» [Der Zweite!] VA Achsschenkel fertig :) [23.04.2014] S.46

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24.06.2011, 17:37
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genau das hatte ich gemeint,danke

pn
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27.06.2011, 11:59
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nice job !!!
was ist eigentlich aus deinem andere coupe geworden , gibts den noch??


pn
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27.06.2011, 12:01
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klar daily bit*** :yes:

pn
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Name: blackdraem99(Rob)
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28.06.2011, 19:03
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bin ja nun auch auf eg und ej und wer dich mal schön beobachten^^

pn
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Name: Niko
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30.06.2011, 21:28
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Und weiter geht's. Es wurden die Tage noch paar Kleinigkeiten gemacht, morgen gehts weiter.
1. Haubenlifter angepasst und passende Halter aus einem Winkeleisen geschweißt. Die Dinger werden an die Haubenscharnire geschweißt. Momentan sind sie nur drangeschraubt!


2. Dann hab ich mich mal an die Batteriehalter gemacht. Dem Vorbesitzer ist wohl mal eine ausgelaufen. Dementsprechend sah das Ganze auch aus, hab leider keine Bilder davon. Wie auch immer... Sandstrahlen, Säurebad, Drahtbürste und GO!



3. Der linke Kotflügel hat wohl mal einen draufbekommen und es wurde auch wieder vernünftig gemacht, jedoch waren halt schon kleine Rostpunkte da die eigentlich nur wegmachen wollte. Ende vom Lied: Ich fange an zu schleifen und komme auf Spachtel, also alles runter, entrosten, versiegeln, neu spachteln und füllern :yes:


4. Die Haube hat doch irgendwie nach Gefühl ein-zwei kleine Wellen gehabt, also wieder alles runter, neu gespachtelt und gefüllert.


5. Zu guter Letzt hab ich den linken Radlauf mal fertig gemacht. Ich musste noch an der übrigen Radlaufkante kleine Schweißlöcher schließen und von innen dichten. Zusätzlich musste ich unten ein klein wenig wegschneiden weil der HB Radlauf wohl insgesamt unten ein wenig länger ist. Somit würde Schweller nicht mehr richtig draufpassen.


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 02.07.2011, 23:15
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Nun heute musste ich um meine Kennzeichenleuchten kümmern. Es ist doch bis jetzt bei jedem eine Plage gewesen, diese dünnen Haltepunkte brechen einfach. Zu dem hats der Vorbesitzer mit "Plastikschweißen" versucht und hat mehr zerstört als geheilt...

Ich habs jetzt mit GFK geschlossen, sollte soweit halten:



Und wenn wir schonmal dabei waren, hab ich auch gleich mal die Leuchten zerlegt, sauber gemacht und neue verzinkte Schrauben eingesetzt :yes:

 1x  bearbeitet
pn
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03.07.2011, 03:26
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sauber :) verbauste auch direkt ne us mulde? oder ist die edm??

pn
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03.07.2011, 13:49
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das ist eine edm. Wenn ich mal das nötige Kleingeld habe, kommt ein us Mulde rein^^

pn
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Name: blackdraem99(Rob)
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03.07.2011, 14:17
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wenn ich das alles so sehen...würde ich ja am liebsten mit den EG zu dir komme und fragen ob Du den Radläufe bei mir auch machst..echt top arbeit

pn
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Name: Niko
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03.07.2011, 18:30
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es ist nicht so schwierig wie man denkt. Die Schweiß und Spachtelarbeiten sind eigentlich nur lästig, aber nicht wirklich schwer. Viel wichtiger ist es dabei alles richtig zu konservieren. Das hab ich aus meinem ersten Ej zu genüge gelernt...

pn
Gast 
24.04.2014, 20:08
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