» DEDKOB's EP3°°°° goldene Felgen Seite 7!!!;)

Gab es den k20a vom Werk aus in deutschen ep3's?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenJDM Abgasanlagen Frage?
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General 

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03.03.2010, 13:46
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pffff du fragt jeze sachen :-)

das is 5 jahre her...hihihi

glaub so um die 100,- ca. 2h arbeit für den spengler kein rost, nix... arbeit war sauber und ordentlich


pn
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Name: Jonas
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03.03.2010, 14:09
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Mhmm okay danke :) dann werd ich mal ein paar anfragen starten :)

Werde dich/euch auf dem laufenden halten :)


pn
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03.03.2010, 14:14
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Melde dich doch mal bei CarMaxx, ist ja in Münchwilen, also in der Nähe. ;-)

http://www.carmaxx.ch/


pn
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Name: Jonas
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03.03.2010, 14:41
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ist soeben geschehen, danke ;)

pn
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03.03.2010, 18:55
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Schöner R!!! :)

Auf Deine Frage was noch zu empfehlen ist...
Würde noch nen Stabikit verbauen. Hab das bei meinem bis jetzt noch nie bereut.


pn
Junior 

Name: Jonas
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04.03.2010, 07:58
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hehe okey :) und was genau bewirkt das denn?? ^^ sorry das ist für mich alles neuland.. :)

pn
General 

Name: mirko
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04.03.2010, 10:54
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dein wagen wird direkter in kurven da die seitenneigung des fahrzeugs, die durch die fliehkräfte auftreten, duch den härteren stabi stärker unterbunden werden. der wagen wird im endeffekt etwas fixer in kurven.

das hat aber zur folge das die fliehkräfte mehr auf dem reifen lasten, das heisst, das halten des wagen auf der strasse ist dadurch mehr und mehr abhängig vom reibungswiederstand des reifens.

wenn aus der haftreibung, gleitreibung wird, sprich der reifen schmiert, kannst du bei einer zu harten fahrwerksabstimmung mal eben abschmieren. ein strassenreifen bietet dir da mit quitschen viel rückantwort wann schluss ist, ein semi nicht. wenn der quitscht, ist es fast zu spät.

mit den hr stabis oder den jdm machsd du nichtz verkehrt, die sind nicht zu hart. aber der wagen wird sich def. anderes fahren und du solltest dich dann da heran tasten.

aber auch hier gilt: der stabi ist wie alles andere nur ein teil eines fahrwerksetups. der bringt auch nicht viel wenn deine stossdämpfer müll, zu weich oder gar defekt sind.

erwarte auch hier keine wunder, aber einen anderen stabi wirsd du gut merken im fahrverhalten...

preis: ca. 350,- zzgl. einbau
gruss mirko
PS: immer schön an die stvo halten ;-)


pn
Junior 

Name: Jonas
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04.03.2010, 11:05
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Mannmannmann ist das ne wissenschaft :)

also im moment habe ich ein H&R Gewindefahrwerk drunter was laut vorbesitzer 2399.- gekostet hat also ca. 1600 euro... Wird schon ok sein denke ich, und das fahrverhalten ist für mein geschmack schon hart genug eigentlich... :O

Aber danke!! :)


pn
General 

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04.03.2010, 11:41
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das ist ein sehr gutes FW, ich habe nur das normale, deins is glaub ich das club FW, das gibbet in mehreren stufen...

pn
Junior 

Name: Jonas
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13.03.2010, 11:24
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sooo entlich habe ich (meiner meinung nach^^) die perfekten Sommerfelgen gefunden (vielen dank an beaver!!) muss allerdings erst mal die radläufe bördeln lassen und das fahrwerk etwas höher stellen, hier aber schon mal ein vorgeschmack :)

ausserdem habe ich endlich den mugenstyle schaltknauf (vielen dank an den FlYiNgIcEmAn!!) und den passenden schaltsack dazu (vielen dank an CROW1!!)

uund noch danke an den EP3-Starter für das video welches du ins youtube gestellt hast, in dem du zeigst wie man die mittelkonsole ausbaut :)

schönen tag noch ^^


 
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Foto0833.jpg
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pn
Gast 
13.01.2011, 06:37
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