» Del sol motorswap v6

DarexXx · 14.02.2011, 17:40

Civicsebi
Und nein, ich kauf mir sicher keinen Golf, schon aus prinzip nicht. Ein Honda bleibt einfach ein Honda.

Aber audi motor einbauen??? MERKST SELBST ODER??????????

Civicsebi · 14.02.2011, 17:57

mensch, hat denn keiner mehr was ernsthaftes auf lager? Wer sich alles durchgelesen hat wird wohl wissen dass es nicht explizit um einen Audi motor geht sondern um etwas sehr PS-starkes. Hab mittlerweile noch ein bisschen geschaut, ein VR6 würde reinpassen, hab mich jedoch für H22 entschieden.
und ich bin 20 Jahre alt.
Wenn ich mit der ganzen Karre anfange gibtsn fred.

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

kommt mal wieder alle runter und zerreist ihn hier nicht gleich. typisch maxrev ey...

Torben@H · 14.02.2011, 18:21

also soweit ich weiß soll der h22 aus´m S schlecht reinpassen da er wohl zu hoch ist,
weiß es aber nur vom hören/lesen^^
also nicht drauf verlassen

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

so viel anders ist doch der sol nicht wie der eg. und da passt er rein

Civicsebi · 14.02.2011, 18:33

wenn er zu hoch ist stressts nicht, schweiß ich halt die Motorhaube um gg

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

nen h22 ist auf jeden fall nen klasse motor mit ordentlich drehmoment

für den bekommste auch die passenden motorhalter und antriebswellen.
also der swap ist relativ gut umzusetzen.

Civicsebi · 14.02.2011, 18:44

einfach mal bauen gg bevor ich irgendwas am antrieb mache werde ich das teil sowieso erst komplett zerlegen, ein paar dinge ändern, komplettlackieren usw. .. Natürlich alles selbstgemacht.!
dann gehts erst an den motor.

Torben@H · 14.02.2011, 18:58

fang erst mitn´n motor an,der rest ist egal^^ :hrhr:

Civicsebi · 14.02.2011, 19:08

naja....da ich mit der karre auch auf der STRAßE fahren will eigentlich nicht ^^
hab die karre vor ein paar wochen vom Schrottplatz gerettet. so wie er jetzt aussieht komm ich auf der straße nicht weit. das einzige was nicht verrostet ist ist die Karosserie selbst (ein wunder, oder?). Das fahrwerk etc. muss alles ausgetauscht werden. sehr seltsam das ganze. Dass Stoßdämpfer rosten hab ich vorher noch nie gesehen. aber das wird schon.

maxrev.de · Gast

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DarexXx Premium-Member Name: darek Geschlecht: Fahrzeug: EP2,3 und MKIV Anmeldedatum: 05.03.2006 Beiträge: 700 Wohnort: Kiel Meine eBay-Auktionen:	14.02.2011, 17:40 zitieren Civicsebi Und nein, ich kauf mir sicher keinen Golf, schon aus prinzip nicht. Ein Honda bleibt einfach ein Honda. Aber audi motor einbauen??? MERKST SELBST ODER?????????? Gefällt mir Teilen twittern
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Civicsebi Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.12.2010 Beiträge: 188 Wohnort: Österreich, Telfs	14.02.2011, 17:57 zitieren mensch, hat denn keiner mehr was ernsthaftes auf lager? Wer sich alles durchgelesen hat wird wohl wissen dass es nicht explizit um einen Audi motor geht sondern um etwas sehr PS-starkes. Hab mittlerweile noch ein bisschen geschaut, ein VR6 würde reinpassen, hab mich jedoch für H22 entschieden. und ich bin 20 Jahre alt. Wenn ich mit der ganzen Karre anfange gibtsn fred.
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r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	14.02.2011, 18:19 zitieren kommt mal wieder alle runter und zerreist ihn hier nicht gleich. typisch maxrev ey...
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Torben@H Fortgeschrittener Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: eg2 daytona Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 167 Wohnort: Hamburg	14.02.2011, 18:21 zitieren also soweit ich weiß soll der h22 aus´m S schlecht reinpassen da er wohl zu hoch ist, weiß es aber nur vom hören/lesen^^ also nicht drauf verlassen
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	14.02.2011, 18:26 zitieren so viel anders ist doch der sol nicht wie der eg. und da passt er rein
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Civicsebi Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.12.2010 Beiträge: 188 Wohnort: Österreich, Telfs	14.02.2011, 18:33 zitieren wenn er zu hoch ist stressts nicht, schweiß ich halt die Motorhaube um gg
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	14.02.2011, 18:35 zitieren nen h22 ist auf jeden fall nen klasse motor mit ordentlich drehmoment für den bekommste auch die passenden motorhalter und antriebswellen. also der swap ist relativ gut umzusetzen.
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Civicsebi Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.12.2010 Beiträge: 188 Wohnort: Österreich, Telfs	14.02.2011, 18:44 zitieren einfach mal bauen gg bevor ich irgendwas am antrieb mache werde ich das teil sowieso erst komplett zerlegen, ein paar dinge ändern, komplettlackieren usw. .. Natürlich alles selbstgemacht.! dann gehts erst an den motor.
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Torben@H Fortgeschrittener Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: eg2 daytona Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 167 Wohnort: Hamburg	14.02.2011, 18:58 zitieren fang erst mitn´n motor an,der rest ist egal^^
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Civicsebi Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.12.2010 Beiträge: 188 Wohnort: Österreich, Telfs	14.02.2011, 19:08 zitieren naja....da ich mit der karre auch auf der STRAßE fahren will eigentlich nicht ^^ hab die karre vor ein paar wochen vom Schrottplatz gerettet. so wie er jetzt aussieht komm ich auf der straße nicht weit. das einzige was nicht verrostet ist ist die Karosserie selbst (ein wunder, oder?). Das fahrwerk etc. muss alles ausgetauscht werden. sehr seltsam das ganze. Dass Stoßdämpfer rosten hab ich vorher noch nie gesehen. aber das wird schon.
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maxrev.de Gast	16.02.2011, 22:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del sol motorswap v6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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