wiegt schon einiges

maxrev.de · Gast

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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5019 Wohnort: Oberlausitz	12.10.2014, 10:17 zitieren Halli Hallo Spiel mit dem Gedanken im Winter meinen EJ9 bisschen von unnötigen Ballast zu befreien. Teermatten hab ich festgestellt bekommt man wohl mit Kälte am besten raus. Wie sieht das mit der Dämmung für die Spritzwand aus? Als ganzes wird die wohl nicht rausgehen oder? Pedalerie, Lenkssäule und so n kram ist ja alles im Weg. Aber direkt auf die Dämmung ist eigentlich nichts verschraubt. Zumindest konnte ich noch nichts entdecken Wird es dann seeeeehr laut wenn die komplette Dänmung raus ist? Im EK9 ist ja auch nix drin bis auf eine Teermatte beim Fahrer Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	12.10.2014, 12:11 zitieren wenn die teermatten und die dämungs drausen sind hört man den unterschied recht gut, reifen hört man lauter und auch spritzwasser am unterboden. ich hab das alles drausen, aber noch teppich drin und auch alle verkleidungen
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5019 Wohnort: Oberlausitz	12.10.2014, 12:44 zitieren ja also wenn dann bleibt auch alles drin wie Rückbank usw. manchmal brauch man die eben doch noch mal
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	12.10.2014, 14:22 zitieren Also ohne Rückbank finde ich Assi laut! Zieht zwar cool aus aber halt laut. Die Dämmung weiß ich jetzt nicht genau was du meinst, aber sicherlich diese Gummimatten unterm Teppich. Naja musste dich durchwursteln. Zu not Zerschneiden.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9543 Wohnort: Ilos	12.10.2014, 14:55 zitieren beim eg geht die weit nach oben. da muss man das a-brett raus nehmen um die anständig da raus zu bekommen. und dazu noch viele schrauben wenigstens lösen. wenn das a-brett raus is sieht man aber was da auf einen zu kommt. loht aber denk ich wenn man leichtbau anstrebt da gerade die matte echt sackschwer is. denke zum ej ek wird das kein großer unterschied sein. hab das auch noch bei meinem ek4 vor mir.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.10.2014, 14:59 zitieren Ihr wollt mir doch nicht erzählen, dass die Matte mehr als vielleicht 3kg wiegt?
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	12.10.2014, 15:03 zitieren hab die matte auch entfernt aber gegen alubutyl ausgetauscht, selbst da ist der gewichtsunterschied bei identischer fläche bemerkbar
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9543 Wohnort: Ilos	12.10.2014, 15:08 zitieren BluesIhr wollt mir doch nicht erzählen, dass die Matte mehr als vielleicht 3kg wiegt? also ich hab den schnisel da nicht gewogen und auch nicht an einem stück da raus geholt aber ich war doch sehr erstaunt wie dick und schwer die stücke warn die ich aus dem ej1 geschnibbelt hab. denke so vom subjektiven gefühl könnte das schon 3kg übersteigen. aber wie gesagt wer leichtbau anstrebt und mit lautstärke umgehen kann der kann das rauspflücken. ich werds beim ek4 auf jeden fall machen. trotz das im fond das oem interiör erhalten bleibt. dahinter soll sich halt so wenig wie möglich gewicht verstecken. man könnte ja auch mal über ne dezente rasur des oem teppichs nachdenken...
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5019 Wohnort: Oberlausitz	12.10.2014, 16:11 zitieren Also gibt es nur die Möglichkeit zerschnibbeln das A-Brett räum ich dafür sicherlich nicht raus. wie ist das dann mit dem Motorengeräusch? Kann mir einfach nicht vorstellen, dass es ohne der Dämmmatte viel lauter wird, mein Motor dröhnt mich so schon voll
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	12.10.2014, 18:13 zitieren die bodenplatten und die halbe Dämmung vorne unter dem a-brett waren bei mir um die 10kg gewicht. also die kacke wiegt schon einiges
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maxrev.de Gast	12.10.2014, 18:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dämmung Spritzwand entfernen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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