» Der-Pate und seine Projekte

deathcore-civic · 24.08.2010, 14:09

wie muß ich mir das vorstellen? hast du vorne dann ek4 innenausstattung schön in schwarz und hinten dann graue ej6 teile oder wie? bin da mal echt gut was gespannt auf den innenraum!

lg nils

Der-Pate · 25.08.2010, 05:23

so in etwa , da mein coupe aber hinten getönte scheiben hat , sieht man es kaum

aber hinten wird entweder eh entfernt oder in schwarz passend zu den ek4 teilen lackiert

getönte scheiben sind schon was tolles :hrhr:

deathcore-civic · 25.08.2010, 12:12

na da hätt ich aber lieber den ek4 innenraum komplett an den liben deathcore vertickt und den ej6 innenraum kommplett schwarz lackiert weil du eh nicht den selben farbton hinbekommst!

lg nils

Der-Pate · 25.08.2010, 15:43

deathcore-civicna da hätt ich aber lieber den ek4 innenraum komplett an den liben deathcore vertickt und den ej6 innenraum kommplett schwarz lackiert weil du eh nicht den selben farbton hinbekommst!

lg nils

nö, da ich für den ek4 innenraum einfach zuwenig bekommen hätte
da die hinteren teile nicht gut aussehn

zudem will ich das lüftungsgitter oben auf dem a-brett, das hat des coupe nicht
das is ne super ablage und das brett sieht nit so scheiß leer aus

Blues · 25.08.2010, 15:47

Machste auch Luft hintendran? Also das Rohr tauschen, dass das da alles auch geht?

Der-Pate · 25.08.2010, 18:21

BluesMachste auch Luft hintendran? Also das Rohr tauschen, dass das da alles auch geht?

das auszubauen is echt arbeit, da muss des amaturenbrett von seinem metalrahmen getrennt werden, vondaher geht das auch^^

Blues · 25.08.2010, 18:33

Äh. Also legste den Luftkanal dahinter? Oder wie ist das "geht das auch" zu verstehen?

Der-Pate · 25.08.2010, 20:41

BluesÄh. Also legste den Luftkanal dahinter? Oder wie ist das "geht das auch" zu verstehen?

die heitzung an sich, is bei allen ej/ek gleich, außer evtl. die mit klimatronic
sprich unterschied is nur der eine mittlere lüftungsschacht direkt hinter den gittern in der mitte

da ich das komplette ek4 amaturenbrett drin hab hab ich damit auch alle lüftungsgitter benutzbar; da der kanal, der das große gitter ansteuert (is einfach nen plastikteil mit klappe) sehr schwer auszubauen is, dafür müsste man das ganze amaturenbrett zerlegen :yes:

is der bei mir noch drin^^

und die lüftung geht nach meinem kleinen umbau sogar auf stufe eins wesentlich besser
hab noch nen erstaz für das zwischen stück zwischen lüfter und heitzeinheit gehabt, da is nichts drin
im ej6 is anstelle desen ein teil wo ein luftfilter rein könnte, aber nie einer drin war^^ unnötiges gewicht :hrhr:

jetzt fahre ich erstma ohne handschuhfach und co. rum, war keine zeit mehr dafür, wollt wieder fahren lol

der unterschied zwischen ej6 mit 90ps und ej6 mit 160ps is doch extrem spürbar :laugh:

bremsscheiben kamen heute auch und werden freitag verbaut hehe

s-lab · 25.08.2010, 20:46

Wasn das fürn Heckspoiler, den du da drauf hast?

Der-Pate · 25.08.2010, 20:47

s-labWasn das fürn Heckspoiler, den du da drauf hast?

vom itr

steht schön Honda unten drauf

maxrev.de · Gast

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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	24.08.2010, 14:09 zitieren wie muß ich mir das vorstellen? hast du vorne dann ek4 innenausstattung schön in schwarz und hinten dann graue ej6 teile oder wie? bin da mal echt gut was gespannt auf den innenraum! lg nils Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5386 Wohnort: Mainz	25.08.2010, 05:23 zitieren so in etwa , da mein coupe aber hinten getönte scheiben hat , sieht man es kaum aber hinten wird entweder eh entfernt oder in schwarz passend zu den ek4 teilen lackiert getönte scheiben sind schon was tolles
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	25.08.2010, 12:12 zitieren na da hätt ich aber lieber den ek4 innenraum komplett an den liben deathcore vertickt und den ej6 innenraum kommplett schwarz lackiert weil du eh nicht den selben farbton hinbekommst! lg nils
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5386 Wohnort: Mainz	25.08.2010, 15:43 zitieren deathcore-civicna da hätt ich aber lieber den ek4 innenraum komplett an den liben deathcore vertickt und den ej6 innenraum kommplett schwarz lackiert weil du eh nicht den selben farbton hinbekommst! lg nils nö, da ich für den ek4 innenraum einfach zuwenig bekommen hätte da die hinteren teile nicht gut aussehn zudem will ich das lüftungsgitter oben auf dem a-brett, das hat des coupe nicht das is ne super ablage und das brett sieht nit so scheiß leer aus
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.08.2010, 15:47 zitieren Machste auch Luft hintendran? Also das Rohr tauschen, dass das da alles auch geht?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5386 Wohnort: Mainz	25.08.2010, 18:21 zitieren BluesMachste auch Luft hintendran? Also das Rohr tauschen, dass das da alles auch geht? das auszubauen is echt arbeit, da muss des amaturenbrett von seinem metalrahmen getrennt werden, vondaher geht das auch^^
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.08.2010, 18:33 zitieren Äh. Also legste den Luftkanal dahinter? Oder wie ist das "geht das auch" zu verstehen?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5386 Wohnort: Mainz	25.08.2010, 20:41 zitieren BluesÄh. Also legste den Luftkanal dahinter? Oder wie ist das "geht das auch" zu verstehen? die heitzung an sich, is bei allen ej/ek gleich, außer evtl. die mit klimatronic sprich unterschied is nur der eine mittlere lüftungsschacht direkt hinter den gittern in der mitte da ich das komplette ek4 amaturenbrett drin hab hab ich damit auch alle lüftungsgitter benutzbar; da der kanal, der das große gitter ansteuert (is einfach nen plastikteil mit klappe) sehr schwer auszubauen is, dafür müsste man das ganze amaturenbrett zerlegen is der bei mir noch drin^^ und die lüftung geht nach meinem kleinen umbau sogar auf stufe eins wesentlich besser hab noch nen erstaz für das zwischen stück zwischen lüfter und heitzeinheit gehabt, da is nichts drin im ej6 is anstelle desen ein teil wo ein luftfilter rein könnte, aber nie einer drin war^^ unnötiges gewicht jetzt fahre ich erstma ohne handschuhfach und co. rum, war keine zeit mehr dafür, wollt wieder fahren der unterschied zwischen ej6 mit 90ps und ej6 mit 160ps is doch extrem spürbar bremsscheiben kamen heute auch und werden freitag verbaut hehe
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	25.08.2010, 20:46 zitieren Wasn das fürn Heckspoiler, den du da drauf hast?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5386 Wohnort: Mainz	25.08.2010, 20:47 zitieren s-labWasn das fürn Heckspoiler, den du da drauf hast? vom itr steht schön Honda unten drauf
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maxrev.de Gast	13.08.2025, 17:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Der-Pate und seine Projekte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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