» Daniel und sein CE9, Neuer Motor kommt

mbboy · 17.12.2010, 21:33

Wie bist findest Du die EBC?
Zufrieden? Besser, als ATE?

Hondafan1986 · 17.12.2010, 21:56

Also ein großen unterschied merkt man nicht. Vielleicht wenn man eine andere Bremsanlage nimmt könnt der unterschied großer sein.

mbboy · 17.12.2010, 22:11

Es gibt ja diese EBC, die keinen dunklen Bremsabreibv hinterlassen xD
Die fänd ich ja mal interessant...

Lightning · 18.12.2010, 08:14

Naja, ich mein bei mir sind ja die selben Serienbremsen verbaut wie bei dir, und die waren bei bei den 150PS schon nicht so prickelnd.
Nach dem Umbau auf die Zweikolbensättel vom Legend und EBC Scheiben mit Greenstuffbelägen packte er dann scho viel energischer zu, trotz serien Leitungen. Die Redstuffbeläge sind noch etwas agressiver, aber brauchen im Stadtverkehr, also im kalten Bereich immer eine kurze Anwärmphase.

Ich hatte die Zimmermann auch mal auf dem EG8, allerdings in 262mm und der Wagen war 450kg leichter. Die haben sich nicht anders verhalten als Serienscheiben. Zum bekannten Bremsen-Flattern kams jetzt bei mir auch net, hatte die aber auch nur um die 5000km drauf.

Hondafan1986 · 18.12.2010, 09:16

Also bis jetzt bin ich voll zufrieden mit den Bremsen. Was kostet den so ne andere Bremsanlage und wo bekommt man die her?

Lightning · 18.12.2010, 09:21

Na für nen Turbo-Umbau würd ich schon ne Richtig "Sportbremsanlage" verbaun. Der hat ja dann auch das Doppelte an Drehmoment als der Serien Motor.

Wenn es fürn CE keine gibt, dann mußt wohl in der CD7-Abteilung mal suchen. Vorne sind die gleich, hinten weiß ich s allerdings nicht genau.

Hondafan1986 · 18.12.2010, 10:02

Was hast du den alles geändert damit die gepaßt haben?

Heute kam das nächste Teil an, verstehe zwar nicht warum die die Halterung und die Instrumente einteln schicken aber naja denke die Instrumente kommen dann im laufe der Woche

Lightning · 18.12.2010, 10:10

Hondafan1986Was hast du den alles geändert damit die gepaßt haben?

Äähhh, nix

Die Legendsättel passen einfach so. Mußt nur links/rechts tauschen, weil sie beim Legend/NSX hinten und nicht vorne verbaut sind. Also am Achsschenkel

Hondafan1986 · 18.12.2010, 10:13

Achso und was kosten die so und brauche ich nur die Bremssättel

Lightning · 18.12.2010, 10:24

Hondafan1986Achso und was kosten die so und brauche ich nur die Bremssättel

Ich hab nur die Sättel getauscht, Halter und Scheiben mit Beläge hab ich alles vom CD7 übernommen.

Preis ab 300,- aufwärts je nach Zustand.

Hier sind noch paar Infos.

http://www.maxrev.de/lightnings-cd7-usdm-new-rims-s-21-t73751,start,30.htm

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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	17.12.2010, 21:33 zitieren Wie bist findest Du die EBC? Zufrieden? Besser, als ATE? Gefällt mir Teilen twittern
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	17.12.2010, 21:56 zitieren Also ein großen unterschied merkt man nicht. Vielleicht wenn man eine andere Bremsanlage nimmt könnt der unterschied großer sein.
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	17.12.2010, 22:11 zitieren Es gibt ja diese EBC, die keinen dunklen Bremsabreibv hinterlassen xD Die fänd ich ja mal interessant...
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	18.12.2010, 08:14 zitieren Naja, ich mein bei mir sind ja die selben Serienbremsen verbaut wie bei dir, und die waren bei bei den 150PS schon nicht so prickelnd. Nach dem Umbau auf die Zweikolbensättel vom Legend und EBC Scheiben mit Greenstuffbelägen packte er dann scho viel energischer zu, trotz serien Leitungen. Die Redstuffbeläge sind noch etwas agressiver, aber brauchen im Stadtverkehr, also im kalten Bereich immer eine kurze Anwärmphase. Ich hatte die Zimmermann auch mal auf dem EG8, allerdings in 262mm und der Wagen war 450kg leichter. Die haben sich nicht anders verhalten als Serienscheiben. Zum bekannten Bremsen-Flattern kams jetzt bei mir auch net, hatte die aber auch nur um die 5000km drauf.
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	18.12.2010, 09:16 zitieren Also bis jetzt bin ich voll zufrieden mit den Bremsen. Was kostet den so ne andere Bremsanlage und wo bekommt man die her?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	18.12.2010, 09:21 zitieren Na für nen Turbo-Umbau würd ich schon ne Richtig "Sportbremsanlage" verbaun. Der hat ja dann auch das Doppelte an Drehmoment als der Serien Motor. Wenn es fürn CE keine gibt, dann mußt wohl in der CD7-Abteilung mal suchen. Vorne sind die gleich, hinten weiß ich s allerdings nicht genau.
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	18.12.2010, 10:02 zitieren Was hast du den alles geändert damit die gepaßt haben? Heute kam das nächste Teil an, verstehe zwar nicht warum die die Halterung und die Instrumente einteln schicken aber naja denke die Instrumente kommen dann im laufe der Woche Halterung.JPG - [Bild vergrößern]
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	18.12.2010, 10:10 zitieren Hondafan1986Was hast du den alles geändert damit die gepaßt haben? Äähhh, nix Die Legendsättel passen einfach so. Mußt nur links/rechts tauschen, weil sie beim Legend/NSX hinten und nicht vorne verbaut sind. Also am Achsschenkel
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	18.12.2010, 10:13 zitieren Achso und was kosten die so und brauche ich nur die Bremssättel
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	18.12.2010, 10:24 zitieren Hondafan1986Achso und was kosten die so und brauche ich nur die Bremssättel Ich hab nur die Sättel getauscht, Halter und Scheiben mit Beläge hab ich alles vom CD7 übernommen. Preis ab 300,- aufwärts je nach Zustand. Hier sind noch paar Infos. http://www.maxrev.de/lightnings-cd7-usdm-new-rims-s-21-t73751,start,30.htm
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maxrev.de Gast	31.03.2025, 05:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Daniel und sein CE9, Neuer Motor kommt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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