» Daniel und sein CE9, Neuer Motor kommt

Michinightrider · 02.10.2010, 08:48

Oh kacke, das sieht nach Arbeit aus.

Aber wenn der Motor noch rund läuft und du keine Risse an der
Turboanlage sehen kannst ist es "nur" ein Blech/Plastik-Schaden
und du hast noch Glück im Unglück gehabt.

Sei froh, dass die Bullen den Turboumbau nicht gesehen haben.

Hondafan1986 · 02.10.2010, 13:22

Ja also war heute beim Gutachter und zum Glück hat der Umbau an sich nichts abbekommen.
Hat den LLK um knappe 10cm verpasst.

Kaputt ist jetzt die Schürze, Licht und Blinker auf der Fahrerseite gebrochen an der Halterung, Wischwasserbehälter hat auch ein Riss und die Verkleidung hat im Radkasten ist abgerissen da die ja an der Schürze fest gemacht ist.

Mal sehen was da so rum kommt

mbboy · 19.10.2010, 12:09

Na des sieht ja schon janz jut aus... :-)

Hondafan1986 · 19.10.2010, 12:44

Jetzt muß ich noch einen orginalen Benzindruckregler besorgen und ne Stage3 oder 4 Kupplung und dann geht es weiter sobald ich mein Wagen wieder zurück habe

Michinightrider · 19.10.2010, 16:31

Cool. Das wird doch was :yes:

Hondafan1986 · 19.10.2010, 16:41

Ja aber erstmal einen orginalen finden, Honda will für einen neuen 230€ haben und ne Stage 4 ist ja auch nicht gerade billig

syrincs · 19.10.2010, 17:12

kannst du da mal das bild von dem motor halter fahrerseite bitte machen

Stahli · 19.10.2010, 17:34

Also hapert's an einer Stage 3 oder 4 Kupplung und dem Benzindruckregler? Ich werde morgen mal gucken, aber bitte schicke mir eine PN als Erinnerung.

@syrincs
Das wird die gleiche wie bei deinem Motor sein. Denn der F18 bis F22 sind Fast die selben Motoren nur das der F22 nen längeren Hubweg hat. Du musst schon jemanden mit nem H23 fragen

maxrev.de · Gast

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Michinightrider Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 3 Turbofahrzeuge Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 144	02.10.2010, 08:48 zitieren Oh kacke, das sieht nach Arbeit aus. Aber wenn der Motor noch rund läuft und du keine Risse an der Turboanlage sehen kannst ist es "nur" ein Blech/Plastik-Schaden und du hast noch Glück im Unglück gehabt. Sei froh, dass die Bullen den Turboumbau nicht gesehen haben. Gefällt mir Teilen twittern
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	02.10.2010, 13:22 zitieren Ja also war heute beim Gutachter und zum Glück hat der Umbau an sich nichts abbekommen. Hat den LLK um knappe 10cm verpasst. Kaputt ist jetzt die Schürze, Licht und Blinker auf der Fahrerseite gebrochen an der Halterung, Wischwasserbehälter hat auch ein Riss und die Verkleidung hat im Radkasten ist abgerissen da die ja an der Schürze fest gemacht ist. Mal sehen was da so rum kommt Verfasst am: 19.10.2010, 09:23 zitieren So war gerade mal in der Werkstatt um zu schauen wie die Arbeit voran geht und habe gleich mal ein paar Bilder gemacht vom Umbau. Turbo 1.JPG - [Bild vergrößern] Turbo 2.JPG - [Bild vergrößern] 1jus-bm.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 19.10.2010, 09:25 zitieren und weitere IMG_6044.JPG - [Bild vergrößern] Turbo 4.JPG - [Bild vergrößern]
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	19.10.2010, 12:09 zitieren Na des sieht ja schon janz jut aus...
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	19.10.2010, 12:44 zitieren Jetzt muß ich noch einen orginalen Benzindruckregler besorgen und ne Stage3 oder 4 Kupplung und dann geht es weiter sobald ich mein Wagen wieder zurück habe
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Michinightrider Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 3 Turbofahrzeuge Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 144	19.10.2010, 16:31 zitieren Cool. Das wird doch was
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	19.10.2010, 16:41 zitieren Ja aber erstmal einen orginalen finden, Honda will für einen neuen 230€ haben und ne Stage 4 ist ja auch nicht gerade billig
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syrincs Senior Fahrzeug: accord cc7 H22A7 Anmeldedatum: 07.06.2008 Beiträge: 204 Wohnort: Kamenz	19.10.2010, 17:12 zitieren kannst du da mal das bild von dem motor halter fahrerseite bitte machen
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Stahli Senior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 496	19.10.2010, 17:34 zitieren Also hapert's an einer Stage 3 oder 4 Kupplung und dem Benzindruckregler? Ich werde morgen mal gucken, aber bitte schicke mir eine PN als Erinnerung. @syrincs Das wird die gleiche wie bei deinem Motor sein. Denn der F18 bis F22 sind Fast die selben Motoren nur das der F22 nen längeren Hubweg hat. Du musst schon jemanden mit nem H23 fragen
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maxrev.de Gast	31.03.2025, 05:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Daniel und sein CE9, Neuer Motor kommt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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