» d2 schlägt

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

tippe auch auf zu geringe vorspannung

Andreas2407 · 30.10.2012, 19:32

*RaZoR*Haben die sturzversteller inbusschrauben die nach oben zeigen?

Falls ja viel spass beim dom zerstören

Oem querlenker gehen grad noch so interessant wurde es bei 24,5cm geschlage ohne ende^^

Erklär mal!!
Kommen diese kleinen Schrauben dann irgendwo dran???? Die sind doch immerhin kaum höher als der SerienQuerlenker

*RaZoR* · 31.10.2012, 16:34

Die schrauben bieten mehr punktuelle angriffsfläche und damit kann man sich schneller den dom zerstören.

Nen schraubenkopf bekommst da halt schneller durch als den oem querlenker.

Ahja an den threadersteller kannte im radhaus umgelegt?
Und nein nicht die kannte von den kotflügeln.

-shorTy- · 31.10.2012, 19:16

müsste doch dann ein schleifgeräusch geben wenn es die kannte wäre oder?

1HGEJ2 · 31.10.2012, 19:41

schraub es mal höher...sind die querlenker die anschlagen..ist bei meinem ej2 auch bei tiefen schlaglöchern.dann ist das schlagen weg

-shorTy- · 31.10.2012, 19:51

ich versteh es aber nicht warum es schlimmer wird wenn ich das fahrwerk härter stelle. in alter position hat ich das auch ab und an mal, hab 2 klicks weicher gedreht und weck war es. 280mm sind mir aber zu viel von radnabe zu koti kante ^^

Woll-E · 31.10.2012, 19:53

dreh mal oben den Teil ab, wo die Schlüssel reinkommen, das ist ja nur wie eine Kappe. Und zieh dann mal die Muttern fest, die darunter sind. Das sind glaub ich 17er oder 19er.

-shorTy- · 31.10.2012, 20:08

meinst die schlüssel zum härteverstellen wolle ?

Woll-E · 31.10.2012, 20:14

Genau, die oben rausgucken. Da ist ja eine Kappe drauf, wo du den Imbus durchssteckst. Die kannst du abdrehen und dann sollte darunter eine Mutter zum Vorschein kommen.

Die Mutter meine ich. Probier das mal.

-shorTy- · 31.10.2012, 20:18

achso ja, ok. habs nich auf anhieb gecheckt weil ich die verstell schlüssel drausen hab, sind bei mir nur lose drin

maxrev.de · Gast

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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	29.10.2012, 22:18 zitieren tippe auch auf zu geringe vorspannung Gefällt mir Teilen twittern
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	30.10.2012, 19:32 zitieren RaZoRHaben die sturzversteller inbusschrauben die nach oben zeigen? Falls ja viel spass beim dom zerstören Oem querlenker gehen grad noch so interessant wurde es bei 24,5cm geschlage ohne ende^^ Erklär mal!! Kommen diese kleinen Schrauben dann irgendwo dran???? Die sind doch immerhin kaum höher als der SerienQuerlenker
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	31.10.2012, 16:34 zitieren Die schrauben bieten mehr punktuelle angriffsfläche und damit kann man sich schneller den dom zerstören. Nen schraubenkopf bekommst da halt schneller durch als den oem querlenker. Ahja an den threadersteller kannte im radhaus umgelegt? Und nein nicht die kannte von den kotflügeln.
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	31.10.2012, 19:16 zitieren müsste doch dann ein schleifgeräusch geben wenn es die kannte wäre oder?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8592 Wohnort: Krefeld	31.10.2012, 19:41 zitieren schraub es mal höher...sind die querlenker die anschlagen..ist bei meinem ej2 auch bei tiefen schlaglöchern.dann ist das schlagen weg
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	31.10.2012, 19:51 zitieren ich versteh es aber nicht warum es schlimmer wird wenn ich das fahrwerk härter stelle. in alter position hat ich das auch ab und an mal, hab 2 klicks weicher gedreht und weck war es. 280mm sind mir aber zu viel von radnabe zu koti kante ^^
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	31.10.2012, 19:53 zitieren dreh mal oben den Teil ab, wo die Schlüssel reinkommen, das ist ja nur wie eine Kappe. Und zieh dann mal die Muttern fest, die darunter sind. Das sind glaub ich 17er oder 19er.
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	31.10.2012, 20:08 zitieren meinst die schlüssel zum härteverstellen wolle ?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	31.10.2012, 20:14 zitieren Genau, die oben rausgucken. Da ist ja eine Kappe drauf, wo du den Imbus durchssteckst. Die kannst du abdrehen und dann sollte darunter eine Mutter zum Vorschein kommen. Die Mutter meine ich. Probier das mal.
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	31.10.2012, 20:18 zitieren achso ja, ok. habs nich auf anhieb gecheckt weil ich die verstell schlüssel drausen hab, sind bei mir nur lose drin
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maxrev.de Gast	31.10.2012, 20:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d2 schlägt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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