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Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka | zitieren hab grade im anderen Thread gelesen das es normal ist das er oben rausbläßt. Wir sollen mal die OEM Filter bzw Schmutzauffang Behälter da sauber machen. Dann isset wohl weg und zieh wieder rein statt raus |
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Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren Ich verstehe immer noch nicht, wieso der da reinziehen soll. Was soll n Motor im Ölkreislauf mit Frischluft? Ich kapier das nicht. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka | zitieren guck in den Thread im Peformace Bereich...kein bock das hier auszudiskutieren ^^ Am WE werd ich die Fernlichter gelb lackieren / folieren und mir neue Leuchtmittel holen, mal bisschen was helleres Wenn ich dann i-wann mal den Targabügel abbekomme werd ich den dann auch lackieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44013 Wohnort: Daheeme ;-) | zitieren Wird ja mal Zeit. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka | zitieren ja aber wie bekomm ich den ab ohne den kaputt zu machen? Und wo ist der überall verschraubt? oder nur geklippst? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44013 Wohnort: Daheeme ;-) | zitieren Nene, ist auch verschraubt. Bemüh mal die Suche. Da gibt es einen Thread wo ein Link drin ist, der alles mit Fotos super beschrieben hat. Hatte ich damal verwendet um das Wasserprob zu lösen. War echt super. Ist aber kein großer Akt. Nur die Seitenteile mußt behutsam lösen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka | zitieren Oh mein Gott...mich hat jemand auf die suche verwiesen ![]() ist mir ja noch nie passiert ![]() ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44013 Wohnort: Daheeme ;-) | zitieren So war nicht gemeint. Wollte dir den Link gleich geben, habe ich aber nicht auf die Schnelle gefunden. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: ![]() Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren weil durch die kurbelgehäuseentlüftung die öldämpfe entweichen dadurch ensteht im kurbelgehäuse unterdruck und die spülluft wird oben am ventildeckel angesaugt |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol D16 N/A *Status...warte auf Geldeingang![]() Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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