» Der neue Opel GT

MAG · 01.08.2007, 15:54

Ist nen Mittelmotor

Sobelin · 01.08.2007, 15:56

ja ist hinten verbaut

Konis · 01.08.2007, 16:06

was kostet denn son standart elise????????

Sobelin · 01.08.2007, 16:16

Zu haben ist der Elise S ab Juli 2006 zu Preisen ab 35.400 Euro.
Lotus Elise (S2) S: Neue Basis ab Juli 2006 Nach der Insolvenz von Rover brach Lotus der Motorenlieferant für das Basismodell des Elise weg. Als Ersatz für das K-Serie-Triebwerk kommt im Elise S nun ein Toyota-Aggregat mit 100 kW (136PS) zum Einsatz.
Der 1,8-Liter-Vierzylinder mit variabler Ventilsteuerung bringt es auf ein maximales Drehmoment von 172 Nm. Damit soll das 860 Kilogramm schwere S-Modell in 6,3 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindiglkeit von 205 km/h erreichen.

Der Lotus Exige S2 ist die geschlossene Version des Lotus Elise R. Das Fahrwerk ist höhenverstellbar und sportlicher ausgelegt als beim Elise S2. Außerdem besitzt der Exige eine andere Motorhaube mit einem Heckspoiler sowie zusätzlicher Lufthutze auf dem Dach und seitlich hinter den Türen. Des Weiteren sind zwei Ölkühler, ein zusätzlicher Überrollkäfig und weitere Rennsportteile für den Exige bestellbar.

Auf dem letzten Genfer Auto-Salon stand auch der 935 kg schwere Exige S. Er leistet 163 kW (221 PS) und ist damit 22 kW (30 PS) stärker. Fahrbar ist der Exige S seit Ende April/Anfang Mai. Der Preis liegt bei 51.210 €.

Ebenfalls straßenzugelassen und mit bisher rund 80 gebauten Stücken existiert ein Kompressor-Umbau des Schweizer Tuners Bemani für die Lotusmodelle mit Toyota-Motor. Dieser verhilft dem Exige und dem Elise 111R zu 263 PS und einem Beschleunigungsvermögen von 4,2 Sekunden für den Spurt von 0 auf 100 km/h. Der Umbau wird von den Schweizer Lotus-Garagen offiziell verkauft.

Eine andere Kompressor-Variante ist der Turbodrive-Umbau der deutschen Firma Komo-Tec aus Mendig. Es handelt sich dabei um eine Plug and Play Lösung ohne wesentliche Eingriffe in die Mechanik des Motors. Die Leistung beträgt hier 256 PS bei 7.800 U/min und bei 0,40 bar Ladedruck. Das Drehmoment steigt auf 242 Nm bei 6300U/min. Der Umbau ist TÜV zugelassen und für die Elise R und den Exige mit 2ZZ-GE Motor zu haben.

Der Lotus Europa S wurde 2006 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt. Er ist als Gran Turismo konzipiert und weniger radikal als die Elise, verfügt nur über ein festes Dach und hat ein wesentlich höheres Kofferraumvolumen. Entscheidend für viele Kunden dürfte auch sein, dass sich der Ein- und Ausstieg in das Fahrzeug wesentlich komfortabler gestaltet als bei der Elise und dem Exige, das Design ist eher sportlich elegant als aggressiv gestaltet. Angetrieben wird der Europa S von dem bereits im Opel Speedster Turbo eingebauten 2,0 Liter -Vierzylindermotor von GM, der im Europa 147 kW (200 PS) entfaltet. Auch wenn sich die Fahrleistungen zunächst schwächer anhören als beim Speedster Turbo, 0-100 km/h 5,9 s (Speedster Turbo 4,9 s), Höchstgeschwindigkeit 242 km/h (Speedster Turbo 243 km/h), sollte der Europa S doch nicht unterlegen sein. Das eingebaute 6-Gang-Getriebe erfordert bis Tempo 100 einen Schaltvorgang mehr.

Electric · 01.08.2007, 16:47

speedster = elise...

lotus gehört auch zu GM

DonMario · 01.08.2007, 17:25

MAG --> owned

MAG · 01.08.2007, 19:42

DonMarioMAG --> owned

Glaub ich weniger. Lotus ist ne eigenständige englische Autoschmiede. Kann jeder sagen was er will. GM ist amerikanischer Schrott neu verpackt.

Das genaue Gegenteil von Lotus.

Der Speedster und die alten Lotus Omega Modelle sind nur Ergebniss einer zwischenzeitliche Zusammenarbeit.

Ist das gleiche wie Wiesmann und BMW. Ist Wiesmann nun automatisch nen BMW ? Ich glaube nicht :roll:

von daher

Electric · 01.08.2007, 19:44

MAG
DonMarioMAG --> owned

Glaub ich weniger. Lotus ist ne eigenständige englische Autoschmiede. Kann jeder sagen was er will. GM ist amerikanischer Schrott neu verpackt.

Das genaue Gegenteil von Lotus.

Der Speedster und die alten Lotus Omega Modelle sind nur Ergebniss einer zwischenzeitliche Zusammenarbeit.

Ist das gleiche wie Wiesmann und BMW. Ist Wiesmann nun automatisch nen BMW ? Ich glaube nicht

von daher

auf jeden fall baut der speedster auf der elise auf... kannst mir erzählen was du willst

nur würde ich 1000x lieber nen lotus als nen blitz fahren

MAG · 01.08.2007, 19:48

Electric

auf jeden fall baut der speedster auf der elise auf... kannst mir erzählen was du willst

nur würde ich 1000x lieber nen lotus als nen blitz fahren

Ich weiss, Opel hat damals ja die Rechte gekauft um einen "eigenen" Sportwagen auf der Basis zu bauen.

Ich teile deine Meinung.

Lotus ist 1.edeler 2.das ORIGINAL und 3.seltender und exotischer :yes:

Electric · 01.08.2007, 19:50

MAG
Electric

auf jeden fall baut der speedster auf der elise auf... kannst mir erzählen was du willst

nur würde ich 1000x lieber nen lotus als nen blitz fahren

Ich weiss, Opel hat damals ja die Rechte gekauft um einen "eigenen" Sportwagen auf der Basis zu bauen.

Ich teile deine Meinung.

Lotus ist 1.edeler 2.das ORIGINAL und 3.seltender und exotischer

und noch was dazu gelernt... hätte gedacht dass deswegen lotus auch zu GM gehört... gibt ja heute nur wenige eigenständige autofirmen

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Der neue Opel GT" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5586 Wohnort: Rhede	01.08.2007, 15:54 zitieren Ist nen Mittelmotor Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	01.08.2007, 15:56 zitieren ja ist hinten verbaut img.php.jpg - Angeschaut: 949 mal img.php2.jpg - Angeschaut: 942 mal img.php4.jpg - Angeschaut: 948 mal
▲	pn email

Konis Elite Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: worlds fastest skoda octavia 6.0L. V8 Twinturbo @ 754 bhp Anmeldedatum: 29.06.2006 Beiträge: 2361 Wohnort: Düsseldorf	01.08.2007, 16:06 zitieren was kostet denn son standart elise????????
▲	pn

Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	01.08.2007, 16:16 zitieren Zu haben ist der Elise S ab Juli 2006 zu Preisen ab 35.400 Euro. Lotus Elise (S2) S: Neue Basis ab Juli 2006 Nach der Insolvenz von Rover brach Lotus der Motorenlieferant für das Basismodell des Elise weg. Als Ersatz für das K-Serie-Triebwerk kommt im Elise S nun ein Toyota-Aggregat mit 100 kW (136PS) zum Einsatz. Der 1,8-Liter-Vierzylinder mit variabler Ventilsteuerung bringt es auf ein maximales Drehmoment von 172 Nm. Damit soll das 860 Kilogramm schwere S-Modell in 6,3 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindiglkeit von 205 km/h erreichen. Der Lotus Exige S2 ist die geschlossene Version des Lotus Elise R. Das Fahrwerk ist höhenverstellbar und sportlicher ausgelegt als beim Elise S2. Außerdem besitzt der Exige eine andere Motorhaube mit einem Heckspoiler sowie zusätzlicher Lufthutze auf dem Dach und seitlich hinter den Türen. Des Weiteren sind zwei Ölkühler, ein zusätzlicher Überrollkäfig und weitere Rennsportteile für den Exige bestellbar. Auf dem letzten Genfer Auto-Salon stand auch der 935 kg schwere Exige S. Er leistet 163 kW (221 PS) und ist damit 22 kW (30 PS) stärker. Fahrbar ist der Exige S seit Ende April/Anfang Mai. Der Preis liegt bei 51.210 €. Ebenfalls straßenzugelassen und mit bisher rund 80 gebauten Stücken existiert ein Kompressor-Umbau des Schweizer Tuners Bemani für die Lotusmodelle mit Toyota-Motor. Dieser verhilft dem Exige und dem Elise 111R zu 263 PS und einem Beschleunigungsvermögen von 4,2 Sekunden für den Spurt von 0 auf 100 km/h. Der Umbau wird von den Schweizer Lotus-Garagen offiziell verkauft. Eine andere Kompressor-Variante ist der Turbodrive-Umbau der deutschen Firma Komo-Tec aus Mendig. Es handelt sich dabei um eine Plug and Play Lösung ohne wesentliche Eingriffe in die Mechanik des Motors. Die Leistung beträgt hier 256 PS bei 7.800 U/min und bei 0,40 bar Ladedruck. Das Drehmoment steigt auf 242 Nm bei 6300U/min. Der Umbau ist TÜV zugelassen und für die Elise R und den Exige mit 2ZZ-GE Motor zu haben. Der Lotus Europa S wurde 2006 auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt. Er ist als Gran Turismo konzipiert und weniger radikal als die Elise, verfügt nur über ein festes Dach und hat ein wesentlich höheres Kofferraumvolumen. Entscheidend für viele Kunden dürfte auch sein, dass sich der Ein- und Ausstieg in das Fahrzeug wesentlich komfortabler gestaltet als bei der Elise und dem Exige, das Design ist eher sportlich elegant als aggressiv gestaltet. Angetrieben wird der Europa S von dem bereits im Opel Speedster Turbo eingebauten 2,0 Liter -Vierzylindermotor von GM, der im Europa 147 kW (200 PS) entfaltet. Auch wenn sich die Fahrleistungen zunächst schwächer anhören als beim Speedster Turbo, 0-100 km/h 5,9 s (Speedster Turbo 4,9 s), Höchstgeschwindigkeit 242 km/h (Speedster Turbo 243 km/h), sollte der Europa S doch nicht unterlegen sein. Das eingebaute 6-Gang-Getriebe erfordert bis Tempo 100 einen Schaltvorgang mehr.
▲	pn email

Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	01.08.2007, 16:47 zitieren speedster = elise... lotus gehört auch zu GM
▲	pn

DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	01.08.2007, 17:25 zitieren MAG --> owned
▲	pn

MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5586 Wohnort: Rhede	01.08.2007, 19:42 zitieren DonMarioMAG --> owned Glaub ich weniger. Lotus ist ne eigenständige englische Autoschmiede. Kann jeder sagen was er will. GM ist amerikanischer Schrott neu verpackt. Das genaue Gegenteil von Lotus. Der Speedster und die alten Lotus Omega Modelle sind nur Ergebniss einer zwischenzeitliche Zusammenarbeit. Ist das gleiche wie Wiesmann und BMW. Ist Wiesmann nun automatisch nen BMW ? Ich glaube nicht von daher
▲	pn

Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	01.08.2007, 19:44 zitieren MAG DonMarioMAG --> owned Glaub ich weniger. Lotus ist ne eigenständige englische Autoschmiede. Kann jeder sagen was er will. GM ist amerikanischer Schrott neu verpackt. Das genaue Gegenteil von Lotus. Der Speedster und die alten Lotus Omega Modelle sind nur Ergebniss einer zwischenzeitliche Zusammenarbeit. Ist das gleiche wie Wiesmann und BMW. Ist Wiesmann nun automatisch nen BMW ? Ich glaube nicht von daher auf jeden fall baut der speedster auf der elise auf... kannst mir erzählen was du willst nur würde ich 1000x lieber nen lotus als nen blitz fahren
▲	pn

MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5586 Wohnort: Rhede	01.08.2007, 19:48 zitieren Electric auf jeden fall baut der speedster auf der elise auf... kannst mir erzählen was du willst nur würde ich 1000x lieber nen lotus als nen blitz fahren Ich weiss, Opel hat damals ja die Rechte gekauft um einen "eigenen" Sportwagen auf der Basis zu bauen. Ich teile deine Meinung. Lotus ist 1.edeler 2.das ORIGINAL und 3.seltender und exotischer
▲	pn

Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	01.08.2007, 19:50 zitieren MAG Electric auf jeden fall baut der speedster auf der elise auf... kannst mir erzählen was du willst nur würde ich 1000x lieber nen lotus als nen blitz fahren Ich weiss, Opel hat damals ja die Rechte gekauft um einen "eigenen" Sportwagen auf der Basis zu bauen. Ich teile deine Meinung. Lotus ist 1.edeler 2.das ORIGINAL und 3.seltender und exotischer und noch was dazu gelernt... hätte gedacht dass deswegen lotus auch zu GM gehört... gibt ja heute nur wenige eigenständige autofirmen
▲	pn

maxrev.de Gast	15.05.2012, 12:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Der neue Opel GT" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Der Neue Opel Fahrer Jaajaa.... 8) Die Opelfahrer wieder :P im Hintergrund sein extrem fetter A corsa :P ... Seite 2 [Offtopic]von Fuchs	10 1.223	06.05.2005, 22:42 TomekEJ9
Neue Automatik für den Opel Insignia OPC Für Schaltfaule gibt es den Opel Insignia OPC ab sofort auch mit einer Sechsstufenautomatik. Hierfür muss der Kunde rund 2000 Euro mehr auf den Tisch legen: Die Preisliste startet bei 48.665 Euro für den Viertürer, die Fließheckversion schlägt mit... von Peter50	10 3.268	16.02.2011, 23:01 09insignia
Der neue Opel Insignia auf der 2008 BIMS http://www.dailymotion.com/video/x68ct3_der-neue-opel-insignia-auf-der-2008_auto... von mgutt	0 769	20.01.2009, 16:23 mgutt
opel asta Einbau neue Lautsprecher kabel verlegen??? Hallo Habe eine Opel Astra G Bj 99 Stufenheck möchte mir jetzt neue Lautsprecher einbauen .Jetzt ist die Frage wie ich die alten raus bzw die neuen rein bekomme muss die Türverkleidung ab wenn ja wie?? Und wie bekomme ich die kabel von der tür im... von reneastra	1 795	30.03.2011, 15:21 Ralf
Opel Astra GTC Felgen für Opel Insignia Hallo zusammen, ich habe mir gestern einmal den neuen Opel Astra GTC auf den Bildern angeschaut und ihn mal direkt nach meinen Wünschen konfiguriert. OK, die Sportausstattung und ein Leistungsstärkerer Motor fehlen mir noch. Was ich aber richtig... von matt74	4 3.034	09.06.2011, 16:56 Der Sash!
Luftdrucksensoren, für der Opel Insignia und Opel Astra J Satz = (4 stuck) Luftdrucksensoren, für der Opel Insignia und Opel Astra J. Original Opel Ersatzteile ! Lieferumfang : Je 4x 1010025 (Sensor) und 4x Überwurfmutter 1010708. GM Teilnr: 13348393 Kennzeichen: AG Preis... von armanbegeschanow	16 4.488	27.09.2012, 09:46 armanbegeschanow
Neues Opel Forum unter opelforum.com / opel-forum.com Hi, nachdem mich Silver Arrow schon seit längerer Zeit damit nervt habe ich die Domains nun endlich genutzt und ein Forum draus gemacht :D Bisher hatten wir nur das http://www.insignia-forum.de/ in dem sich schon zahlreiche Opelaner tummeln. Im... von mgutt	3 1.446	20.06.2012, 11:29 flatflex
Lukas.Honda-Civic Update Seite 2 neue bilder neue sachen =) moin moin =) sooo wird mal zeit das wieder neue bilderchen kommen um den aktuellen stand zu zeigen... viel getan hat sich nichts seit dem letzten mal. Gestern habe ich meine neuen Angeleyes verbaut. nicht wundern aber das wette ist so... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Lukas.Honda-Civic@Black	26 3.054	06.09.2008, 22:39 Lukas.Honda-Civic@Black
neue Autoclub im Raum Lippe ( Nordrhein-Westfalen) sucht neue Mitglieder Hallo, mein Name ist Jan. Ich bin President des Club Headwaydevils. Wir sind ein Bund gemischter Haufen an Mitgliedern und suche zur Verstärkung neue Mitglieder. Also wenn Du Interesse am Schrauben, Ausflügen, Events, Projekten rund ums Thema Auto hast,... [Honda Clubs]von Devil86	0 513	18.07.2015, 13:54 Devil86
hitzeverzug...neue klötze oder brauch ich au neue scheiben? :x :suspekt: hmm. steht ja schon oben drinne... reicht es nur klötze zu erneuern oder hats da dann wohl die scheiben au erwischt? wenn ich brems zittert halt des lenkrad total.scheiben sin noch nich alt.wäre schade drum. das is echt nervig...vor allem... Seite 2, 3 [Del Sol]von kyngamok	20 1.006	21.02.2010, 21:06 kyngamok