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Senior ![]() Name: Felix Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ej9 Preface Anmeldedatum: 22.11.2021 Beiträge: 293 Wohnort: Aschaffenburg | zitieren So fest eingeplant ist bisher nur das Japfest, weil es super passt mit dem Pfingstmontag. Der Rest ist eher spontan oder kleine Treffen im Umkreis |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8537 Wohnort: Aargau | zitieren Das ist genau der Punkt weshalb ich mich von keinen meiner Finanzgräber trennen kann ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4278 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Moin zusammen,. Ich kann selber genug finden, aber wollte Mal um Eure Kauftipps fragen wenn's um Thema Trennschalter am Pluspol der Batterie. Anforderung: möglichst unauffällig und ohne weitere Umbauten an der Verkabelung zu verbauen, möglichst nicht so scheiß Qualität. Preis bei so einem Kleinteile ist mir fast egal. |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155 | zitieren
Es ist nicht unauffällig, aber ich würde sowas verbauen, ![]() Oder ![]() Das lässt sich einfach ein- und wieder ausbauen, ohne die Verkabelung anzufassen. 1x bearbeitet |
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Master Name: Tobias Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5484 Wohnort: Pfalz | zitieren Ja, den Schalter gibts auch von Herth+Buss. Schon oft gesehn bei Oldtimern. Kannste auch einfach zwischen -Pol und Massekabel einbauen. Zwecks Unauffälligkeit: Vielleicht hat ja ein Kumpel von dir einen 3D Drucker, mit der man ein schwarzes Cover erstellen könnte. Oder eben einfach den grünen Drehknopf schwarz matt lackieren. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4278 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Moin zusammen, Erst Mal kleines Fazit zum Subwoofer Setup: genau was ich wollte. Man bemerkt nicht das "was rummst" es klingt nur nach einer breiten Abbildung ohne fehlende Frequenz Bereiche. Super laut darf ich nicht hören, dann fängt es an zu Dröhnen, das hab ich dabei aber erwartet. Ist nicht eine dämmmatte oder ähnliches im Auto😂 Anderes Thema Standgas an die alten Foren Hasen: gibt's da eigtl einen Leitfaden wie es "richtig" geht. Ich hab das gestern noch etwas runter geregelt per Schlitz Schraube an der skunk2 DK. Und würde gern Mal wissen wo das Standgas (lt. Honda?) offiziell sein soll. Hab's nun auf grob abgelesene 900-1000 gemacht. (Warm) Glaube übrigens das der dc2 JDM Krümmer etwas Drehmoment gebracht hat. Gestern im Regen konnte ich die Reifen bei niedrigeren Drehzahlen zum schlupfen bringen wie ich sonst. Muss man auf'm dyno... 1x bearbeitet Verfasst am: 22.04.2024, 15:52 zitieren
Das Standgasthema bleibt, aber noch was auf anderer Basis, für alle EK9 Fahrer. Ich hab endlich eine exakt Baugleiche Batterie gefunden die Plug&Play passt (die ganzen Batterien im Thread zuvor hatten DIN Pole, keine Japanpole, leicht anderes Maß was entweder knapp zu groß oder von der Starterpower schon etwas knapp waren) Jedenfalls, hier: BOSCH S4 0 092 S40 190 Batterie 12V 40Ah 330A B00 Bleiakkumulator Teilenr. 540 127 033 Wichtig: Passt Plug and Play NUR bei JDM Modellen, NICHT bei EUDM/USDM Civic! Für die Nachwelt. Also kein Umbau auf DIN Pole nötig usw. Und Wartungsfrei, nicht wie meine JDM, wie man gerne mal auffüllen durfte ganz Oldschool. ![]() ![]() EK9 PnP Battery Bosch_Varta.jpg - [Bild vergrößern] |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3115 | zitieren Nice guck ich mir auch mal an. |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155 | zitieren Ich glaube, die habe ich auch verbaut. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4278 Wohnort: Ostfriesland | zitieren
Eventuell beim Orthia ![]()
Ja ist auch keine Raketenwissenschaft eigtl, muss man nur finden. Fand es nur befremdlich das ich mehr als einmal gelesen hab es gibt keine passende fürn EK9 (min. in der EU) Im Auto wie zu erwarten etwas bunt. Ich würde die Batterie ja sogar lackieren, aber das sieht vermutlich nur billig aus. Dafür startet er viel besser, wurde wohl doch Zeit. Gefühlt nach einer halben Umdrehung vom Anlasser läuft der Wagen (georgelt hat er nie, aber halt wie ein Europäisches Fabrikat gestartet ![]() ![]() ![]() uglyassbatt.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "dealinks EK9 Type Rx | noch jemand JAP Fest Assen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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