» D2 Racing - hoh hoh low - Sonderaktion!

Jazzdriver1 · 27.03.2013, 18:35

Zur Info: Mein Fahrwerk ist da! ;-)

Juhu! Jetzt kanns los gehen!

speedeg · 28.03.2013, 07:03

Meins auch seit 2 Tagen und Urlaub hab ich auch nur leider trotzdem keine zeit hoffe das es am we was wird

Jazzdriver1 · 30.03.2013, 19:23

Hätte da noch ein paar Fragen zum Einbau! Steht evtl in der Anleitung, aber ich bin des Englischen nicht mehr soooo mächtig wie früher!

Wieviel Vorspannung gebe ich der Feder?
Diesen verstellbaren "Stabi" stellt man wie ein, bzw den Halter den dreht man in welche Stellung? Wenn die zu kurz oder zu lang eingestellt sind würden die doch abreißen oder?
Die hintere Einstellung der Federteller/Dämpfer: Wie stelle ich das Verhältnis ,Tiefe Federteller zu Dämpfertiefe ein?

Feiny · 30.03.2013, 20:14

Steht alles detailliert im Gutachten.... und NUR auf Deutsch

also ich wüsste nicht das wir ein Gutachten auf Englisch erstellt hätten bis jetzt

Jazzdriver1 · 30.03.2013, 20:35

Hm, hab nur auf die Anleitungen auf Englisch geschaut! ;-)

Muss ich nochmal nachschauen! :-)

Feiny · 01.04.2013, 12:18

Jazzdriver1Hab jetzt folgendes Problem:
Wie stelle ich die Verstellbaren Koppelstangen ein?
Wohin stelle ich den Halter der Koppelstangen an den Dämpfern? Ganz oben an der lila eloxierten Kontermutter, runter an die schwarze Kontermutter oder Mittig?

Das hängt davon ab welche Sturzwerte und welche Tieferlegung du nun gewählt hast. Ergibt sich alles automatisch beim Einbau. Die Koppelstangenhalter ergeben sich dann ebenfalls selbständig... wichtig ist das ein/ausgefedert/eingelenkt die Endlinks nicht auf dem Subframe aufliegen und auch sonnst nirgends anecken! Aber das muss man ja sowieso alles Prüfen bevor man den Wagen wieder auf die Räder stellt. Weiss eigentlich jede Fachwerkstatt

Jazzdriver1
- wie ziehe ich den Dämpfer am Dom fest wenn ich den verstellschlüssel drinn habe? Da steht was von einer "angebrachten Schlüsselweite", am Dämpfer ist aber nix!

Da gibt es drei Möglichkeiten,
-Dämpfer einbauen und Federbein vorspannen, dann dreht sich die Kolbenstange nicht mit wenn man mit entsprechend Gefühl anzieht.

Wenn man das nicht kann und es so nicht hinbekommt, dann Muttern ohne Stopper verwenden und diese mit Loctide sichern.
8-9mm Schlüsselweite an ende der Kolbenstange anbringen und mit einem entsprechenden Schlüssel gegenhalten, ist aber in der Regel nicht notwendig.

Jazzdriver1 · 01.04.2013, 17:33

Also ein befreundeter KFZler wusste das auch nicht mit der Koppelstange ;-)

!
Hab den Halter jetzt mal ganz nach oben gedreht und es ist alles freigängig!
Hinterachse hab ich jetzt noch ein Problem! Unten aud der Federaufnahme habe ich kein Gummi und da ist eine Nase die normal die Feder am Drehen hindert! Wie habt ihr das bei eurem Firmenjazz gemacht?

Feiny · 02.04.2013, 07:07

Ich schreib dir eine PN dazu sonnst spamen wir hier den ganzen Fred noch zu....

Hebheb1988 · 02.04.2013, 21:36

Ich warte leider noch gespannt auf Teile!

(Mario hast du info's?)

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D2 Racing - hoh hoh low - Sonderaktion!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	27.03.2013, 18:35 zitieren Zur Info: Mein Fahrwerk ist da! Juhu! Jetzt kanns los gehen! Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	28.03.2013, 07:03 zitieren Meins auch seit 2 Tagen und Urlaub hab ich auch nur leider trotzdem keine zeit hoffe das es am we was wird
▲	pn

Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	30.03.2013, 19:23 zitieren Hätte da noch ein paar Fragen zum Einbau! Steht evtl in der Anleitung, aber ich bin des Englischen nicht mehr soooo mächtig wie früher! Wieviel Vorspannung gebe ich der Feder? Diesen verstellbaren "Stabi" stellt man wie ein, bzw den Halter den dreht man in welche Stellung? Wenn die zu kurz oder zu lang eingestellt sind würden die doch abreißen oder? Die hintere Einstellung der Federteller/Dämpfer: Wie stelle ich das Verhältnis ,Tiefe Federteller zu Dämpfertiefe ein?
▲	pn

Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	30.03.2013, 20:14 zitieren Steht alles detailliert im Gutachten.... und NUR auf Deutsch also ich wüsste nicht das wir ein Gutachten auf Englisch erstellt hätten bis jetzt
▲	pn

Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	30.03.2013, 20:35 zitieren Hm, hab nur auf die Anleitungen auf Englisch geschaut! Muss ich nochmal nachschauen! Verfasst am: 31.03.2013, 19:45 zitieren Hab jetzt folgendes Problem: Wie stelle ich die Verstellbaren Koppelstangen ein? Wohin stelle ich den Halter der Koppelstangen an den Dämpfern? Ganz oben an der lila eloxierten Kontermutter, runter an die schwarze Kontermutter oder Mittig? wie ziehe ich den Dämpfer am Dom fest wenn ich den verstellschlüssel drinn habe? Da steht was von einer "angebrachten Schlüsselweite", am Dämpfer ist aber nix! Sry für die vielen Fragen!
▲	pn

Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	01.04.2013, 12:18 zitieren Jazzdriver1Hab jetzt folgendes Problem: Wie stelle ich die Verstellbaren Koppelstangen ein? Wohin stelle ich den Halter der Koppelstangen an den Dämpfern? Ganz oben an der lila eloxierten Kontermutter, runter an die schwarze Kontermutter oder Mittig? Das hängt davon ab welche Sturzwerte und welche Tieferlegung du nun gewählt hast. Ergibt sich alles automatisch beim Einbau. Die Koppelstangenhalter ergeben sich dann ebenfalls selbständig... wichtig ist das ein/ausgefedert/eingelenkt die Endlinks nicht auf dem Subframe aufliegen und auch sonnst nirgends anecken! Aber das muss man ja sowieso alles Prüfen bevor man den Wagen wieder auf die Räder stellt. Weiss eigentlich jede Fachwerkstatt Jazzdriver1 - wie ziehe ich den Dämpfer am Dom fest wenn ich den verstellschlüssel drinn habe? Da steht was von einer "angebrachten Schlüsselweite", am Dämpfer ist aber nix! Da gibt es drei Möglichkeiten, -Dämpfer einbauen und Federbein vorspannen, dann dreht sich die Kolbenstange nicht mit wenn man mit entsprechend Gefühl anzieht. Wenn man das nicht kann und es so nicht hinbekommt, dann Muttern ohne Stopper verwenden und diese mit Loctide sichern. 8-9mm Schlüsselweite an ende der Kolbenstange anbringen und mit einem entsprechenden Schlüssel gegenhalten, ist aber in der Regel nicht notwendig.
▲	pn

Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	01.04.2013, 17:33 zitieren Also ein befreundeter KFZler wusste das auch nicht mit der Koppelstange ! Hab den Halter jetzt mal ganz nach oben gedreht und es ist alles freigängig! Hinterachse hab ich jetzt noch ein Problem! Unten aud der Federaufnahme habe ich kein Gummi und da ist eine Nase die normal die Feder am Drehen hindert! Wie habt ihr das bei eurem Firmenjazz gemacht? 1x bearbeitet
▲	pn

Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	02.04.2013, 07:07 zitieren Ich schreib dir eine PN dazu sonnst spamen wir hier den ganzen Fred noch zu....
▲	pn

Hebheb1988 Senior Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 (B18c4) Breitbau / MC2daily Anmeldedatum: 23.01.2012 Beiträge: 435 Wohnort: Ermetzhofen	02.04.2013, 21:36 zitieren Ich warte leider noch gespannt auf Teile! (Mario hast du info's?)
▲	pn

maxrev.de Gast	11.04.2013, 17:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D2 Racing - hoh hoh low - Sonderaktion!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Sonderaktion bei TSS Tuning! Sonderaktion Fujitsubo Sportauspuffe Lager-Räumung - 25% Rabatt - Versandkostenfrei Der Hersteller der Fujitsubo Sportauspuffe hat die Produktion eingestellt. Hier bekommen Sie die letzte Gelegenheit zu sehr günstigen Preisen die letzten... [Allgemein]von TomekEJ9	0 1.753	22.07.2005, 12:48 TomekEJ9
Sonderaktion bei Manke Motorsport Hallo liebe Mitglieder des Hyundai-Forums, nach Absprache mit eurem Webmaster dürfen wir folgendes Angebot publizieren: Bis 19.06 gibt es ca. 20% auf alle NAPEXX und NAP-Exhaust Produkte bei Manke Motorsport. www.mankemotorsport.de Bestellung per... von MMS-Sascha	0 441	28.05.2009, 11:50 MMS-Sascha
Japan-DVD´s -> Street Racing/Drifts/Track Racing.... Nabend... suche dvd´s bzw. Die DVD-Titel von den Japan Filmen rund um Drift, Street Racing, Track Racing etc.....kenne da nur hashirya hardcore underground racing und Drift Bibel.... ...paar vorschläge?... mfG... [Offtopic]von Konis	3 842	31.05.2007, 05:47 Konis
BMS Racing soo ich hab mir grad das erste mal diese Angebote von dennen angesehen und ich frag mich immer mehr welches Zeug die geraucht haben. :bloed: Nicht-zugelassene Air intakes für 152 Euro !!! :twisted: Nicht-zugelassene Klare Rückleuchten für über 400... [Offtopic]von Iconis	4 1.436	22.09.2004, 22:29 Iconis
J's Racing CRZ Js Racing präsentiert ihr neues Bodykit für den... [CRZ]von mgutt	4 596	01.02.2011, 12:23 Woll-E
BMS Racing Hallo ich wollte mal fragen ob jemand denn Heckspoiler von BMS Racing eingetragen hat mit der... [CRX]von ed6power2	0 317	02.05.2013, 19:03 ed6power2
G Racing Kennt wer von euch die Firma G Racing in der Nähe von Stuttgart oder hat vielleicht schon mal etwas umbauen lassen von denen? Was haltet Ihr von der Firma? Die machen ja genauso wie Turbotoy Honda Turbo und Kompi Umbauten und Motor Swaps. Und schmeissen... [Performance]von Honda_Civic_Boy_VB	4 455	02.06.2012, 18:28 Robert85
AJR Racing com Ich wollte mal Fragen ob hier im Forum schon mal jemand etwas bei AJR racing com (nicht zuverwechseln mit AJR Performens) bestellt hat! Gruß... [Allgemein]von honda härtie	0 193	15.05.2013, 16:03 honda härtie
Racing ASB Kann mir einer von euch eine gute Racing ASB empfelen, baue mein D16z6 jetzt komplet auf und will alles was geht raus kitzeln und am besten noch eine geeignete Drosselklappe... Danke MFG... [Performance]von SnakeEJ2	5 411	08.09.2006, 19:50 ED9-Freak
racing cdi hi verkaue eine racing cdi für die nsr 50 hab sie mir gekauft in der annahme sie währer für die 125 hab jetzt aber gemerkt sie is für die 50er also wer interresse hat melden inkl versand hätte ich gerne 20 eus ahja es ist eine racing cdi von... von max.p	5 577	23.05.2009, 12:35 ericnsr