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Senior ![]() Name: Sergej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 239 Wohnort: Beckum | zitieren Passt ein D17(A8-A9) ohne probleme in einen EG4 wie die alten D-Motoren? mfg JDMCivic |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren auf jedenfall nicht plug&play was hast du denn vor? |
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Senior ![]() Name: Sergej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 239 Wohnort: Beckum | zitieren ich hab einen d17a8 mit getriebe gefunden für 600€ gefunden und spiel mit dem gedanken auf d17 zu swapen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren lass es ^^ |
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Senior ![]() Name: Sergej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 239 Wohnort: Beckum | zitieren warum? ich hab auch über einen d16 oder b16 nach gedacht kann mich aber nicht entscheiden |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren d17 ist einfach mehraufwand wegen dem kabelbaum. d16z6 oder b16a2 stimme ich nicht zu. alles andere nicht. |
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Elite ![]() Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien | zitieren @ ronny also zusammenfassend du stimmst bei d17 nicht zu du stimmst bei d16 nicht zu du stimmst bei b16 nicht zu was bleibt denn dann noch ![]() ![]() ich schätz mal du hast dich verschrieben ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ja hab ich auch d16 stimme ich fast alle motoren zu. und bei b16, mal dem a1 ausgenommen auch. sonst ist einfach der kosten/nutzen faktor noch viel weiter aus dem ruder als es mit einem swap eh schon ist. man könnte aber theoretisch aus dem d17 die kurbelwelle in einen d16 bauen ![]() |
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Senior ![]() Fahrzeug: EG6 VTi + EJ2 Anmeldedatum: 07.01.2007 Beiträge: 323 Wohnort: Perg/OÖ | zitieren von welchem auto is der d17 eig? |
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Senior ![]() Name: Sergej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 239 Wohnort: Beckum | zitieren alles klar danke euch |
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