» Der-Pate und seine Projekte

Der-Pate · 04.03.2012, 21:12

na 1-2 stunden dauert es schon bis alles wieder zusammen is, aber ich bin da optimistisch

mit hebebühne sollte das noch schneller gehn lol

ds-90 · 04.03.2012, 21:18

nen motorwechsel in 1-2 stunden is echt ma geil

lässt du direkt beide kabelbäume drin?

Der-Pate · 05.03.2012, 06:34

jap

wobei kabelbaum beim Mini schon zuviel is :hrhr:

eher die paar Kabel

werd beide Kabelbäume im Motorraum per stecker verbinegn, also auch der ej9 motorkabelbaum bekommt noch stecker rein

und alles andere bleibt drin, natürlich werden gammelige kabel vom Mini (bj. 85) getauscht
soll noch paar andere veränderungen geben, aber da muss ich erst schauen wie ich das hinbekomme

, is also noch bischen arbeit^^

Hondissimo · 05.03.2012, 06:41

wenn man sonst nichts viel vor hat. ^^ Aber coole idee.

ds-90 · 05.03.2012, 16:17

ich find das echt cool. allein son schnellmotorwechselkonzept

das hab ich noch nie iwo gesehn das is ma sau gut

Hondissimo · 05.03.2012, 16:38

so eine art snap-in/off-engine?

Der-Pate · 05.03.2012, 18:21

Hondissimoso eine art snap-in/off-engine?

das klingt hammer, als würde das ruckzuck gehen

aber das wirds nich :no:

die vordere bremse muss dann neu entlüftet werden

alles andere hängt dann sozusagen am rahmen, der mit 8 schrauben fest is^^

aupuff ändert sich ebenfalls nicht
schaltgestänge sind zwei schrauben, bleibt am motor hängen

also gedanklich is das ganze schon fertig, aber die umsetzung ohne halle wird etwas dauern :cry:

aber mit kleinen schritten kommt man auch vorwärts

so lange fahre ich den standard motor^^

Blues · 13.03.2012, 16:08

Endlich kann ich mir das richtig vorstellen, was du mir da erzählt hast.

Sieht ja schonmal nicht verkehrt aus.

Der-Pate · 05.05.2012, 16:47

Ihr erinnert euch wie mein Coupe beim Kauf aussah?

Dank naßer straße sieht er jetzt wieder so aus :cry:

naja nich ganz so extrem aber leider hat genau die seite mim kühler und co. getroffen
echt kacke

also wenn einer von euch grad ne motorhaupe oder kotflügel (beifahrerseite) oder sogar ne frontstoßstange ej/ek übrig hat, ich suche

zustand sollte brauchbar sein, also kratzer und kleinere dellen sind egal

ansonsten gibts hier bilder, wenn ich den anblick ertragen kann :no:

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	04.03.2012, 21:12 zitieren na 1-2 stunden dauert es schon bis alles wieder zusammen is, aber ich bin da optimistisch mit hebebühne sollte das noch schneller gehn Gefällt mir Teilen twittern
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	04.03.2012, 21:18 zitieren nen motorwechsel in 1-2 stunden is echt ma geil lässt du direkt beide kabelbäume drin?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	05.03.2012, 06:34 zitieren jap wobei kabelbaum beim Mini schon zuviel is eher die paar Kabel werd beide Kabelbäume im Motorraum per stecker verbinegn, also auch der ej9 motorkabelbaum bekommt noch stecker rein und alles andere bleibt drin, natürlich werden gammelige kabel vom Mini (bj. 85) getauscht soll noch paar andere veränderungen geben, aber da muss ich erst schauen wie ich das hinbekomme , is also noch bischen arbeit^^
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	05.03.2012, 06:41 zitieren wenn man sonst nichts viel vor hat. ^^ Aber coole idee.
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	05.03.2012, 16:17 zitieren ich find das echt cool. allein son schnellmotorwechselkonzept das hab ich noch nie iwo gesehn das is ma sau gut
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	05.03.2012, 16:38 zitieren so eine art snap-in/off-engine?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	05.03.2012, 18:21 zitieren Hondissimoso eine art snap-in/off-engine? das klingt hammer, als würde das ruckzuck gehen aber das wirds nich die vordere bremse muss dann neu entlüftet werden alles andere hängt dann sozusagen am rahmen, der mit 8 schrauben fest is^^ aupuff ändert sich ebenfalls nicht schaltgestänge sind zwei schrauben, bleibt am motor hängen also gedanklich is das ganze schon fertig, aber die umsetzung ohne halle wird etwas dauern aber mit kleinen schritten kommt man auch vorwärts so lange fahre ich den standard motor^^ Verfasst am: 13.03.2012, 16:00 zitieren nichts welt bewegendes aber endlich bremst der kleine so wie er soll^^ natürlich alles in vorbereitung auf dne honda motor stahlflexleitungen hinten, vorne nur neue (da der frontrahmen noch getauscht wird und im neuen dann stahlflex drin sind) heckbremse gereinigt und eingestellt und lauter kleingram bestellt und schon mal ein pappmodel der neuen asb gebastelt, damit ich weiß was ich hinterher aus edelstahl zusammenschweißen muss unten kommen noch 40er rohre dran mit 90° bogen verbunden wird das ganze unten mit sowas wie kühlerschlauch passt hinterher mim orig. luftfilterkasten vom mini (der is dann natürlich umgebaut)
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	13.03.2012, 16:08 zitieren Endlich kann ich mir das richtig vorstellen, was du mir da erzählt hast. Sieht ja schonmal nicht verkehrt aus.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	05.05.2012, 16:47 zitieren Ihr erinnert euch wie mein Coupe beim Kauf aussah? Dank naßer straße sieht er jetzt wieder so aus naja nich ganz so extrem aber leider hat genau die seite mim kühler und co. getroffen echt kacke also wenn einer von euch grad ne motorhaupe oder kotflügel (beifahrerseite) oder sogar ne frontstoßstange ej/ek übrig hat, ich suche zustand sollte brauchbar sein, also kratzer und kleinere dellen sind egal ansonsten gibts hier bilder, wenn ich den anblick ertragen kann
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maxrev.de Gast	13.08.2025, 17:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Der-Pate und seine Projekte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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