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Senior 

Name: Milo
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11.10.2009, 16:53
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Das ist auf den kauf preis bezogen!!! Meine will meinen auch swapen aber erst wenn ich probleme mit meinem Motor habe der hat ja erst 132tkm runter!Meine musst ja selber wissen aber baust deinen auf und würdest deinen dann weg geben der älter und mehr gelaufen hat !!! Wegen 35ps mehr und E Dach?? Bin froh das ich kein E Dach hab, aber ist jetzt auch nicht gegen dich gedacht oder so .. Wundert mich nur weil du so zufrieden warst mit deinem

pn
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11.10.2009, 17:21
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das bin ich ja immer noch, meiner läuft einwandfrei und macht auch keine zicken, aber ich hätte halt gern ein wenig mehr power...
und in einem anderem thread hab ich ja über einen turbo umbau gefragt, aber ist dann wohl doch über meinem budget immoment..... :(

von daher um mehr power zuhaben, kommt nur ein swap oder der verkauf von meinem und der kauf eines EG2 für mich in frage....

naja ist eh noch nicht 100%, ich guck mir den EG2 an und guck was da zu machen ist.... bzw. was an dem gemacht werden muss....
wenn alles passt wird halt meiner an gute hände verkauft und ich hab dann was ich will einen del sol mit E-dach und 160PS :D

und wenn es nix wird mit dem kauf von dem EG2, dann fahr ich meinen weiter und bin weiterhin happy lol


pn
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11.10.2009, 19:59
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wenn das grad über deinem budget is würd ich mir das geld sparen bis ich mir den turbo leisten kann. glaub mir, damit hast um welten mehr spaß! ich sprech aus erfahrung ;)

pn
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12.10.2009, 10:04
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ok ich hab mich entschieden, meiner wird nicht mehr verkauft!!!!

mal ne frage, bringt es was bei mir ne EG2 Drosselklappe zu verbauen?


pn
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Name: Markus
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12.10.2009, 11:11
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tropfen aufn heissen stein, nur den ansaugweg vergrößern bringt erst ab bestimmter leistung merklich was... wenn die vom eg2 überhaupt größer is?

pn
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Name: THoR
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12.10.2009, 11:14
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ist grösser...also die beim eh6 hat 56mm und die vom eg2 b16a2 hat 60mm...

nur bringt das was? hab ja einen 4-2-1 fächer drauf...


pn
Senior 

Name: Markus
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12.10.2009, 11:51
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king t.nur bringt das was?

nein, ausser arbeit vielleicht.

im ernst, wenns dich so juckt, probiers aus wenn du sie günstig herkriegst oder zeit hast.
ich würde mir das sparen.

glaub mir, der ansaugweg is mit das letzte was man an nem motor machen sollte... quasi als gimmick obendrauf.


pn
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12.10.2009, 15:00
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Bringt gar nüscht. Subjektiv besseres ansprechverhalten weil eine teilweise geöffnete DK bereits mehr Luft durchlässt. Einfach so als wäre das Pedal weiter getreten. Maximalleistung ändert sich aber nicht.
Rausgeschmissenes Geld und besser läuft der Motor damit nicht.

Kleines fusseltuning bringt nicht viel! Ich hab auf meinem alten Auto alles oberhalb des blocks bearbeitet gehabt (Kopf, asb, dk, Kerzen, ansaugtrakt, benzindruck, steuergerät, oilcatchtank, unterdrucksystem gecleaned, drosselklappenheizung raus, 100zeller etc...) und das brachte vielleicht 10-20% Mehrleistung aber dafür ein geniales ansprechverhalten und Sound :-)

wer Leistung haben will brauch zwangsbeatmung. Da gibt's das beste Preis leistungs Verhältnis. Und lieber alles machen lassen. Wenn man keine wirkliche totale Ahnung davon hat ist das der günstigste weg.

Gruß, dreffi
Gruß, dreffi


pn
Premium-Member 

Name: THoR
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12.10.2009, 18:15
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ok wenn das auch nix bringt, dann lass das mit der DK auch...

was kann man denn machen damit der noch besser zieht? scharfe nocken stage 1? oder oem umschleifen lassen von dblias?


pn
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Name: Tim
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12.10.2009, 18:32
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nen bissi länger warten udn adnn auf turbo umbaun... also ob das jez soooo schlimm wär... der sol ist doch standard mäßig schon nicht langsam. einfach gedulden und dann ALLES in den Turbo stecken.. dann haste leistung!

pn
Gast 
02.08.2013, 10:23
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