» Dekra Stellungsnahme Domstreben

Sictoy · 18.04.2013, 10:11

Hallo Leute,

hab in der Vergangenheit mitbekommen das es öfter Disskussionen wegen eintragung von Domstreben gab. Hab hier eine Stellungsnahme von der Dekra bekommen die eigentlich alle Fragen beantworten sollte.

ZitatSehr geehrter Herr xxxxxx,

vielen Dank für die Zusendung Ihrer Anfrage.

Gerne antworten wir Ihnen:

Im Fall einer Domstrebe ist die Frage zu klären, ob durch die Verwendung
der Strebe "eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist".
(§19(2) StVZO)

Dies ist nach sachverständiger Auffassung bei den im Zubehörhandel zu
erwerbenden Domstreben in der Regel nicht der Fall (es sei denn, der
Fz-Hersteller untersagt explizit die Verwendung von Domstreben). Daher
ist für eine handelsübliche geschraubte Domstrebe kein Prüfzeugnis
(ABE, Teilegutachten) erforderlich, die Notwendigkeit einer Abnahme
ist nicht gegeben.

Wenn durch Umbauten oder durch Schweißarbeiten an der Karosserie
deren Strukturfestigkeit nachteilig verändert wird, kann man von der
o.g. Gefährdung ausgehen. Eine Abnahme kann dann nur durch einen
amtlich anerkannten Sachverständigen einer "Technischen Prüfstelle
für den Kraftfahrzeugverkehr" (TP) erfolgen.

Es kommt bezüglich der Beurteilung der Zulässigkeit allerdings immer
auf den konkreten Einzelfall an.

Im Zweifelsfall empfehlen wir Ihnen, vor der Änderung Rücksprache beim
Fahrzeughersteller oder mit einem "amtlich anerkannten Sachverständigen
einer "Technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr" zu halten.

Mit freundlichen Grüßen

DEKRA Automobil GmbH
AP7 Betriebsmittel und Infosysteme

i.A. xxxxxxxxxxx

mgutt · 18.04.2013, 12:28

Danke!

randy_ej9 · 18.04.2013, 12:45

und weis einer wie es mit Aluquerlenker aussieht ?

mgutt · 18.04.2013, 12:51

Das wird ein sicherheitsrelevantes Bauteil sein. Soll heißen wenn das Alu nicht die notwendige Festigkeit besitzt, dann kann es sein, dass die Belastung zu groß ist und das Teil bricht. Das wäre dann die besagte "Gefährdung von Verkehrsteilnehmern". Daher braucht das Teil eine Genehmigung. Die Frage ist allerdings in wie weit hier erkennbar ist, dass das Teil nicht OEM ist. Wäre man jetzt so dreißt und würde es schwarz anpinseln und dazu noch die Teilenummer übernehmen.. wer will da noch erkennen was Original oder Aftermarket ist. Alle Angaben ohne Gewähr

exinax · Gesperrt Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 2819

Stell dir doch mal die Frage, ob es theoretisch gefährdender sein könnte, Teile der Radaufhängung auszutauschen, als eine Domstrebe einzubauen.

uffi · 18.04.2013, 12:55

Auch hier zu sehen:

http://www.dr-suspension.de/html/faq.html

Zitat
Eintragen von Domstreben:

Gegen die Verwendung von Domstreben (zwischen Federbeindomen verschraubte Streben zu Versteifung der Karosserie) besteht bei Einhaltung folgender Bedingungen keine technische Bedenken.

Fahrzeugnummer darf nicht verdeckt sein.
Ausreichend Abstand zu beweglichen Teilen.
Bei verschraubung mit der Federbeinbefestigung müssen mindestens zwei Gewindegänge überstehen.

Auch interessant:

Matze.DD · 18.04.2013, 12:59

...stimmt aber genau so, Marc.
Wer auf Nummer sicher gehen will, lässt die für 200-300€ eintragen.

Interessanter Beitrag uffi

Sictoy · 18.04.2013, 14:06

@uffi

sehr geile Papiere, sowas kann nützlich sein...

KAIZA · Gesperrt Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 677

da man den Materialinhalt von normalen Querlenkern aus dem Zubehör auch nicht nachweisen kann, bzw nirgends steht aus welchen Metallen er wirklich besteht, ist das mit den Aluquerlenkern nichts anderes

-Ph!l- · 18.04.2013, 18:00

uffiAuch hier zu sehen:

http://www.dr-suspension.de/html/faq.html
Zitat
Eintragen von Domstreben:

Gegen die Verwendung von Domstreben (zwischen Federbeindomen verschraubte Streben zu Versteifung der Karosserie) besteht bei Einhaltung folgender Bedingungen keine technische Bedenken.

Fahrzeugnummer darf nicht verdeckt sein.
Ausreichend Abstand zu beweglichen Teilen.
Bei verschraubung mit der Federbeinbefestigung müssen mindestens zwei Gewindegänge überstehen.

Auch interessant:

gibts die Dokumente auch irgendwo in guter Qualität zum runterladen und ausdrucken?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Sictoy Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2012 Beiträge: 59 Wohnort: 92318 Neumarkt	18.04.2013, 10:11 zitieren Hallo Leute, hab in der Vergangenheit mitbekommen das es öfter Disskussionen wegen eintragung von Domstreben gab. Hab hier eine Stellungsnahme von der Dekra bekommen die eigentlich alle Fragen beantworten sollte. ZitatSehr geehrter Herr xxxxxx, vielen Dank für die Zusendung Ihrer Anfrage. Gerne antworten wir Ihnen: Im Fall einer Domstrebe ist die Frage zu klären, ob durch die Verwendung der Strebe "eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist". (§19(2) StVZO) Dies ist nach sachverständiger Auffassung bei den im Zubehörhandel zu erwerbenden Domstreben in der Regel nicht der Fall (es sei denn, der Fz-Hersteller untersagt explizit die Verwendung von Domstreben). Daher ist für eine handelsübliche geschraubte Domstrebe kein Prüfzeugnis (ABE, Teilegutachten) erforderlich, die Notwendigkeit einer Abnahme ist nicht gegeben. Wenn durch Umbauten oder durch Schweißarbeiten an der Karosserie deren Strukturfestigkeit nachteilig verändert wird, kann man von der o.g. Gefährdung ausgehen. Eine Abnahme kann dann nur durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen einer "Technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr" (TP) erfolgen. Es kommt bezüglich der Beurteilung der Zulässigkeit allerdings immer auf den konkreten Einzelfall an. Im Zweifelsfall empfehlen wir Ihnen, vor der Änderung Rücksprache beim Fahrzeughersteller oder mit einem "amtlich anerkannten Sachverständigen einer "Technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr" zu halten. Mit freundlichen Grüßen DEKRA Automobil GmbH AP7 Betriebsmittel und Infosysteme i.A. xxxxxxxxxxx Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.04.2013, 12:28 zitieren Danke!
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randy_ej9 Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 3 Wohnort: Ludwigsfelde	18.04.2013, 12:45 zitieren und weis einer wie es mit Aluquerlenker aussieht ?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.04.2013, 12:51 zitieren Das wird ein sicherheitsrelevantes Bauteil sein. Soll heißen wenn das Alu nicht die notwendige Festigkeit besitzt, dann kann es sein, dass die Belastung zu groß ist und das Teil bricht. Das wäre dann die besagte "Gefährdung von Verkehrsteilnehmern". Daher braucht das Teil eine Genehmigung. Die Frage ist allerdings in wie weit hier erkennbar ist, dass das Teil nicht OEM ist. Wäre man jetzt so dreißt und würde es schwarz anpinseln und dazu noch die Teilenummer übernehmen.. wer will da noch erkennen was Original oder Aftermarket ist. Alle Angaben ohne Gewähr
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exinax Gesperrt Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 2819	18.04.2013, 12:52 zitieren Stell dir doch mal die Frage, ob es theoretisch gefährdender sein könnte, Teile der Radaufhängung auszutauschen, als eine Domstrebe einzubauen.
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uffi Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM	18.04.2013, 12:55 zitieren Auch hier zu sehen: http://www.dr-suspension.de/html/faq.html Zitat Eintragen von Domstreben: Gegen die Verwendung von Domstreben (zwischen Federbeindomen verschraubte Streben zu Versteifung der Karosserie) besteht bei Einhaltung folgender Bedingungen keine technische Bedenken. Fahrzeugnummer darf nicht verdeckt sein. Ausreichend Abstand zu beweglichen Teilen. Bei verschraubung mit der Federbeinbefestigung müssen mindestens zwei Gewindegänge überstehen. Auch interessant: 1x bearbeitet
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Matze.DD General Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz	18.04.2013, 12:59 zitieren ...stimmt aber genau so, Marc. Wer auf Nummer sicher gehen will, lässt die für 200-300€ eintragen. Interessanter Beitrag uffi
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Sictoy Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2012 Beiträge: 59 Wohnort: 92318 Neumarkt	18.04.2013, 14:06 zitieren @uffi sehr geile Papiere, sowas kann nützlich sein...
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KAIZA Gesperrt Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 677	18.04.2013, 15:22 zitieren da man den Materialinhalt von normalen Querlenkern aus dem Zubehör auch nicht nachweisen kann, bzw nirgends steht aus welchen Metallen er wirklich besteht, ist das mit den Aluquerlenkern nichts anderes
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-Ph!l- Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 @K20A2 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Rostock	18.04.2013, 18:00 zitieren uffiAuch hier zu sehen: http://www.dr-suspension.de/html/faq.html Zitat Eintragen von Domstreben: Gegen die Verwendung von Domstreben (zwischen Federbeindomen verschraubte Streben zu Versteifung der Karosserie) besteht bei Einhaltung folgender Bedingungen keine technische Bedenken. Fahrzeugnummer darf nicht verdeckt sein. Ausreichend Abstand zu beweglichen Teilen. Bei verschraubung mit der Federbeinbefestigung müssen mindestens zwei Gewindegänge überstehen. Auch interessant: gibts die Dokumente auch irgendwo in guter Qualität zum runterladen und ausdrucken?
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maxrev.de Gast	08.07.2013, 00:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dekra Stellungsnahme Domstreben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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