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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5039 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Wie immer sehr schöne Detailarbeit 😊 Mike Sanders ist immer etwas aufwendig das stimmt. Hatte auch schonmal überlegt mit Seilfett was zu probieren, das soll auch sehr gut sein. Was gibts denn für Probleme mit unseren Teilen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4278 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Seilfett hab ich teilweise am daily, ist jedenfalls einfacher ohne erhitzen. Ob's nun besser ist schlechter oder so ist.. immer schwer zu beurteilen. Ohne direkte Vergleiche oder so... Ich mach die Tage ein Foto, hat nichts mit "euch" zu tun. Der Lack ist komplett rissig. Muss ich neu lackieren. Da brauch ich auch noch ein paar Tipps. Irgendwie passt das was nicht oder das PETG dehnt sich anders als der Lack. Sieht aus wie ein trockener Wüstenboden ![]() |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8542 Wohnort: Aargau | zitieren Ksd Kaltfett vom Korrosionsschutzdepot ist da die Eierlegende Wollmilchsau seit zig Jahren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5039 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Beim normalen Seilfett hatten mich die Lösemittel abgeschreckt. Das ist immer blöd wenn die Karre Monate nach der Behandlung auch im Innenraum stinkt, gerade mit Kind und Kegel. Das KSD müsste man wirklich mal testen, danke Casi! Ist auf jedenfall immer gut, wenn wir da eine Rückmeldung bekommen. Ich weiß, dass teilweise die Kunden die Teile im Nachgang lackieren. Den Elbow hat sogar einer mit Wassertransferdruck mit Carbonoptik und Klarlack versehen. Da gab es auch noch keine negative Rückmeldung, dass es nicht hält. Falls du „nur“ Dose nutzt, vielleicht doch mal auf 2K gehen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4278 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Ja testen klingt gut casi. Bin da offen für neues. Das Auto sieht ja in der Regel eh kaum Regen. Salz gar nicht. Aber beim Ek9 wollte ich schon was Gutes und Mike Sanders hatte immer mit dem besten abgeschnitten bei Tests. @Tobi: kann PETG mit 2K so lackiert ohne das es weich wird vom Verdünner? Dann Schleif ich das nochmal runter und es kommt 2K drauf RAL9005 oder so. Mag ich eh deutlich lieber. Ist einfach die viel bessere Qualität beim Lack. Habt ihr die Diskussion um PU Buchsen mitbekommen von RHD ? Falls ja, schaut Mal das: Ich bin hier ja gerne save unterwegs. Also... Kommt bisschen schwarzer UBS auf die Buchsen vom Stabi. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5039 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Da passiert nichts. Kunststoffprimer nicht vergessen 😊 Bezüglich Buchsen ist es mir ehrlich gesagt total egal was die sagen. So eine bullshit Diskussion. Es geht doch wiedermal nur ums Geld. So nen OEM Style China Müll Lenker brauch ich doch auch nicht eintragen…. Meine ES Buchsen sind zu 90% auch rot von daher. |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8542 Wohnort: Aargau | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4278 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Ich finde es auch unheimlich an den Haaren herbei gezogen. Aber naja andererseits würde es mich nicht wundern wenn in Dortmund oder Hamburg deshalb Autos stillgelegt werden. Werden dann zwar vorgeführt und der Prüfer sieht keine erheblichen Mängel, aber weg ist die Karre trotzdem für'n paar Tage. Kunststoff primer hab ich satt da, also nur Mal 2K Lack bestellen. Ich werde berichten. Wobei das auch erst unter Wärmeeinwirkung so geworden ist. Das vorher ja gut aus.. ![]() ![]() PSX_20230108_190827.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4095 Wohnort: ECK | zitieren Das mit den Buchsen ist wieder so richtig deutsch 🙄 Das wie dass eine mal mit dem D2 Fahrwerk bei unserem EP3 Die Farbe der Federn war gelb,so auch eingetragen. Dann mussten irgendwann neue her,nachbestellt und es kamen schwarze aber die gleiche Nummer. Das kann man natürlich nicht so einbauen,weil die Farbe ja nicht stimmt zu der Farbe in den Papieren. Das sagt unser Prüfer,mach gelb und neuen Aufkleber drauf mit der Nummer,dann geht das 🌝 Dieses Land ist so kaputt ey😂 Aber nichts desto trotz, die Spiegelgläser gefallen mir doch sehr, dass schon geiler shit 🫶🏼 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4278 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Ja guter alter Alman move... Sozusagen. Hatte auch schon Probleme beim TÜV, wo sich wirklich jeder nur an den Kopf packen kann. Naja, überrasche ja auch keinen mehr. Ich hab das Gefühl dass mehr auf strikte Gesetzeskonformität geachtet wird als mit gesundem Menschenverstand auf Verkehrssicherheit zu achten. 😂 aber mit den Federn ist auch eine geile Story 🙈 Brauch Mal ein paar Meinungen: Haubenlifter: Ja oder weg damit? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "dealinks EK9 Type Rx | noch jemand JAP Fest Assen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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